Задние амортизаторы от ВАЗ

[Alex93]

Зачем же ставить шайбу ценой в копейки. Уж лучше решить вопрос по-крутому. Поставить аммортизаторы по 2.5 тыс. за штуку.

[Bust_Ed]

Так никто и не выяснил, подходят ли ВАЗовские аморты на 4вд?

[Yurz]

Так никто и не выяснил, подходят ли ВАЗовские аморты на 4вд?

возмись... хотя бы фоту выложи, где и как они крепятся.

[Bust_Ed]

Я пока еще не совсем понял, у меня их пробивает или это так дорога на дачу ушатана... Заеду седня к мастерам, попрошу, чтобы посмотрели.

[Yurz]

На скорости 150-160 кмч, сам можешь выяснить

[Bust_Ed]

По киевке ездил 180. Какие симптомы? Сносов или там вихляний замечено не было.

[Alex93]

Пробои происходят чаще не из-за аммортизаторов,  а из-за просевших пружин. Пружина садится, а под нагрузкой еще сильней и на кочках пробивает. (удар идет в резиновый отбойник и на кузов) Аммортизатор предназначен гасить колебания пружин чтоб небыло раскачки.

[Yurz]

Ну когда сильно машина на волнах нашего неидеального асфальта сначала подскочит, потом присядет, есть ли повтор колебания? Я вот купил перед поездкой МСК, думаю, как раз на скорости проанализирую... - нормально, еще потяну заменой. У меня пробег 55тык.(по Раше только 11,5) может и правда рановато...

[Werbus]

возмись... хотя бы фоту выложи, где и как они крепятся.

http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=2&vin=&frame1=&frame2=&modelcode=30&treg=J&piid=41114

[Bust_Ed]

Блин. Сто пудов, у меня, нав, пружины просели. Вопрос - как это определить? Как-нить замерить растояние от центра оси до края арки?

[Yurz]

замерь просто высоту от асфальта до арки, сравни с другими.

[Bust_Ed]

От асфальта некорректно, мне каца. Надо от центра оси.

[C_doy]

3 месяцв отгонял норм на каябе, на той неделе начало что то брякать сзади - думал хлам в багажнике, убрал...а стуки не пропали, вот вчера заехал в сервис к друзьям - подняли на подъемник, а там - НА ТЕБЕ! - верхние резиновые втулки у аммо расшатались, тк шайбы не поставил...сняли, поставили шайбы - стало усе ок, всякое бряканье пропало и стало снова ехать мягче

[Alex93]

Просевшие пружины не проверить замером расстояния. Они садятся под нагрузкой т.к. потеряли свою упругость. Я когда резал жигулевские мерял высоту пружин по старым то есть по родным. Но когда опустил с домкрата на землю у меня не хватило длины аммортизатора чтобы закрепить его в нижней точке. А родные пружины проседали по мере опускания домкрата почти до половины своей высоты и это только под тяжестью одного кузова, а что тогда говорить о загрузке или хотя бы пары взрослых добротных женщин на заднем сиденье. Станьте где нибудь на яме и посмотрите снизу сколько у вас высота пружины  под нагрузкой ( имею ввиду тяжесть кузова а можно и посадить кого-нибудь на заднее сиденье) и посмотрите высоту если поднимать домкратом на сколько станут выше. Может это поможет сделать вывод о упругости и просадке пружин. По своим замерам скажу. Высота пружина в снятом состоянии 31 см в сжатом т.е. установленном на авто 24. Жигулевские отрезал опытным путем до ровного расположения кузова получилось 26.5 см по высоте и под нагрузкой это растояние остается неизменным

[Bust_Ed]

О как. Интересная инфа, спасибо.

[Miravod]

ДА, спасибо огромное... У меня когда сзади садятся 2 человека машина сантиметров на 10 приспускается...  А 26,5 это столько же по высоте, сколько и со старыми или чуть выше?

[Alex93]

26.5 см это высота подобранная опытным путем до расположения горизонтального положения кузова ( ставил пружины, опускал, смотрел, снова резал пять ставил и смотрел) Может у кого-то это расстояние получится другим не могу сказать. Но машина стоит ровно ( зад не задрат) и когда садятся люди на зад она не проседает.По высоте с родными пружинами если смотреть в снятом положении родные выше на 5 см.

[sxxs]

3 месяцв отгонял норм на каябе, на той неделе начало что то брякать сзади - думал хлам в багажнике, убрал...а стуки не пропали, вот вчера заехал в сервис к друзьям - подняли на подъемник, а там - НА ТЕБЕ! - верхние резиновые втулки у аммо расшатались, тк шайбы не поставил...сняли, поставили шайбы - стало усе ок, всякое бряканье пропало и стало снова ехать мягче

а шайбы какие взял? и сколько штук?
купил вчера 4 шайбы с диаметром по диаметру резинок.

[Yurz]

а шайбы какие взял? и сколько штук?
купил вчера 4 шайбы с диаметром по диаметру резинок.

достаточно 2-х (по 1-й на амморт)

[sxxs]

Вобщем подитожим:
Для замены задних амортизаторов на вазовские, кроме самих амортизаторов необходимо приобрести:
1) две металлические втулки по размерам тех, которые есть в комплекте (продаются на авторынке)
2) две, а лучше 4 шайбы. Я купил методом подбора - внутренний диаметр шайбы равен диаметру верхнего болта, на который амортизатор садится, внешний диаметр - чуть меньше диаметра резинки верхнего же уха. Шайбы нужны для того, чтобы зажать верхнюю резинку в верхнем ухе аммортизатора (нижняя хорошо зажата). Иначе почти сразу после замены (зависит от условий эксплуатации - у меня сразу началось почти) амортизатор начнет греметь как будто он вышел из строя. Можно, по словам мастера, использовать одну шайбу с каждой наружной стороны верхнего уха, но я решил поставить с двух сторон, вчера поменял - стук ушёл. Еще поставил для кучи межвитковые проставки на задние пружины, купил на рынке по 120р/пара. Стало на порядок лучше ехать.