А может быть и ремень на генератор не натянут (и не факт, что свистеть должен)...
А может реле генератора...
Надо бы после устранения "глюка" - после генератора сделать нормальную массу и отдельный провод кинуть с плюса генератора на плюс аккумулятора...
Но я склоняюсь к варианту ремня на генератор....
Цитата: "...неважная работа генератора и регулятора напряжения влияет не только на эффективность фар -- в первую очередь страдает аккумулятор, либо не получающий полноценного заряда, либо, напротив, получающий его в избытке, от чего "кипит" электролит. Фары в этом случае играют лишь роль индикатора, хотя избыточное напряжение сильно снижает ресурс ламп..."
