Погуглил эту проблему.
Нашёл такой ответ: что если с включеной печкой температура падает, то дело в термостате и его не правильной работе, и он гоняет ож по малому кругу
Завтра поставлю старую крышку радиатора, которая не держала давление, и посмотрю что будет, ибо до этого такого не было.
И ещё, на тройнике обнаружил какие-то белые высохшие следы какой-то жидкости. Может пена после мойки попала или хз что ещё.
И ещё заметил, что если поездить, вытащить ключ из замка, и подождать пока турботаймер заглушит машину, и через пару минут снова завести, то температура на пару делений выше нормы, и если поехать, то стрелка снова ложится в нормальное положение.