на холоде - очень вероятен (но не под полным газом).
Я открывал часть сот (около 25-30 мм) - высверливал (ломиком). Лето-осень - никаких передувов. Зимой на трассе первый раз (даже со стоковым воздуханом). Одернуло, даже не сразу понял что это. Когда следующий раз это произошло глаза сразу прыгнули на датчик... там было... почти килограмм. Но это на неполностью открытой заслонке (получается турбина нагнетает, а заслонка не пускает, в итоге - во впускном коллекторе - много воздуха). Нужно либо открыть, чтоб воздух "съелся" либо закрыть, чтоб турба не "качала".