Author Topic: Белый турбо и красный URANA (Read 15422 times)

URAN · « **Reply #80 on:** 07/05/15 »

меня лишь беспокоит гидромозг - с крошками в каналах он работать точно не сможет. или не попадают?

Miravod · « **Reply #81 on:** 07/05/15 »

полюбому все промыть. НО иногда при такой поломке моментально сгорают фрии 3-4 передачи:)

mehan · « **Reply #82 on:** 07/05/15 »

Сегодня купил полумертвую коробку как донора колокола и дифа. Разобрал на ней конец фрикам 1 передачи и планетарке болты под крест значит не фиксеные два выкрутилось один уже был сломан зубы планетарки в хлам( но все остальное вполне живое.

Позже (07/05/15) добавлено:

Вопрос получится ли снять коробку без снятия подрамника?

Yurz · « **Reply #83 on:** 07/05/15 »

получится, но зачем?

mehan · « **Reply #84 on:** 07/05/15 »

Я делать буду на работе там подьемники свободны только ночью. Все сделать нужно за ночь. А если подрамника останется на месте я смогу ее передвигать пока коробас соберу.

Позже (07/05/15) добавлено:

Через верх же ее получится достать?

ZM · « **Reply #85 on:** 07/05/15 »

косу из салона выдернул, шланчеги скинул стойки сверху открутил и двиг вышел

mehan · « **Reply #86 on:** 07/05/15 »

А зачем двиг снимать или по другому не получится?

Позже (07/05/15) добавлено:

Меня интересует что проще и быстрее сделать скинуть подрамник или не снимая подрамника открутить акпп и вытащить ее черз верх

Evdokimoff · « **Reply #87 on:** 07/05/15 »

Уже много раз писали, проще снять с мотором как ЗМ написал!

Miravod · « **Reply #88 on:** 08/05/15 »

Quote from: mehan on 07/05/15

А зачем двиг снимать или по другому не получится?
Позже ([time]07 Мая, 2015, 20:51[/time]) добавлено:
Меня интересует что проще и быстрее сделать скинуть подрамник или не снимая подрамника открутить акпп и вытащить ее черз верх

Если двигатель на месте... АКПП только через низ выйдет:)

Yurz · « **Reply #89 on:** 08/05/15 »

проще и быстрее - опустить силовой агрегат вниз, вернее, поднять кузов относительно подрамника с закрепленным на нем мотором с коробкой

VoV4ik · « **Reply #90 on:** 08/05/15 »

я снимал подвешивая двиг.подрамник,рейку откручивал от подрамника,потом коробку.

sky_puh · « **Reply #91 on:** 08/05/15 »

а я как юра описал коробку менял, на все про все 1.5 часа

Yurz · « **Reply #92 on:** 08/05/15 »

тут только может упереться в нестоковость

mehan · « **Reply #93 on:** 10/05/15 »

Вопрос стоит ли прихватить палец диффа сваркой что бы еще раз не вылетел?

Yurz · « **Reply #94 on:** 10/05/15 »

дифф менять.
Варить к пальцу не стоит, но можно приварить страховочные пластины, которые при вылете не дадут вылететь пальцу совсем.

greek088 · « **Reply #95 on:** 10/05/15 »

у меня заваренный палец почему-то ((

lunateg · « **Reply #96 on:** 10/05/15 »

Впессуй новые стопорные штуки в пробежный дифф

mehan · « **Reply #97 on:** 10/05/15 »

Юр, а почему не стоит прихватить сваркой? пластины как-то смущают как же дисбаланс?

Yurz · « **Reply #98 on:** 10/05/15 »

потому, что с завода не приваривают никогда почему-то, а пластины встречаются.

sky_puh · « **Reply #99 on:** 10/05/15 »

Юра, а можно палец увеличить, проточить канавки и установить стопорные кольца (как у поршневого пальца)?

News:

Author Topic: Белый турбо и красный URANA (Read 15422 times)