Наш обновлённый сайт | Наша группа ВК
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Так ошибок то нет по Акпп ...
когда мой блок управления горел,ошибок тоже не было,а диод был спаленный
косвенно: когда машина холодная - завышенные прогревочные обороты,при переходе с P на D обороты должны упасть,т.е. мозги (оба) понимают,что ты драйв включил. если не падают- в них дело. наверное.
жизнь калл, ярв не едет, коробка в гавно уже движуха была бы какая нибудь...
при переходе с P на D обороты падают не по команде мозга, а по причине появившейся нагрузки.