У каждой машины свой оптимальный мотор.
Пример взять допустим того же самого 170 крауна, на которого ставилась большая линейка моторов. Я катался почти на всех, кроме 1jz gte и 2jz гибрид, то есть 2.0 1G 160лс., 2.5 1jz 200л.с. и 3.0 2jz 220л.с., так вот самый экономичный оказался с вторым жезэтом. А самый прожорливый с 1G. Так то)