По люфту согласен - не было. При этом не гудело, а вот после замены гул иногда слышен, но, есть ощущение, что гул не от подшипника, хотя и появился примерно после замены. Там есть ещё куда копнуть - машину купил в уставшем состоянии - очень многое заменил и некоторые вещи надо ещё восстановить.
По геометрии - после замены подшипников в пределах спецификации была. Левое -0,3, правое -0,6, при допуске по 0,6 на каждое и 1,2, соответственно, на оба (соответственно, было -0,9).