Author Topic: Технические вопросы новичков (Read 369256 times)

Саня Sochi 93 · « **Reply #420 on:** 06/11/12 »

Надо с ним связаться, я как понял делает не он, он посредник.

CET23 · « **Reply #421 on:** 07/11/12 »

Кто знает артикул омывателя лобового стекла (Которая на капот ставится, с тремя отверстиями, 2001г.)?

littre · « **Reply #422 on:** 07/11/12 »

85035-97402-000 M201LGGQSJW; K3VE,EJ#..M2#; K3#..M201..;
85035-97403-000 K3VT..M201;

Girya · « **Reply #423 on:** 07/11/12 »

Quote from: CET23 on 07/11/12

Кто знает артикул омывателя лобового стекла (Которая на капот ставится, с тремя отверстиями, 2001г.)?

Оу воткни веерную и катайся !

CET23 · « **Reply #424 on:** 07/11/12 »

Я тоже умею Exist'ом пользоваться, есть подозрение, что это артикулы форсунок нового образца (две форсунки по одному отверстию в каждой) которые ставятся примерно напротив дворников. Судя по фото из экзиста, и по тому что в колонке количество стоит "2", создаётся впечатление, что артикул форсунок нового образца.

Какой из этих артикулов является форсункой омывателя лобового стекла с тремя отверстиями (старого образца, которая стоит посередине капота).

sky_puh · « **Reply #425 on:** 07/11/12 »

купил в тазолавке форсунку с 3мя дырками, поставил - радуюсь ))
Теперь хочу Веер

littre · « **Reply #426 on:** 07/11/12 »

они не старые и новые
они турбо и атмо
соответственно, одна или две

Ильфат · « **Reply #427 on:** 07/11/12 »

у меня одна,
атмо - капот без дирки

CET23 · « **Reply #428 on:** 07/11/12 »

У моего друга турбо 2003 года - у него две форсунки.
У меня турбо 2001 года - одна форсунка.

IceMaN · « **Reply #429 on:** 08/11/12 »

у меня 03 год - 1 писалка с 3мя дырками =)

VaDьka_678 · « **Reply #430 on:** 08/11/12 »

Зависит сингапур(европа) или япония!

osetroff · « **Reply #431 on:** 08/11/12 »

у меня турбо 2 вд япония нулевых три дырки

чОрный · « **Reply #432 on:** 08/11/12 »

От года не зависит, у сингапура и европы две писалки, у японцев одна.

CET23 · « **Reply #433 on:** 08/11/12 »

Вроде разобрались какая у кого стоит, только вопрос какой артикул форсунки с 3 отверстиями остается открытым...

85035-97402-000 M201LGGQSJW; K3VE,EJ#..M2#; K3#..M201..;
или
85035-97403-000 K3VT..M201;

ZM · « **Reply #434 on:** 08/11/12 »

была даже тема про подбор наилучшей форсунки омывателя! там вроде как от хайлюкса хорошая

GoodSpeed · « **Reply #435 on:** 08/11/12 »

СЕТ23, а что это у тебя на аватарке такое красивое?

Позже ([time]09 ноября, 2012, 00:09[/time]) добавлено:

Quote from: CET23 on 07/11/12

У моего друга турбо 2003 года - у него две форсунки.

Красная чтоле? так у него сингапур, вот и две. У него еще и туманки стекло а не пластик.

Позже (08/11/12) добавлено:

И поворотник с щетками местами перепутаны)))

чОрный · « **Reply #436 on:** 09/11/12 »

Quote from: GoodSpeed on 08/11/12

СЕТ23, а что это у тебя на аватарке такое красивое?

Глазастый какой

Юлия Julka · « **Reply #437 on:** 09/11/12 »

Инжектор надо промывать?

sky_puh · « **Reply #438 on:** 09/11/12 »

инжектор понятие растяжимое!
надо чистить форсунки и Дроссель ))

GoodSpeed · « **Reply #439 on:** 09/11/12 »

надо, только не инжектор, а форсунки! Их 4 шт. Вот их и называют "инжектор"!
а еще свечки поменять и дросель почистить, и фильтр воздушный и почуешь как машина полетит!

Этот совет был бесплатный, остальные за фото!

News:

Author Topic: Технические вопросы новичков (Read 369256 times)