Author Topic: СКУТЕРЫ (Read 23586 times)

URAN · « **Reply #260 on:** 25/05/12 »

я погуглил немного, пишут что ни вариатор, ни 70сс поршневая, не дают желаемый мной результат. только кубатура. типа 50-ки Хондо весчь безнадёжная в отличии от Ямах и производных итальяшек

Maks · « **Reply #261 on:** 25/05/12 »

Прибавки в 20 км/ч добиться и на хонде можно ( 70сс+карб 17,5+выхлоп+вариатор ) и будет 80-85 легко с хорошей динамикой, а на итальянце будет больше 100 но и расход бенза увеличится прилично с таким комплектом.

Саня Sochi 93 · « **Reply #262 on:** 27/05/12 »

у меня на 70сс+карб 17,5+выхлоп+вариатор+полнощекий вал. ямаха джог ехала за 100км\час и кушала до 7 литров 95-го и литра масла за 600р хватало на 5 баков. Очень дорого ездить на такой технике

URAN · « **Reply #263 on:** 27/05/12 »

Вот потому и говорю что вроде как 100 кубиков выглядят разумнее

Хотя всего +2 лошадки... надо попробовать покататься, но почти уверен что это то что надо.

Саня Sochi 93 · « **Reply #264 on:** 28/05/12 »

ты имеешь ввиду на свой лид впихнуть 100сс или купить стоковый Лид с 100сс?

URAN · « **Reply #265 on:** 28/05/12 »

стоят они примерно одинаково, мне кажется финансового смысла возиться с мотором смысла нет. тем более я не знаю есть ли там отличия кроме мотора.

Саня Sochi 93 · « **Reply #266 on:** 28/05/12 »

Юра, я тебе три недели назад в аське писал что между Лидами 50 и 100 сс визуальной разницы нет! и можно ездить на 100сс с доками от 50сс

URAN · « **Reply #267 on:** 28/05/12 »

это и радует

наклейки могу изготовить новые, надпись на редукторе заполирую... в общем, если не носиться 100 км/ч по МКАДу, то есть шанс остаться незамеченным

master · « **Reply #268 on:** 28/05/12 »

ребят я месяц назад в лид 50 вкатывал движку от Лиды 100, там надо номер болгаркой спилить только ))

Саня Sochi 93 · « **Reply #269 on:** 28/05/12 »

я на своем Yamaha BWS 100 наклейку на спидометре менял, а то там в стоке 140 км\час

мент бы не поверил что 50сс
Я сделал наклейку до 70 км\час, т.е. ровно на пополам меньше, что удобно - умножаешь значение в два раза и получаешь реальную скорость

master · « **Reply #270 on:** 28/05/12 »

хозяин был рад до безумия как он ехать стал

master · « **Reply #271 on:** 28/05/12 »

также делал на ГрандАксисе наклейку

URAN · « **Reply #272 on:** 28/05/12 »

master, так расскажи, в чём различия? только мотор или проводка тоже? и маслонасос?

master · « **Reply #273 on:** 28/05/12 »

проводка таже, маслонасос на 100 кубовой движке свой, карб свой, глушитель свой. Т.е. навесное надо всё от сотки, а так всё один в один.

Саня Sochi 93 · « **Reply #274 on:** 28/05/12 »

там блок отличаться должен, ну и все остальное размерами

master · « **Reply #275 on:** 28/05/12 »

Просто был обычный лид 50 который ехал 55км\ч, купили двигло за 15т.р. с навесным и воткули. терь едет 90-100

master · « **Reply #276 on:** 28/05/12 »

он отличается тем что всё побольше, но ставится всё без проблем

URAN · « **Reply #277 on:** 28/05/12 »

у меня стрелку кладёт довольно легко, но этого маловато. вообще, формально разница в 2 лошадки, но видимо у 100 кубового больше в сторону момента настройки смещены

Саня Sochi 93 · « **Reply #278 on:** 28/05/12 »

Юра, тебе понравиться))

master · « **Reply #279 on:** 28/05/12 »

а 50 кубовое двигло продали за 8т.р. так что затрат не много, а удовольсвия куча. тюнить смысла нет

News:

Author Topic: СКУТЕРЫ (Read 23586 times)

master

master

master

master

master

master

master