она - выбор прагматика, которому хочется иметь большое авто занедорого... причем новое.
Причем этому самому прагматику не впилось думать ни о том, что внутри - УГ, ни о том, что самО по себе тачка УГ.
Жду, Юрас, когда опровергнешь 
а ты чего, адвагад чоли?
опровергаю-
Первое изречение тобой сказанное не верно, так как она НЕ большая! габариты салона по ширине в районе передних сидух как у Фольцвагена поло седан
сзади чуть шире, на пару сантимов. внешне она так же по размеру как кашкай и нива, которая по салону горазда шире кста! Визуально он только смотрится относительно большим и то смотря с какого ракурса посмотреть и где, многим как раз кажется слишком маелньким при встрече в живую после просмотренных фоток.
Второе -Внутри он гораздо лучше лоагана, буханки, нивы и китайского рав 4 , но на природу и на дачу месить грязь да в сапогах педалировать, большего и не надо )))
Третье- Сама по себе тачка гуд, можно херачить по раздолбаным дорогам и не трястись при этом аки дрова, и за подвеску не пережовывать, при этом он рулится и даже едет более менее из себе подобных. Можно заезжать в сугроб и поносится по лесу-полю, без особо мокрых грунтов само собой. Углы съезда -въезда зер гуд, просвет тоже. Авто простое как кирпич, лоаган в другой кожуре, ломается мало и чинется на ура. По надежности не претендует на звание сотки круизака но все же едет и не парит мозг.
