Pages: 1 2 [3] 4 5 ... 9 |   Go Down

Author Topic: нулевик  (Read 45855 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline p1no4t

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 612
  • Gender: Male
  • Павел
Ответ: нулевик
« Reply #40 on: 21/01/08 »
не, чорная с рисунком - это NSK_YRV, у меня тупо грязная (если чистая чорная, то Djam, если чорная и  дама за рулём, то Kira, если чорная и нетурбо, то woolfs - вроде всех здал). Покупал в Global tuning на Островского, можешь просто у меня взять побрызгать, эта процедура на 3 минуты.
« Last Edit: 21/01/08 by p1no4t »
Report to moderator   Logged
~d(-_-)b~
В бесконечной темноте мир, который волнует нас, продолжает вращаться

F_o_x

  • Guest
Ответ: нулевик
« Reply #41 on: 21/01/08 »
:) а ты где примерно находишся?, завтра мож сниму да промою мож с фэри
Report to moderator   Logged

Offline p1no4t

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 612
  • Gender: Male
  • Павел
Ответ: нулевик
« Reply #42 on: 21/01/08 »
ответил в личку
Report to moderator   Logged
~d(-_-)b~
В бесконечной темноте мир, который волнует нас, продолжает вращаться

F_o_x

  • Guest
Ответ: нулевик
« Reply #43 on: 22/01/08 »
сегодня заехал на островского (дали визитку,позвонил говорят есть житкость 450 р. и спрей 350р.),а они оказывается переехали на авиастроителей 1а вроде там у них СТО.
Report to moderator   Logged

F_o_x

  • Guest
Ответ: нулевик
« Reply #44 on: 22/01/08 »
У тебя какой нулевик? у меня такой как на той фотки апекс, чтоб его снять для промывки надо отвернуть 4 винта и похоже все,на герметике он неможет сидеть?
Report to moderator   Logged

Offline p1no4t

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 612
  • Gender: Male
  • Павел
Ответ: нулевик
« Reply #45 on: 22/01/08 »
Ну я ж сказал что на островсого =) я спрэй купил sparco.
нечего там разбирать, он тупо достаеться целиком, хомут ослабляешь и достаешь. Максимум к корпусу может быть на один болт прикручен.
Report to moderator   Logged
~d(-_-)b~
В бесконечной темноте мир, который волнует нас, продолжает вращаться

F_o_x

  • Guest
Ответ: нулевик
« Reply #46 on: 22/01/08 »
:) Спасибо!
Report to moderator   Logged

F_o_x

  • Guest
Ответ: нулевик
« Reply #47 on: 22/01/08 »
какнибуть надо будет встретится поглазеть, я пока на транзитах
Report to moderator   Logged

Offline p1no4t

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 612
  • Gender: Male
  • Павел
Ответ: нулевик
« Reply #48 on: 22/01/08 »
где бываешь в городе, в каком примерно районе машина
Report to moderator   Logged
~d(-_-)b~
В бесконечной темноте мир, который волнует нас, продолжает вращаться

Offline Sergiob

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2909
  • Gender: Male
  • Серебристый вагон и непонятный кирпич :)
Ответ: нулевик
« Reply #49 on: 28/01/08 »
Чмтал тут форум субару ,так представитель Плеяды ,говорит что Арехи,
в том числе поуер интайк одноразовый фильтр ,и чиститься не может ......
Report to moderator   Logged
Иностранцы всегда удивляются, почему русские, когда у них что-то не получается, кричат: ТВОЙ КРОЛИК НАПИСАЛ !!!!!
Your bunny wrote

Michael XXX

  • Guest
Ответ: нулевик
« Reply #50 on: 28/01/08 »
Кто знает проясните пожалуйста. Что лучше влажный или сухой фильтр. Влажный можно мыть, а с сухим что делать.
Продавци говорят что он продувается и все, но продувка его не почистит. Можно ли его мыть что с ним будет?
Report to moderator   Logged

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
Ответ: нулевик
« Reply #51 on: 28/01/08 »
Quote
Power Intake is dry-type filter and is trouble free. Some of the problems associated with wet type cleaners, such as oil sticking to the air flow meter, are a thing of the past. The Power Intake is basically maintenance free. Filter replacement, when necessary, can be done at a very low cost...

http://www.apexi-usa.com/product_suction_detail.asp?id=166&pageNum=1
Report to moderator   Logged

Michael XXX

  • Guest
Ответ: нулевик
« Reply #52 on: 29/01/08 »
Понял спасибо! еще вопрос: какой нам размер брать???
Report to moderator   Logged

Michael XXX

  • Guest
Ответ: нулевик
« Reply #53 on: 29/01/08 »
Дак получается что он меняется и никак не моется и не чистится.
Report to moderator   Logged

Offline CAMARO

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 489
  • Gender: Male
  • би ю селф :)
Ответ: нулевик
« Reply #54 on: 29/01/08 »
Народ! а зачем ваще этот нулевик? чем он круче стандартного?
Report to moderator   Logged
ЯРВ сцуко бодрый!

 YRV.RU  ЖИВ!!!

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
Ответ: нулевик
« Reply #55 on: 29/01/08 »
Quote from: CAMARO on 29/01/08
Народ! а зачем ваще этот нулевик? чем он круче стандартного?
Первое - тунинг... ради тунинга...
Второе - тунинг... ради увеличение мощности (около 5% в+ за счет возможности больше воздуха всосать)
Третье - тунинг... ради дополнительных звуков, которые начинает издавать зверек.
Четвертое - навсегда забудешь, что такое покупать воздушник (а на эту машину-это приключение, как оказалось).
Report to moderator   Logged

Offline CAMARO

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 489
  • Gender: Male
  • би ю селф :)
Ответ: нулевик
« Reply #56 on: 29/01/08 »
На счёт второго пункта у меня самнения- паставив нулевик мощность наврятле падыиецо, нулевик это лиш начало цепочки, т.к. в итоге нужно утюжить выхлап, без этого нулевик лишь клёвый звук... можит я и ашибаюс...
Report to moderator   Logged
ЯРВ сцуко бодрый!

 YRV.RU  ЖИВ!!!

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
Ответ: нулевик
« Reply #57 on: 29/01/08 »
Quote from: CAMARO on 29/01/08
На счёт второго пункта у меня самнения- паставив нулевик мощность наврятле падыиецо, нулевик это лиш начало цепочки, т.к. в итоге нужно утюжить выхлап, без этого нулевик лишь клёвый звук... можит я и ашибаюс...

Мне кажется, ошибаешься, все дает свою лепту, кроме того, чтобы свободней выдохнуть, надо сначала свободней вдохнуть...
Report to moderator   Logged

Stinger

  • Guest
> нулевик
« Reply #58 on: 08/05/08 »
вот и до меня дошла очередь. старый воздушник был забит по немогу, решил не мучаться с поиском родного...поставить нулевик.
Для новосиба: в RedPoint`е (никитина 20а) был куплен ProSport универсальный (800р) + пропитка Sparco (280р).
Установка: снял родной. с нулевиком был комплект переходных колец, самое маленькое 55мм, патрубок у Ярва около 50мм вроде. Зажал все хомутом, перед этим промазал места соединения маслом. Фильтр встал нормально, слева уперся в кузов, справа в шланги резиновые. не болтается, сидит плотно там.
По ощущениям: балдею от новых звуков =) да и машин по-живее побежал - хотя это может просто психологический эффект =) хотя если учесть что старый фильтр был забитый...
Report to moderator   Logged

Offline denzign

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1250
  • Gender: Male
  • был YRV Turbo. нулевик Apexi,TV,GPS...
> нулевик
« Reply #59 on: 08/05/08 »
Я думаю продувка реально возможно... Мыть его обсалютно точно не стоит.
http://www.apexi.co.jp/products/suction_cooling/power_intake_filter.html
Report to moderator   Logged
Pages: 1 2 [3] 4 5 ... 9 |   Go Up