Там другие чудеса будут, Дим.
Чувствительность рулевого управления у нас - никакая.
Даже на родной турбине на полноприводном с Еманжем - руль вырывается из рук вдвойне сильнее, чем на переднем приводе, при том, что буксуют (или стремятся сорваться в букс, короче крутятся быстрее другого колеса на оси) диагонально расположенные колеса, как их отлавливать при этом - никак (чисто пятой точкой), машина стремится ехать чуть по диагонали (плугом). Нагрузки на и так более слабую подвеску заднего моста возрастают, естественно (хотя это конечно мелочи, при тюнинге).