Pages: [1] 2 |   Go Down

Author Topic: Ошибки 61, 62, 63 ,65, 66  (Read 4662 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline KaKoS

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2197
  • Gender: Male
  • Васян если чЁ
Ошибки 61, 62, 63 ,65, 66
« on: 01/09/11 »
Собствено диагностика скрепкой показала 5 ошибок...а именно:
61 Электромагнитный клапан №1
62 Электромагнитный клапан №2
63 Электромагнитный клапан №3
65 Электромагнитный клапан блокировки гидротрансформатора (LUC)
66 Электромагнитный клапан -переключатель
Коробка работает, все передачи включает. В аварию не уходит. Но дергает при переключениях, при чем если крутишь до 5-6 то рывков не ощущается. при переключении с Р на R или D то же неприятный рывок(подушки все новые)...
На щупе иногда наблюдается немного кончЯки...буду менять масло с фильтром на тип 4, НО поможет ли это...может дело в соленоидах?
Подскажите кто сталкивался с такой проблемой...ах да..забыл сказать, что коробка чинилась у Кача все вроде айс было сделано почти все новое по словам бывшего владельца (БАССА)...и еще стоит кулер АКПП
Report to moderator   Logged

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> Ошибки 61, 62, 63 ,65, 66
« Reply #1 on: 01/09/11 »
чёта с давлением масла не в тонусе

Quote from: KaKoS
буду менять масло с фильтром на тип 4
по-моему оно не совместимо. во всяком случае не рекомендовано... ну доламывай, если скучно жить стало ))

Quote from: KaKoS
еще стоит кулер АКПП
ага, мой :)
Report to moderator   Logged

Offline чОрный

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 9517
  • Gender: Male
  • Антон
> Ошибки 61, 62, 63 ,65, 66
« Reply #2 on: 01/09/11 »
Я два года с ними ездил, после переборки исчезли.
Report to moderator   Logged

Offline KaKoS

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2197
  • Gender: Male
  • Васян если чЁ
> Ошибки 61, 62, 63 ,65, 66
« Reply #3 on: 01/09/11 »
Чем плох тойотовский тип4? объясните мне дебилу наглядно в чем разница между тип4 и декстрон 3...
Report to moderator   Logged

Offline KaKoS

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2197
  • Gender: Male
  • Васян если чЁ
> Ошибки 61, 62, 63 ,65, 66
« Reply #4 on: 01/09/11 »
чОрный
а что именно менялось? гидромозг менялся?
Report to moderator   Logged

Offline чОрный

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 9517
  • Gender: Male
  • Антон
> Ошибки 61, 62, 63 ,65, 66
« Reply #5 on: 01/09/11 »
Нет, болты и ссальники, ну и масло.
Report to moderator   Logged

Offline KaKoS

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2197
  • Gender: Male
  • Васян если чЁ
> Ошибки 61, 62, 63 ,65, 66
« Reply #6 on: 01/09/11 »
может все таки замена масла исправит мои проблемы...потому что на даче пробывал мерить разъемы...и вроде как сопротивление в норме...следывательно они рабочие...
только объясните мне почему нельзя лить тип4 и чем он плох? все декстрон льют?
Report to moderator   Logged

Offline чОрный

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 9517
  • Gender: Male
  • Антон
> Ошибки 61, 62, 63 ,65, 66
« Reply #7 on: 01/09/11 »
У меня тоже при прозвоне всё ок было, попробуй махни масло.
Report to moderator   Logged

Offline KaKoS

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2197
  • Gender: Male
  • Васян если чЁ
> Ошибки 61, 62, 63 ,65, 66
« Reply #8 on: 01/09/11 »
а какие ошибки у тебя были? не припомнишь?
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Ошибки 61, 62, 63 ,65, 66
« Reply #9 on: 01/09/11 »
мне кажется, что после эксперимента с тойотовским t4 у меня впервые появился букс фриков при переключении 3-4 на полном дросселе, но может это и совпадение, ибо фрики 3-4 - самые мелкие, поэтому самые нагруженные
Report to moderator   Logged

Offline KaKoS

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2197
  • Gender: Male
  • Васян если чЁ
> Ошибки 61, 62, 63 ,65, 66
« Reply #10 on: 02/09/11 »
вообщем поставим вопрос так...у мну на работе можно подешовке взять либо декстрон кастрол либо тип 4 тайота...что лучше залить? у них вязкость одинаковая?
Report to moderator   Logged

Offline KaKoS

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2197
  • Gender: Male
  • Васян если чЁ
> Ошибки 61, 62, 63 ,65, 66
« Reply #11 on: 03/09/11 »
Если снять бордачок...легко ли добраться до мозга АКПП? и как он выглядит чтобы не перепутать ни с чем?
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Ошибки 61, 62, 63 ,65, 66
« Reply #12 on: 03/09/11 »
а там кроме мозга движки (пластмассовой коробки) и мозга автомата у большинства больше ничего и нету - не перепутаешь.
Добраться легко - открутить одну гайку снизу, она там под бардачком одна, и крепит именно мозг коробки, отсоединить 3 штекера (не очень удобно) и вытащить. Зачем тебе его доставать?
Report to moderator   Logged

Offline KaKoS

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2197
  • Gender: Male
  • Васян если чЁ
> Ошибки 61, 62, 63 ,65, 66
« Reply #13 on: 03/09/11 »
Хочу посмотреть...и разъемы глянуть мош в них дело...
ктстае как брадак снять? :-[ чет не пойму...боюсь сломать ( в лексусе проще все было)
Report to moderator   Logged

Sleekka

  • Guest
> Ошибки 61, 62, 63 ,65, 66
« Reply #14 on: 03/09/11 »
просто выдираешь его оттуда погнув немного.
Report to moderator   Logged

Offline KaKoS

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2197
  • Gender: Male
  • Васян если чЁ
> Ошибки 61, 62, 63 ,65, 66
« Reply #15 on: 03/09/11 »
тупо сбоков сильно сжать? или прям наверх тянуть со всей дури?
в лехусе протсо сжимался и усе
Report to moderator   Logged

Sleekka

  • Guest
> Ошибки 61, 62, 63 ,65, 66
« Reply #16 on: 03/09/11 »
там зацепки которые являются осью вращения, нужно их выдернуть оттдудава.
Report to moderator   Logged

Offline KaKoS

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2197
  • Gender: Male
  • Васян если чЁ
> Ошибки 61, 62, 63 ,65, 66
« Reply #17 on: 03/09/11 »
Понял Вован...спасиб...надеюсь не сломаю)
Report to moderator   Logged

Offline kasper-dp

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4330
  • Gender: Male
  • Ездю на зеленом японском УАЗике с 2L-TE
> Ошибки 61, 62, 63 ,65, 66
« Reply #18 on: 04/09/11 »
верхние зацепы, их видно (побокам), на себя тянеш сжимая и перекашивая бардак. потом нижние отцепляеш дергая бардак вверх с одного края, потом с другого. по жижам - даже нахаляву не сталбы лить ни одну ни другую.
Report to moderator   Logged

Offline KaKoS

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2197
  • Gender: Male
  • Васян если чЁ
> Ошибки 61, 62, 63 ,65, 66
« Reply #19 on: 05/09/11 »
что налить тогда?
Report to moderator   Logged
Pages: [1] 2 |   Go Up