Кислородный наверно на выпуске. Тепловая Защита выпуска спереди движка. Кислородный снять не даёт. Так я вроде понял.
Тепловой экран снимается без выкручивания лямбды, надо только разъем с нее отцепить.
И при чем здесь течь масла где-то снизу и снятие теплового экрана выпускного коллектора, тем более, лямбда-зонда?
Нихрена не понял, что товарищ
gedj23 пытается сделать в своем двигателе.