Pages: [1] 2 |   Go Down

Author Topic: Смена панели приборов Duet (Storia)  (Read 8352 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline kolum

  • ЯРВист
  • **
  • Posts: 41
  • Gender: Male
Смена панели приборов Duet (Storia)
« on: 04/03/11 »
Привет всем.
Вынашиваю тут мысль одну. Ну да ладно, по порядку. У меня двигатель EJ-VE с МКПП. Панель приборов с часиками, но без тахометра (рис. 1). Имеется в наличии панель с тахометром от двигателя K3-VE (рис. 2). Сам K3 и вся электроника от него тоже есть. Вот думаю, а можно ли ее себе воткнуть, чтоб тахометр был. Вроде как, согласно схем, все датчики и у меня должны быть установлены. Пугает одно, что разъемы вобще разные и надо будет, скорее всего, пороть родную проводку... Может кто что скажет по этому поводу или опыт какой есть? А может и не стоит начинать? )))

рис. 1


рис.2


Схемы:






Report to moderator   Logged

Offline чОрный

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 9517
  • Gender: Male
  • Антон
> Смена панели приборов Duet (Storia)
« Reply #1 on: 04/03/11 »
А то что на литре тросик на спидометр, а на 1.3 нет, тебя это не пугает?
Report to moderator   Logged

Offline kasper-dp

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4330
  • Gender: Male
  • Ездю на зеленом японском УАЗике с 2L-TE
> Смена панели приборов Duet (Storia)
« Reply #2 on: 04/03/11 »
Quote from: kolum on 04/03/11
... Сам K3 и вся электроника от него тоже есть. ...
ну так свапал бы уже целиком. :)
Report to moderator   Logged

Offline kolum

  • ЯРВист
  • **
  • Posts: 41
  • Gender: Male
> Смена панели приборов Duet (Storia)
« Reply #3 on: 04/03/11 »
Quote from: чОрный on 04/03/11
А то что на литре тросик на спидометр, а на 1.3 нет, тебя это не пугает?
Дык вот вопрос и задаю, по схеме вроде как у меня датчик оборотов есть. Пока теоретически подготавливаюсь. Потеплеет - полезу смотреть глазами, холодно на улице, а гаража теплого нетуть ))
Quote from: kasper-dp on 04/03/11
ну так свапал бы уже целиком. :)
С радостью бы, тока доков нема на него ((
Report to moderator   Logged

Offline чОрный

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 9517
  • Gender: Male
  • Антон
> Смена панели приборов Duet (Storia)
« Reply #4 on: 04/03/11 »
Теперь же номер двиги не смотрят.
Report to moderator   Logged

Offline kolum

  • ЯРВист
  • **
  • Posts: 41
  • Gender: Male
> Смена панели приборов Duet (Storia)
« Reply #5 on: 04/03/11 »
Quote from: чОрный on 04/03/11
Теперь же номер двиги не смотрят.
Про это еще не думал. А что есть уже конкретные прецеденты, что можно даже другой тип двига с другим объемом и мощностью втыкать на свое усмотрение? Или все-таки могут за это "натянуть"? Думается, что не все так просто...
Report to moderator   Logged

Offline чОрный

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 9517
  • Gender: Male
  • Антон
> Смена панели приборов Duet (Storia)
« Reply #6 on: 04/03/11 »
На дует ставился K3 на заводе.
Report to moderator   Logged

Offline kolum

  • ЯРВист
  • **
  • Posts: 41
  • Gender: Male
> Смена панели приборов Duet (Storia)
« Reply #7 on: 04/03/11 »
Quote from: чОрный on 04/03/11
На дует ставился K3 на заводе.
Дык это понятно, но в доках-то останется EJ литровый...
Report to moderator   Logged

Offline Дим

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 400
  • Gender: Male
  • литр 2 педали
> Смена панели приборов Duet (Storia)
« Reply #8 on: 04/03/11 »
Quote from: kolum on 04/03/11
Дык это понятно, но в доках-то останется EJ литровый...
Ну тем еще лучше
Report to moderator   Logged
У всех что-то написано в подписи, вот и я тоже написал

Offline Let

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 982
  • Gender: Male
  • Storia K3-VE2
> Смена панели приборов Duet (Storia)
« Reply #9 on: 04/03/11 »
Вы чё? Неважно, К3 или EJ, хоть JZ, на нём есть номер, который сверяют на каждом техосмотре, при перерегистрации и просто так на КП ГАИ могут.
Тут писалось, что нельзя поменять http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,11130.0.html
Ну а если и можно, мне кажется такие переделки того не стоят, проще если уж нужен, выносной тахометр поставить. А ещё с бестахамотровой панели пробег проще смотать перед продажей :)))
Report to moderator   Logged

Offline kolum

  • ЯРВист
  • **
  • Posts: 41
  • Gender: Male
> Смена панели приборов Duet (Storia)
« Reply #10 on: 04/03/11 »
Quote from: Let on 04/03/11
Вы чё? Неважно, К3 или EJ, хоть JZ, на нём есть номер, который сверяют на каждом техосмотре, при перерегистрации и просто так на КП ГАИ могут.
Где-то шум был, что номер двигателя ничего значить не будет. Типа производители забугорные в него иной смысл вкладывают и наносят в таких местах, что с одной стороны плохо доступен для прочтения, с другой - сильно подвержен коррозии, загрезнениям и в следствие этого, плохочитаем.
Quote from: Let on 04/03/11
Тут писалось, что нельзя поменять http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,11130.0.html
Смотрел. Просто, как-то неубедительно. Нельзя - и всё. То, что по разъемам не подходят - ежу понятно. А по схемам, как мне кажется, просто форм-фактор разъемов разный, ну и не хватает сигналов на тахометр и спидометр. Тахометр заработает от диаг.разъема, вот про спидометр пока не знаю. Но, на первый взгляд, вроде не так геморно, как может показаться. Вобщем, если меня до потепления не переубедят безапилляционно, то попробую, если получится, то выложу отчет ;)

з.ы. продавать не собираюсь, пока не помрет )))
Report to moderator   Logged

Offline Let

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 982
  • Gender: Male
  • Storia K3-VE2
> Смена панели приборов Duet (Storia)
« Reply #11 on: 04/03/11 »
Quote
продавать не собираюсь, пока не помрет )))
Респект!!! :) Может глупость щас скажу, сам там не разглядывал, но судя по болтикам... короче если попробовать механический спидометр вытащить из старой панели и прилепить в новую вместо электронного, по размеру они вроде одинаковые  ???
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Смена панели приборов Duet (Storia)
« Reply #12 on: 04/03/11 »
если есть абс - то спидометр не проблема
Report to moderator   Logged

Offline kolum

  • ЯРВист
  • **
  • Posts: 41
  • Gender: Male
> Смена панели приборов Duet (Storia)
« Reply #13 on: 05/03/11 »
Quote from: Yurz on 04/03/11
если есть абс - то спидометр не проблема
АБС имеется. ;)
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Смена панели приборов Duet (Storia)
« Reply #14 on: 05/03/11 »
в теме про переход турбоярва на механику - есть подробная инструкция.
Report to moderator   Logged

Offline kasper-dp

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4330
  • Gender: Male
  • Ездю на зеленом японском УАЗике с 2L-TE
> Смена панели приборов Duet (Storia)
« Reply #15 on: 07/03/11 »
Quote from: Let on 04/03/11
, проще если уж нужен, выносной тахометр поставить....
умеющий работать с ТРЕХцилиндровым двигателем.
Report to moderator   Logged

Offline alexey

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 431
  • Gender: Male
> Смена панели приборов Duet (Storia)
« Reply #16 on: 07/03/11 »
Лучше бери отделный блок на Жигули рублей за 200.Будет показывать обороты, напряжение сети, Угол опережения зажигания вроде. Надо подсоединить 3 провода.
Report to moderator   Logged

Offline looterik

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 60
  • Gender: Male
> Смена панели приборов Duet (Storia)
« Reply #17 on: 23/07/12 »
А подойдёт ли панель приборов с тахометром от литрового дуэта?
Report to moderator   Logged

Offline чОрный

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 9517
  • Gender: Male
  • Антон
> Смена панели приборов Duet (Storia)
« Reply #18 on: 24/07/12 »
да.
Report to moderator   Logged

Offline BopoH

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 124
  • Gender: Male
> Смена панели приборов Duet (Storia)
« Reply #19 on: 24/07/12 »
Менял на Duet панель приборов с тросиком без тахометра(1L) на панель приборов(1L) с тахометром без тросика все работает не чего переделывать не надо! 
Report to moderator   Logged

Pages: [1] 2 |   Go Up