Проблема со SteerShift (кнопки на руле не работают)

[URAN]

Как можно сломать шлейф на руле, меняя коробку передач под капотом?... Руль снимали что ли? Если снимали (нафига?) может колодку какую не защёлкнули через которую сигнал от кнопок идёт?

Рекомендую поискать процедуру демонтажа в мануале - http://www.yrv.ru/service-manual/

[Yurz]

А это банально - сняли подрамник (снизу рулевого вала, открутив от карданчика рейку), потом кто-то "умный" либо колеса повернул, прокрутив рейку, либо руль покрутил. И поставили на один оборот "не туда". Как-то так.

[Walker]

Угу. На 360 гр. Там запас по ленте не больше чем на один оборот в каждую сторону..

[Walker]

Рекомендую поискать процедуру демонтажа в мануале - http://www.yrv.ru/service-manual/

АЙТишнег?)

[asckold]

Скажите тогда кнопка включения Steptronicа (он же TipTronic) по другому пути подключена ведь она работает

[URAN]

Скажите тогда кнопка включения Steptronicа (он же TipTronic) по другому пути подключена ведь она работает

она ведь не на руле, колодка тоже не на руле. от кнопки сигнал есть, а от рулевых кнопок - нет

АЙТишнег?)

неД, но когда не знаешь, лучше подглядеть "куда идти", нежели заблудиться, сломать и всё равно вернуться к пункту RTFM

[Walker]

А как же "хули думать, херачить надо"?)

[Yurz]

RTFM

и чтоб не получилось "смотри рисунок один"

[FisHeR]

был песец шлейфу - бибка работала - так шта сымай руль - смари шлейф.