в общем суть в чем! после прикуривания (здох аккум) обороты на холостом стали 1800-2000! Думал электроника из за здохшего аккумулятора автоматом дала более высокие обороты на заряд, но зарядив аккамулятор дома и поставив на место обороты так и остались на уровне 1500-2000. Вопрос дело в электрической части или в механической? Что проверить надо?
Р.S. Машинка TOYOTA DUET 1998 г.в. Двиг EJ-DE. По японским машинам чайник. Ездил на ТАЗАХ