Author Topic: выбор моторного масла для YRV (Read 266995 times)

Yurz · « **Reply #1920 on:** 12/01/15 »

мотюль или шелл. Синтетика 5w40

Magnat93 · « **Reply #1921 on:** 13/01/15 »

Окай, тогда напиши что ты льешь...а лучдше все напишите, что льете.

Ну есть же тема http://yrv.ru/forum/index.php/topic,18949.0.html

bubaleh · « **Reply #1922 on:** 13/01/15 »

Думал в "интересные видео" выложить, но лучше наверное сюда
http://www.youtube.com/watch?v=a5zv_8RBfGg&feature=player_detailpage

Magnat93 · « **Reply #1923 on:** 16/01/15 »

А что в этом видео интересного? То, что старая чёрная отработка Castrol уже не выполняет свойств новых масел?
Бред, как и тесты давидыча.

Let · « **Reply #1924 on:** 16/01/15 »

Как я понял эта отработка 2 тысяч не отработала и уже в разы ухудшились её свойства

Magnat93 · « **Reply #1925 on:** 16/01/15 »

Бред или подвох. По ходу дилер масло просто не поменял. Или с мотором косяк, что скорее всего. Я никак не защищаю ни Кастрол, ни Мобил, ни Мотюль, ни Шелл или какую-либо другую марку масла.

bubaleh · « **Reply #1926 on:** 16/01/15 »

Quote from: Magnat93 on 16/01/15

А что в этом видео интересного? То, что старая чёрная отработка Castrol уже не выполняет свойств новых масел?
Бред, как и тесты давидыча.

Тесты давидыча смешные, их мало кто воспринимает всерьёз. А про видео:
Считаю его познавательным, любое масло, в принципе, со временем перестаёт выполнять функции свои. Просто призыв менять масло почаще.

ZM · « **Reply #1927 on:** 16/01/15 »

В обзоре масла bardchl единственное что взял на заметку так это то что даёт устойчивость к задирам, но это только в гонку если лить
ближайший дистрибьютор в ёбурге, может и попробую его залить в контрактный мотор

КотэМестный · « **Reply #1928 on:** 16/01/15 »

посмотрел, нового не отметил... Я себе и многим другим всегда показатель при высокой скорости сдвига отмечал важным, как и показатель вязкости масла при 40 и 100 градусах (эти температуры взяты специально, их относят к определенным методам испытаний масел). Правильно сказано в видео - крутое масло для обычной машины будет слишком крутым, а обычное масло для корча - недостаточным по смазке... Вот только определить, в какой момент в моем двигателе становится жесть как тяжко - не сможет определить ни один стенд...

... В нашей повседневной жизни с моторам случается много всего, так как факторов много (хреновое масло, неправильно подобранное масло (что кстати самое частое явление!), топливо, вибрации, пыль, настройки работы мотора, агрессивность водятлов, температуры, влажность... факторов просто уйма!) Поэтому наверно до сих пор нет простого универсального масла, которое могло бы эти факторы перерабатывать.

Да и как представитель 4х крупных масляных брендов, коорые продаются во всей России, могу отметить, что такого масла возможно никогда не появится (все бренды пытаются сделать подобное, но эт пока что с нынешними технологиями просто нереально)

Toha · « **Reply #1929 on:** 17/01/15 »

В субу лью исключительно ликви молли 5в50, 1.5 года все отлично, мотор частенько крутиться в пол, а на 207 белая зона до 8, пробег около 130 000км.
В ЯРВа тоже его лил, проблем не было.

ZM · « **Reply #1930 on:** 17/01/15 »

130тыщ - это не пробег)))

Toha · « **Reply #1931 on:** 17/01/15 »

Quote from: ZM on 17/01/15

130тыщ - это не пробег)))

Когда два литра, 320 сил и 50кг момента, отсечка на 8т, это уже пробег)

TyGaPbI4 · « **Reply #1932 on:** 17/01/15 »

Как показали лаб анализы масел на оилру, важен не производитель, а переодичность замены!

Toha · « **Reply #1933 on:** 17/01/15 »

На всех турбо авто, менял до 5000км.

Magnat93 · « **Reply #1934 on:** 19/01/15 »

Quote from: bubaleh on 13/01/15

Думал в "интересные видео" выложить, но лучше наверное сюда
http://www.youtube.com/watch?v=a5zv_8RBfGg&feature=player_detailpage

- Спонсор выпуска Бардаль.

Mishanets · « **Reply #1935 on:** 28/01/15 »

Собираюсь так сказать прополоскать двиг изнутри, с последующей промывкой топливной и заменой топливного фильтра и раскоксовкой колец. Может кто посоветует недорогое масло моторное которое нежалко слить через 1000км и при этом в тичение этой 1000км ничё не дриснуло?
Знакомый советчик говорит лей Лукойл синтетику типа ездиет постоянно на нём на атмофорики и всё ок.... но чёт я бздю....

КотэМестный · « **Reply #1936 on:** 28/01/15 »

не бзди) Русские подняли в качестве, сильно.

Рекомендую на тыщу Газпромнефть Премиум)

Позже (28/01/15) добавлено:

или любое хорошее масло с высоким щелочным числом)

Mishanets · « **Reply #1937 on:** 28/01/15 »

Костян, чем я это число буду проврять, лакмусовой бумагой когда открою канистру?! Сам то пробывал это масло?? )
Зы: Я не бздю, но оно как то самопроизвольно получается при увидении таких слов..))

bubaleh · « **Reply #1938 on:** 28/01/15 »

Quote from: Mishanets on 28/01/15

Собираюсь так сказать прополоскать двиг изнутри, с последующей промывкой топливной и заменой топливного фильтра и раскоксовкой колец. Может кто посоветует недорогое масло моторное которое нежалко слить через 1000км и при этом в тичение этой 1000км ничё не дриснуло?
Знакомый советчик говорит лей Лукойл синтетику типа ездиет постоянно на нём на атмофорики и всё ок.... но чёт я бздю....

Я сам так не делал, но когда у меня был двиг в хламе, один человек советовал перед заменой масла влить в двиг керосина на несколько минут, а потом менять. Сказал отлично чистит, даже если масла не справляются.
Опять же повторюсь: это просто инфа от постороннего человека

Mishanets · « **Reply #1939 on:** 28/01/15 »

Не.... Такой способ слишком жесток. На жигулях может и проканает.. Но на ярве с турбой я б не стал так делать категорически. Во вторых может забится какой нибудь маслоканал какими нибудь ошмётками....
Во времена когда был у меня покойный жигуляр делал подобное но на соляре при пробеге 100т.км, правда при этом двиг не заводил, а крутил стартером около 10-15 мин с перерывами... двиг без капиталки и даже замены колец прошёл 180тыс и умер вместе с самим жигуляром.

News:

Author Topic: выбор моторного масла для YRV (Read 266995 times)