Верно, но я ведь не об этом...
Никогда не думал, что настройка перепускных клапанов разнится потому, что на машине с бОльшим объемом двигателя и масло-насос мощнее, следовательно создает бОльшее давление для прокачивания масла через фильтрующий элемент.
Поэтому поставив большой фильтр на неподходящую по давлению систему, можно добиться одного - масло через клапан пойдет в двиг снова не фильтруясь.
Впрочем, каждый дрочит как хочет.