толще или жестче пружины дадут меньшие хода от одних и тех же воздействий (колебаний нагруженного или ненагруженного кузова). Но более жестким пружинам нужны и более жесткие амортизаторы, иначе комбинация жесткие пружины+ обычные аморты дадут эффект слабых амортов, машина будет скакать по кочкам. Я бы все таки пожестче аморты поискал, либо задние от турбоР, либо - не хочешь попробовать из жестких тазоамортов сварить? опустить аморт в бочку с водой до нужного уровня (что бы вода не давала аморт перегреть), и приварить уши кемпингом. Небольшими деньгами рискуешь, и зад не перед - даже если ухо оторвет в кювет не улетишь