Нет мануала. Можете картинку кинуть? И ещё сегодня щупом померил зазоры на клапанах( на тех которые не зажаты) на впуске 0,10 на выпуске 0,20-0,25 было. Можете сказать какие должны быть?
Я собственно говоря, че затеял то эту тему) масло подтекало, думал, что сальник коленвала или рв. Ну и пугали, что мотор снимать надо и тп. В итоге, поглядел видео и раскидал все довольно таки быстро. Выяснилось, что течь была через клапан( незнаком с названием) который электронно управляется, не держит уплотнительное кольцо. Течь через клапанную крышку в районе крышки шестеренок. Течь из под масляного фильтра( резиновое кольцо превратилось в пластмасс) сифонила прокладка выпускного коллектора.
