YRV

Другие модели Дайхатсу => Daihatsu Storia, Daihatsu Sirion, Toyota Duet, Daihatsu Boon, Toyota Passo => Двигатель => Topic started by: Litvinov on 30/01/10

Title: Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: Litvinov on 30/01/10

Всем доброе время суток! Беспокоит Волгоград,Дуэт 1999г,перед. привод,1л. Утром при минус 17-20 С после запуска двигателя резко падают обороты до 1000 об/мин., машину начинает трести, но в течении 5-7 минут обороты постепенно поднимаются до 2000 об/мин. и температура соответственно постепенно доходит до начало зоны рабочей температуры. Потом обороты резко падают до 1200 - 1300, а после полного прогрева не выше 1000.  В дальнейшем машина работает хорошо,и после 8 ми часовой стоянки(когда нахожусь на работе) заводится как положено. Заранее благодарен за уделенное внимание.

Title: > Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: чОрный on 30/01/10

Чистка БДЗ и РХХ тебе в помощь. А вообще, почитай ветку с Duet'ами, там полно подобных тем и решений этой проблемы. Не поленись почитай.

Title: > Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: japan patriot on 30/01/10

Блин, чОрный, на 10 сек. опередил! :)

Quote from: чОрный on 30/01/10

А вообще, почитай ветку с Duet'ами, там полно подобных тем и решений этой проблемы. Не поленись почитай.

Ты разве не знаешь, что нынче это не модно ???. Нынче все хотят сразу и всего. :)

Title: > Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: kasper-dp on 30/01/10

Двигатель похоже двоит(трясет) на холодную. Сначала свечи проверь. А дальше как уже сказали.

Title: > Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: aRise on 30/01/10

обороты холостого хода никакие вот и трясет.
клапан холостого хода похоже уже еле жив.
ЗЫЖ Аффтар, а обороты не плавают же?

Title: > Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: КЛИМ on 30/01/10

Quote from: Litvinov on 30/01/10

Всем доброе время суток! Беспокоит Волгоград,Дуэт 1999г,перед. привод,1л. Утром при минус 17-20 С после запуска двигателя резко падают обороты до 1000 об/мин., машину начинает трести, но в течении 5-7 минут обороты постепенно поднимаются до 2000 об/мин. и температура соответственно постепенно доходит до начало зоны рабочей температуры. Потом обороты резко падают до 1200 - 1300, а после полного прогрева не выше 1000.  В дальнейшем машина работает хорошо,и после 8 ми часовой стоянки(когда нахожусь на работе) заводится как положено. Заранее благодарен за уделенное внимание.

   У тебя влага в регуляторе холостого хода .
   Влага попала туда из шланга вентиляции картера .
   Отсоедини патрубок воздуховода от блока дроссельной заслонки (БДЗ) , вытряси из него весь лед  , потом , в отверстие в БЗД (квадратное , внизу ) брызни че-нить типа VD-40 или типа того . Можешь спирту туда полить , тоже удаляет влагу .(все делай на прогретом и заведенном , будет глохнуть , но ты газом обороты поддерживай)
   Короче конденсат в регуляторе холостого хода (РХХ) замерзает и не дает заслонке регулировать подачу воздуха .
   У меня тоже так было , когда сильные холода были .

Title: > Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: Алёнкa on 15/02/10

та же песня ((
машина по 2 недели стоит мордой под уклон.. после прогрева двигателя подогревателем до температуры +25, завожу - обороты выше 500 не поднимаются, но не плавают и двигатель не глохнет..
После нескольких км, если заглушить минут на 10, а потом снова завести - нормальные обороты..
Это надо лечить или после морозов само пройдет?

Title: > Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: kasper-dp on 15/02/10

Quote from: Алёнкa on 15/02/10

та же песня ((
машина по 2 недели стоит мордой под уклон.. после прогрева двигателя подогревателем до температуры +25, завожу - обороты выше 500 не поднимаются, но не плавают и двигатель не глохнет..
После нескольких км, если заглушить минут на 10, а потом снова завести - нормальные обороты..
Это надо лечить или после морозов само пройдет?

на K3-VE(T) это как минимум странно...

Title: > Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: Алёнкa on 15/02/10

такое ощущение, что после прогрева вебастой машина думает, что она уже нагрелась и халявит ))))
раньше не было такого, когда каждый день ездила ((

Title: > Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: URAN on 15/02/10

прогрей машину в тёплом помещении, тогда и узнаешь лечить или весны ждать

Title: > Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: Алёнкa on 15/02/10

нереально по причине отсутствия такового.. мне не проблема весны подождать )))
насколько это вредно может быть, поскольку периодически ездить приходится

Title: > Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: Pensioner on 15/02/10

Quote from: URAN on 15/02/10

прогрей машину в тёплом помещении,

Вода с плафона в салон польется :)

Title: > Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: Mad Shaman on 22/02/10

Quote from: Pensioner on 15/02/10

Вода с плафона в салон польется :)

Евгений Ваганович, ну кончайте уже юморить, всё  равно Вас никто не понимает... это же форум YRV, а не Смехопилорама.

Title: > Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: belkman on 29/01/12

На форуме было много ответов по высоким оборотам двигла, а тут тема конкретно про мороз и низкие обороты. Из нескольких "деловых ответов" я понимаю, что диагноз лечится одинаково - чисткой бдз, рхх и форсунок?

Title: > Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: abs600l on 29/01/12

В общем-то да.

Title: > Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: Likn on 29/01/12

Низкие прогревочные могут быть еще от мертвого датчика температуры. Надо не забывать, что он двойной.

Title: > Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: belkman on 29/01/12

Очень важное замечание. Планирую уделить датчику почтенное внимание.
Летом, когда мне тестили двигатель на универсальном оборудовании (Тойота отказалась - нет программы...), диагност сказал, что система работает адекватно, все реагирует. Единственное, что смущает - это, что датчик AIR TEMPERATURE показывает температуру от +71 до +94 градусов, это при нагреве движка от "ниже рабочей температуры- насколько тачка смогла остыть за полчаса при +25" до рабочей. По мануалу http://www.japancats.ru/TOYOTA/scheme.aspx?modelid=8e1fbe0b-f922-40f2-a68b-5c5015f24be9&pid=59602B1E&office=ru датчик устанавливается в два места - во впускной коллектор и в воздушный фильтр. В моем случае датчик стоит в коллекторе, но к нему можно прикоснутся рукой - температура явно не 90 градусов.
Может все-таки это датчик барахлит? Опять же зависимость от температуры - он дает, хоть и завышенную. Как можно проверить этот датчик? Из мануала (http://www.yrv.ru/service-manual/Type-K3-Engine/Section_EF_-_EFI_System.pdf) ясно, с него снимается напряжение 0.1-4.8V (76THA-17E2 фишка в разъеме В2). Кто в теме, я правильно понимаю что в процессе прогрева двигла, этот самый вольтаж будет расти в указанный пределах? Хотелось бы узнать эту зависимость в Омиках, чтобы провести эксперимент в кастрюле с кипятком - это я думаю вернее, прежде чем выкладывать 800-1500 рубликов за новый датчик.
И еще не понятно, места установки датчиков разные ,температуры этих мест разные, а датчики одинаковые. Ведь если я перенесу свой датчик из коллектора в корпус фильтра, он стопудова будет показывать температуру, ниже той которая попадает в хайло двигла, подогревшись в коллекторе.
Короче менять датчик или нет, и как его можно перед этим протестить, чтобы понять, что менять - надо.

Title: > Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: belkman on 04/02/12

Вообщем, я ответа недождался. Датчик куплен, эксперимент с кастрюлей будет на живую.

Title: > Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: Corvus9 on 05/02/12

Quote

а после полного прогрева не выше 1000.

на авто с акпп обороты должны быть не выше 850 об\мин...поправьте

Title: > Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: belkman on 08/03/12

Датчик купил, воткнул в него фишку от датчика в коллекторе... Никаких изменений к сожалению. Обороты даже не дрогнули - 1800.  Может что то где то надо обнулить?

Title: > Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: belkman on 08/03/12

Новый датчик плавно реагирует изменением сопротивления на изменение температуры при испытаниях в домашних условиях.

Title: > Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: Cooller on 20/01/15

после чистки и небольшого ремонта БДЗ. появилась та же проблема после холодного запуска через 40 с примерно падают обороты до ХХ. и машина дооолго греется.

Quote from: Likn on 29/01/12

Низкие прогревочные могут быть еще от мертвого датчика температуры. Надо не забывать, что он двойной.

где этот самый датчик находится?

Title: > Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: Yurz on 20/01/15

двойной он на k3, на вашем Ej - датчики температуры тоже должны быть у термостата, еще проверь датчик входящего воздуха (если есть, на корпусе воздухана)

Title: > Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: Cooller on 20/01/15

Quote from: Yurz on 20/01/15

двойной он на k3, на вашем Ej - датчики температуры тоже должны быть у термостата, еще проверь датчик входящего воздуха (если есть, на корпусе воздухана)

их чего много?
если да, то как определить какой на мозг а какой на приборку?

Title: > Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: Yurz on 20/01/15

первый на мозг

Title: > Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: Cooller on 21/01/15

Недалеко от термостата нашел фишку но джапанкатс говорит что там ничего быть не должно :-[.
Если не сложно ткни пальцем где находится тот датчик который идет на мозг (на морозе лазать под капотом не очень удобно)
(http://i056.radikal.ru/1501/3c/78064ccff4cbt.jpg) (http://i056.radikal.ru/1501/3c/78064ccff4cb.jpg)

Title: > Низкие обороты при прогреве двигателя.
Post by: Yurz on 21/01/15

на твоей картинке именно он и выделен голубым,  номер 89422-87204 или 89422-16010 - если ключ для его откручивания на 19, то второй, если на 22, то первый.
В книге есть методика его проверки. Не умирают они... смотри массу и контакты.