YRV
Клубная движуха => Гараж - владельцы о Daihatsu YRV => Topic started by: hororrr on 16/03/13
-
Покупка данного автомобиля, растянулась в моем сознании на целых 4 года, с момента как я его увидел, и подумал что у меня будет такой же, до момента как я забрал ключи и поехал на нем домой. Я не бредил этим автомобилем, знал о сильных и слабых сторонах машины, и за это время уже успел сменить 4-5 авто, пока не дошло до момента когда он сам не взял меня за шкирку и не заставил себя купить. Скажу сразу покупка была спонтанная и достаточно авантюрная, но что знал точно, так это то что если не куплю сейчас вряд ли потом захочу. В самой покупке ничего интересного не было: внесение задатка, поиск денег (!), переоформление и вот он мой. Все это время маячили мысли а стоит ли, есть же машины комфортнее, быстрее и....но что то во мне говорило, что я должен это сделать. И что примечательно, что когда увидел авто в продаже даже и не искал именно YRV, просто смотрел что сейчас продается вообще в целом. Ну и под финал, что мы имеем желтый леворукий Daihatsu YRV Turbo из Германии с пробегом 57700. И без минусов не обошлось: трещина на лобовом, да хреново покрашенная водительская дверь. Так что прошу принять в ряды, на мои глупые в дальнейшем вопросы не обижаться) Купил только вчера вечером, так что из фоток только как откапывал возле дома прежнего владельца, да очередь на площадке МОТОТРЭР
(http://s019.radikal.ru/i622/1303/04/4f6006ae0a4ct.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i622/1303/04/4f6006ae0a4c.jpg.html) (http://s020.radikal.ru/i708/1303/25/c6500c4f644ct.jpg) (http://radikal.ru/F/s020.radikal.ru/i708/1303/25/c6500c4f644c.jpg.html) (http://s018.radikal.ru/i525/1303/16/9a3bda1e8f45t.jpg) (http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i525/1303/16/9a3bda1e8f45.jpg.html)
-
Поздры!
-
Первый :) спасибо
Позже ([time]16 Марта, 2013, 22:07[/time]) добавлено:
Говорят не так уж и много их было желтых TurboR на левом руле Хотя не знаю вин у меня заканчивается на 0515389 по моему как то так Наверно их порядка 15 тысяч было)
-
В полку э R ов прибыло!!! Поздры!!
-
Спасибо) желтый даже в такую погоду настроение поднимает Правда капризы все те же Нет лампочки окончания бенза, борт компа даже примитивного, да и подкрылки задние очень не помешали бы а то сегодня весь день слушал шлепки снега в задних арках))
-
Почему турбоР??? Это просто европейская турба..
-
Сколько денег?
-
Первый :) спасибо
Позже ([time]16 Марта, 2013, 22:07[/time]) добавлено:
Говорят не так уж и много их было желтых TurboR на левом руле Хотя не знаю вин у меня заканчивается на 0515389 по моему как то так Наверно их порядка 15 тысяч было)
Ты не прав) их было не мало) их просто не было НИОДНОГО))))
-
285к понимаю цена завышена конечно... Ок я не особо углублялся в комплектации если не было европейских TurboR значит не было По крайней мере мне показалось что атрибутика турбо р имеется разметка до 220 темный салон, подвеска достаточно жесткая да и на mobile.de не раз видел как раз леворукие с такими наклейками Хотя хз это не принципиально для меня)
Позже (16/03/13) добавлено:
ок turbo130)))
-
Это атрибутика европейской версии! ))) Поздры! Цена за старичка конечно неслабая, и пробег х.з. какой... ну да удачи! авто хороший, тока с европейками есть свои приколы.
-
жОлтый всегда хорошо!
-
Ну пусть будет обычный турбо не критично Пробег тоже показался слишком маленьким но по состоянию в целом вроде не сильно скручен говорит две дамы ездили его жена а до нее пригоняли для какой то армянки) в 2007 Для обеих оказался слишком шумным и быстрым По поводу европейцев сразу не пугайте, давайте постепенно))) насчет цены согласен космос порядок 230-250 должна была стоить Хотя в прошлом году один белую с левым рулем за 320 продавал хз
Позже ([time]17 Марта, 2013, 01:21[/time]) добавлено:
А подвеска тогда на турбовых европейцах обычная или какая то особенная? Потому что сегодня когда ехал заметил что ходы очень маленькие, не особо кренится да лежачие жестко проходит
Позже ([time]17 Марта, 2013, 01:33[/time]) добавлено:
вот интересная заметка http://www.myviturbo.com/2011/10/daihatsu-yrv-k3-vet-turbo-r-specification-differences/ черпал отсюда и не только)
Позже ([time]17 Марта, 2013, 01:57[/time]) добавлено:
Интересно как это посчитано)) http://www.daihatsu-drivers.co.uk/node/17552 у них получилось 166 леворуких турбо YRV Ну это только у них))
-
ок turbo130)))
всегда думал, чта в англии правый руль ???
(http://s018.radikal.ru/i500/1303/2a/801674b4e3d6t.jpg) (http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i500/1303/2a/801674b4e3d6.jpg.html)
Позже (17/03/13) добавлено:
и еще на turbo130 приборка не совсем белая
(http://s017.radikal.ru/i401/1303/47/38418d64ecc9t.jpg) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i401/1303/47/38418d64ecc9.jpg.html)
-
желтого откопали, прежний получается забил на машину и бедный желток гнил в сугробах((( какой город?
-
Да точно, просто там по ссылке пост именно про леворукие которые бегают по Англии, а так конечно у них правый руль))
Позже (17/03/13) добавлено:
желтого откопали, прежний получается забил на машину и бедный желток гнил в сугробах((( какой город?
Куплен в Москве. А прежний владелец говорит ездила жена, ну там по салону все атрибуты этого))) Потом ее достала вся эта шумномть и резкость, вот она и купила себе Mercedes, а желтый бедняга под окном сугробиком стоял хотя не долго у нс же снегопад был нереальный его за три дня так закидало. Я еще подумал откопал бы хотя бы перед продажей, а так отдал ключи и все(
-
Цена очень дешевая.Эта раз.
Подвеска на нем как у японского ТурбоР
Год производства машины я так и не увидел. Потому как на них было два разных салона как я понял. Если 2003 и выше, то раздельный салон. Если 2002 то диван.
До состояния ТурбоР я его довел полностью. Так что это уже самостоятельно.
-
Ну вот про цену я поначалу тоже вспомнил что в прошлом году продавали леворукие за 300-350к поэтому 290 это не так уж и много, ну а потом друзья жути навели словами что почти 300к за 10 летнюю машину это космос)) да ну не важно Да машина 2003 года коробка на полу, сиденья раздельные с боковыми регулировками, салон темный, разметка до 220, есть даже подлокотник, странно только что нет бокса в багажнике вместо него докатка и панель простая Зато есть куча оригинальных книг по нему чехол для документов и две шильды неприцепленные в бардачке На решетке от Toyota стоят)
-
Меняю подлокотник на бокс и крышку :)
-
Нет спасибо, извини конечно подлокотник важнее я сам год на Peugeot 206 без подлокотника ездил плевался, думал если будет Ярв точно на него поставлю)
-
весеннее пополнение в златоглавой) это круто! поздравляю!
-
Нет спасибо, извини конечно подлокотник важнее я сам год на Peugeot 206 без подлокотника ездил плевался, думал если будет Ярв точно на него поставлю)
А фото есть? мож себе закажу.
-
Хорошо, как доберусь до фотоаппарата, сфотографирую ну или на телефон на крайняк.
-
Прикольный машин! Добро пожаловать :)
-
Спасибо) Вот буду набираться опыта и попутно запаривать вопросами)) Если будут слеты в Москве постараюсь подъезжать
-
слету будут и не только в москве) кури форум) все живы и активно дышат)
-
Потому как на них было два разных салона как я понял. Если 2003 и выше, то раздельный салон. Если 2002 то диван.
в европе дивана не было вообще. Всмысле, когда решили выйти на европейский рынок, - тогда и раздельные сидухи на пруле появились.
-
да-да
Европеек нет вроде ниже 2002 года
-
А фото есть? мож себе закажу.
Сфотографировал наспех подлокотник, не думаю что самоделка или колхоз наклейки сверху на японском да и стоит как влитой, ну в смысле на кронштейне) Но подбираться к ручнику, это уже эквилибристка))
(http://s020.radikal.ru/i713/1303/3a/25ba8d216e05t.jpg) (http://radikal.ru/F/s020.radikal.ru/i713/1303/3a/25ba8d216e05.jpg.html) (http://s020.radikal.ru/i719/1303/79/90b44e1b7785t.jpg) (http://radikal.ru/F/s020.radikal.ru/i719/1303/79/90b44e1b7785.jpg.html) (http://s019.radikal.ru/i623/1303/86/035ba9516b48t.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i623/1303/86/035ba9516b48.jpg.html) (http://s020.radikal.ru/i719/1303/69/84dfa074663ct.jpg) (http://radikal.ru/F/s020.radikal.ru/i719/1303/69/84dfa074663c.jpg.html) (http://s52.radikal.ru/i136/1303/6f/86bae145d5b7t.jpg) (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i136/1303/6f/86bae145d5b7.jpg.html)
-
в европе дивана не было вообще. Всмысле, когда решили выйти на европейский рынок, - тогда и раздельные сидухи на пруле появились.
Ну на сколько я знаю, все же есть светлый пластик и темный.
-
Это атрибутика европейской версии! ))) Поздры! Цена за старичка конечно неслабая, и пробег х.з. какой... ну да удачи! авто хороший, тока с европейками есть свои приколы.
Насчет пробега, действительно кажется маленьким и подозрительным, но судя по сервисной книжке вроде все сходится, но опять же это все догадки. В Россию авто попало где то в ноябре 2006 года, последняя записка в сервисной книжке датируется октябрем 2006 на пробеге 25492. Ну и эти две дамы наездили за 6 лет 32000, т.к. продаван сказал что он сам вообще не имеет прав и жена ездила изредка, а дама у которой они брали в семье вообще было 4 машины, как то так ну мне хочется в это верить) Попутно в бардачке нашел две книженции, руководство и инструкцию.
(http://s61.radikal.ru/i171/1303/4b/50ec9bc7a4f2t.jpg) (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i171/1303/4b/50ec9bc7a4f2.jpg.html) (http://s57.radikal.ru/i156/1303/79/fd315049264et.jpg) (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i156/1303/79/fd315049264e.jpg.html) (http://s002.radikal.ru/i198/1303/65/aabcfc7e67a4t.jpg) (http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i198/1303/65/aabcfc7e67a4.jpg.html)
-
У моей было 70тыщ. После покупки я поменял всю ходовку мотор и коробку. + по салону недочеты и кузову. Ржавеют они сильнее чем Японцы. :)
-
Andrey901 готовиться к худшему?(( неужели к 70к требовалась замена коробки и двигателя? Подвеска делалась по плановому обслуживанию или вообще убитая была? Вот эта кстати плохо покрашенная дверь разница видна невооруженным глазом, да и бампер по хорошему нужно красить а то весь в сколах, а пока денег не особо много через неделю пока только поеду лобовое менять)
(http://s019.radikal.ru/i633/1303/c8/1ec10d24b7f3t.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i633/1303/c8/1ec10d24b7f3.jpg.html)
Позже ([time]17 Марта, 2013, 20:44[/time]) добавлено:
У моей было 70тыщ. После покупки я поменял всю ходовку мотор и коробку. + по салону недочеты и кузову. Ржавеют они сильнее чем Японцы. :)
а ржавеют европейцы где то во особых местах, есть какие то проблемные участки или как у всех арки там пороги и т.д.?
Позже (17/03/13) добавлено:
Еще одна обнаруженная необычность, это антифриз. До этого всегда лил на Toyota красный AGA Z40 а здесь залит зеленый TCL даже в багажнике одна канистра лежала хм странно.
(http://s020.radikal.ru/i701/1303/5f/0f5acddc8018t.jpg) (http://radikal.ru/F/s020.radikal.ru/i701/1303/5f/0f5acddc8018.jpg.html)
-
Я лью Японский красный. Ржавело у меня под задним бампером. Арки внутри. Там где боковые кронштейны заднего бампера. НУ и пороги тоже. Но я все устранил и обработал. Весной опять просмотрю все.
-
Andrey901 готовиться к худшему?(( неужели к 70к требовалась замена коробки и двигателя? Подвеска делалась по плановому обслуживанию или вообще убитая была? Вот эта кстати плохо покрашенная дверь разница видна невооруженным глазом, да и бампер по хорошему нужно красить а то весь в сколах, а пока денег не особо много через неделю пока только поеду лобовое менять)
(http://s019.radikal.ru/i633/1303/c8/1ec10d24b7f3t.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i633/1303/c8/1ec10d24b7f3.jpg.html)
Позже ([time]17 Марта, 2013, 20:44[/time]) добавлено:
а ржавеют европейцы где то во особых местах, есть какие то проблемные участки или как у всех арки там пороги и т.д.?
Позже ([time]17 Марта, 2013, 20:51[/time]) добавлено:
Еще одна обнаруженная необычность, это антифриз. До этого всегда лил на Toyota красный AGA Z40 а здесь залит зеленый TCL даже в багажнике одна канистра лежала хм странно.
(http://s020.radikal.ru/i701/1303/5f/0f5acddc8018t.jpg) (http://radikal.ru/F/s020.radikal.ru/i701/1303/5f/0f5acddc8018.jpg.html)
Та ниче ему особо не требовалось,Андрюха любит просто чтоб все было не просто чодкое,а самое чодкое,нет предела совершенству типо.Поэтому все взято было окуительное,за время купленное и заказанное,перебранное, и на Жолтого переставлено.
-
Сибиряк ну действительно нет предела совершенству, так что тоже буду стараться соответствовать...Постепенно все доводить до отличного состояния, а то я уж и не поверил как это прежний владелец Андрею к 70к машину убил( А вот с антифризом непонятно, может на самом деле к лету слить эту зеленку и нормальный красный залить?
-
Тачку можно и за 10 штук развалить,на это не заморачивайся. Антифриз на красный/розовый японский поменяй,там из-за особенности материала из которого блок сделан нужен такой.
Двиг в принципе до 200т.км. должен доехать,главное масло не самое гавно лей и меняй раз в 5т.км.
С коробкой как повезет. Ремонт не дорогой,в среднем до 20ки уложишься.
По ржавчине конечно лучше защититься,у вас не самые благоприятные условия. Обработай чем-нибудь,в Москве кучи вариков.
-
Вообщем как повяжешь галстук,береги его,перефразируя,как купишь леворукую Турбу,береги ее,их дюже мало,редкие они,у нас допустим в Ростове всего одна у Андрика.
-
Оба еще один желтый) поздры, добро пожаловать!) Береги машинку!)
-
Тачку можно и за 10 штук развалить,на это не заморачивайся. Антифриз на красный/розовый японский поменяй,там из-за особенности материала из которого блок сделан нужен такой.
Двиг в принципе до 200т.км. должен доехать,главное масло не самое гавно лей и меняй раз в 5т.км.
С коробкой как повезет. Ремонт не дорогой,в среднем до 20ки уложишься.
По ржавчине конечно лучше защититься,у вас не самые благоприятные условия. Обработай чем-нибудь,в Москве кучи вариков.
Спасибо что про антифриз прояснил, а то этот зеленый вообще ни к месту до этого сам на Toyota только красный лил Так что в ближайшее время сразу поменяю Масло по стараюсь конечно хорошее лить и не затягивать А вот бенз 98 не везде найдешь)
Позже ([time]18 Марта, 2013, 21:12[/time]) добавлено:
Вообщем как повяжешь галстук,береги его,перефразируя,как купишь леворукую Турбу,береги ее,их дюже мало,редкие они,у нас допустим в Ростове всего одна у Андрика.
да по стараюсь беречь, да леворуких турб не особо много у нас по Москве может десяток ездит может чуть больше)
Позже (18/03/13) добавлено:
Оба еще один желтый) поздры, добро пожаловать!) Береги машинку!)
Спасибо ага желток, хотя если честно хотелось белую А так даже лучше если б только не эта дверь, весь вид портит Раньше думал желтыми могут быть только Lamborghini)) ан нет
-
Вряд ли стоко наберется,некоторые ваще окажутся леворукими Атмо в прошлой жизни,как например у Энди.
-
Нет десятка турб леворуких по Москве ) дай Бог, по России наберется )
Мы, видимо, в Разных Москвах живем :) через одну заправку есть 98-й )
-
А зачем тебе 98 ??? У нас большинство ваще на 92м катает. Я 95 лил,думаю 98 для стока многовато на повседнев.
-
октановое число лишним не будет, особенно при отжигах. Хуже не будет точно. В МСК проблем с 98 точно нет.
-
А зачем тебе 98 ??? У нас большинство ваще на 92м катает. Я 95 лил,думаю 98 для стока многовато на повседнев.
да проблем то и нет в поисках 98 просто на повседнев затратно выходит Лью только 95 на проверенных заправках А вот про 98 мне еще весь мозг проели когда я на турбовом Saab 9000 и Volvo S70 T5 ездил)))
-
йохохо, много ли наэкономишь на 95м? 60 или 70 рублей на баке бензина? Стоит ли оно того? Как когда-то прочел на этом же форуме - "каждый сам для себя выбирает схему обслуживания: либо свечи менять раз в 10-15 тыкм либо мотор через 50-70"
-
Ого, ещё одна леворукая желтая турба... Поздравляю с приобретением)
-
Спасибо Евро турбо левый руль по ходу бывает только желтым))
Позже (18/03/13) добавлено:
Ого, ещё одна леворукая желтая турба... Поздравляю с приобретением)
видел тебя на драйве2 не подскажешь у тебя молдинги черные штатные или сам клеил ?
-
Это молдинги кста были фичей у европеек.
-
йохохо, много ли наэкономишь на 95м? 60 или 70 рублей на баке бензина? Стоит ли оно того? Как когда-то прочел на этом же форуме - "каждый сам для себя выбирает схему обслуживания: либо свечи менять раз в 10-15 тыкм либо мотор через 50-70"
Тоже этого никогда не понимал и лил 98 и горя не знал)
-
видел тебя на драйве2 не подскажешь у тебя молдинги черные штатные или сам клеил ?
Молдинги черные штатные, с буквами YRV
-
Ну на сколько я знаю, все же есть светлый пластик и темный.
Светлый пластик идёт на панорамах. Тёмный, соответственно, на непанорамах.Спасибо Евро турбо левый руль по ходу бывает только желтым))
В Москве в гараже (я знаю в каком) стоит серый лруль турбо, ждёт своего Сашу...
-
у меня до сих пор для того серого ЛР лежат ветровики передние ;).
А еще в Казани черный и серый турбики с ЛР.
-
Не буду отдельно тему создавать,спрошу здесь точно ли от ниссанов подходит верхняя распорка Cusco на yrv вот нашел на RHD мне кажется она даже дешевле чем d-Sport будет мне все рано распорка нужна) http://www.rhdjapan.com/daihatsu/yrv-m201g/strut-bars
-
от ниссанов точно не подходит, бери ту что на YRV )
-
у меня до сих пор для того серого ЛР лежат ветровики передние ;).
А еще в Казани черный и серый турбики с ЛР.
В соседнем подьезде красный евротурбо .Наблюдаю уже не один год ... На контакт не идет ,постоянно отмазывается от пятничных встреч .
-
Не буду отдельно тему создавать,спрошу здесь точно ли от ниссанов подходит верхняя распорка Cusco на yrv вот нашел на RHD мне кажется она даже дешевле чем d-Sport будет мне все рано распорка нужна) http://www.rhdjapan.com/daihatsu/yrv-m201g/strut-bars
а в совместимости нет нашей машинки. Если хочешь не дороже и может даже лучше д-спорта - делай на заказ. Я могу подкинуть контакты мастеров, которые могут как сделать копию д-спорта, так и новую изготовить вообще намертво под твою машину и с усилениями как придумаете вместе. Голова у них у всех работает хорошо. Инженеры, мать их)))
-
В соседнем подьезде красный евротурбо .Наблюдаю уже не один год ... На контакт не идет ,постоянно отмазывается от пятничных встреч .
А я думал ярвисты открытые позитивные люди))
Позже (22/03/13) добавлено:
а в совместимости нет нашей машинки. Если хочешь не дороже и может даже лучше д-спорта - делай на заказ. Я могу подкинуть контакты мастеров, которые могут как сделать копию д-спорта, так и новую изготовить вообще намертво под твою машину и с усилениями как придумаете вместе. Голова у них у всех работает хорошо. Инженеры, мать их)))
спасибо, если не найду кто продавать будет в ближайшее время то сразу обращусь пока хочу перед верхнюю и низ Н-образную типа такой http://www.rhdjapan.com/cusco-lower-arm-bar-version-ii-front-daihatsu-61545 с доставкой 7.5к получается Да и еще с тормозами что то делать нужно, вообще вата(
-
не все владельцы Ярвов - ярвисты, как и не у всех ярвистов есть Ярв. ;)
-
Отлично подмечено ;) Значит я был ярвистом, еще до его появления у меня))
-
у меня до сих пор для того серого ЛР лежат ветровики передние ;).
ога ога
я тоже имел честь видеть тот лр, даже под капот свои ручонки пустили засунуть)))
-
Когда фото нормальные будут???
-
Когда перестану от снега чистить авто каждый день) :) Как не выйду все в снегу чищу, и по делам...а по пути как то не до фоток На следующей неделе, точно сделаю фотосессию)
-
только, чтоб голые телки вся шурма!
-
Ооооо))) поздравляю))) хорошо что Московские ряды ярвистов именно с ЯРВами пополняются))
ждем на сходке московской как погода позволит))
з.ы. тачко и голые телки обязательно с шаурмой в руках, как Айс сказал))