YRV

Клубная движуха => Выбор автомобиля => Не ЯРВ => Topic started by: Yurz on 16/03/12

Title: Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 16/03/12: С 2003 года у меня под жопой было вот это. Других фот вроде и нету...
(http://i063.radikal.ru/1101/1e/85e65aa328b5t.jpg) (http://i063.radikal.ru/1101/1e/85e65aa328b5.jpg)
Пассат 88г. 1.8 моновпрыск, 5МКПП.
Кожа-рожа (сам ставил), музыка, прокачаные тормоза (от GTI), эл.люк.
Приборка, как всегда гибрид от Yurz, которого на заводе не могли придумать (вместо часов тахометр, спидометр до 260).
Но время идет, а цифры пробега не стоят на месте, +нещадная эксплуатация сделали свое дело. Устал.
Проехали мы вместе с ним почти 300 000 порой нелегких км. Ломался много, но!!! ни разу не подвел - не было такого, чтоб он остановился или отказался ехать дальше. Всегда на сервис своим ходом. Как и в последний путь - на эвакуатор заехал гордо сам.

И вот СЕГОДНЯ получил нового друга (на долгие годы).
VW Polo 2012. Trendline. 1.6 5МКПП.
Пустой (пока), две подушки, АБС. Штамповки R14, полноразмерная запаска. Музыки нет (пока). Кондея нет. Хорошо, хоть стекла электрические (но водительский пульт управления стеклоподъемниками не включает в себя управление задними, хотя и сзади - они электрические).
Коврики-брызговики-сигу всучили как дилерские опции.
(http://s019.radikal.ru/i639/1203/bc/78d7fead82adt.jpg) (http://s019.radikal.ru/i639/1203/bc/78d7fead82ad.jpg)

После первого дня...
Подвеска радует, хорошо скругляет жесткие стыки на КАДе. При этом хорошо держится на дуге. Руль легкий, информативность - есть, на резкие выпады реагирует живее ярва (или меньше при этом кренится, еще не понял).
Подрулевой переключатель поворотников имеет не фиксируемую позицию - когда надо перестроиться просто его чуть шатаешь, он 3 раза мыргает поворотником. Есть регулировка интервала дворников.
Есть маршрутный комп. Содержит инфу о расходе (суточном, моментальном и всего), времени-пробеге до ТО, время в пути, температуру за бортом, но НЕТУ указателя температуры двига ВООБЩЕ нигде и никак.
Салон - заметно шире Ярвовского, сзади тоже просторно, только ноги есть куда подсунуть. Уступает только по высоте - фокус с полуторалитровой бутылкой воды (попить на ходу, как в Ярве) - уже не удастся.
Мотор пока не кручу, но для довольно легкого Полика (1060кг) его достаточно.
Расход должен быть меньше и Ярвовского и Пассатовского. Багажник, кстати более просторный чем даже в моем бывшем Пассате, несмотря на наличие пенопластикового бокса (более вместительного чем в ярве) рядом с запаской. Спинка заднего - цельная, но раскладывается (хотя механизм навевает мысли о том, что постарались русские "оптимизаторы" - надо потянуть ручки возле левой и правой двери ОДНОВРЕМЕННО).
Свет (ближний) - слабоват, возможно чего-то сделаю... потом.
Пластик - еще более жесткий, чем в Ярве. Но при этом в салоне очень тихо, даже на плохой дороге.

1. нулевое ТО (http://yrv.ru/forum/index.php/topic,14369.msg457413.html#msg457413)
2. первое ТО (http://yrv.ru/forum/index.php/topic,14369.msg477484.html#msg477484)
3. второе ТО (http://yrv.ru/forum/index.php/topic,14369.msg510469.html#msg510469)
4. третье ТО (http://yrv.ru/forum/index.php/topic,14369.msg558259.html#msg558259) (4я замена масла, по сервис-книжке - 2я...) 30тыкм.
   4.1 - первая поломка - лампа левой фары.
5. четвертое ТО (http://yrv.ru/forum/index.php/topic,14369.msg597106.html#msg597106) 37тыкм.
6. пятое ТО (http://yrv.ru/forum/index.php/topic,14369.msg616708.html#msg616708) 44тыкм.
   6.1 - 2-я "поломка" - лампа левой фары... (http://yrv.ru/forum/index.php/topic,14369.msg630868.html#msg630868)
   47000 км.
   6.2 - лампа правой фары
   6.3 - комплект щеток стеклооочистителя
   6.4 - замена (http://yrv.ru/forum/index.php/topic,14369.msg644794.html#msg644794) передних тормозных колодок-дисков.
7. шестое ТО (http://yrv.ru/forum/index.php/topic,14369.msg650336.html#msg650336).
   7.1. ДТП
   7.2. лампа правой фары и 2 лампы задних габаритов
   7.3. корпус воздушного фильтра (http://yrv.ru/forum/index.php/topic,14369.msg657353.html#msg657353)
   7.4 лампа правого стоп-сигнала
8. ТО, Масло-фильтр.
8.1 Замена заднего фонаря.
9. ТО. "большое", (http://) 66666 км.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Саня Sochi 93 on 16/03/12: лучше Фокуса 3? поздравляю!
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 16/03/12: не сидел даже во втором, но думаю, что хуже фокуса (учитывая разницу в цене и класс), но учитывая, что цель - иногда НАДО просто быстро доехать по городу, пойдет.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: alexМЕХspb on 16/03/12: хоть безопасней , не ценят сотрудников Ёшки матрёшки.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Koku Rini on 16/03/12: меня этот пассат атлупил (а видео то где???)

давай теперь "как живеццо поло у юрза" темку создавай
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 16/03/12: нашел зимнюю резину на дисках штатного размера... завтра утром (если доеду и не поскользнусь) будет первая обновка :).

Надо что-то сделать с этой серостью... попрошу девчонок из рекламного отдела обклеить, наверное борта ::)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Flip:Who? on 16/03/12: круто, я по работе езжу на своей (за это +6тыщ к з/п) или дали бы ТАЗ 2105...
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 16/03/12: ИМХО лучше казённую машину искатывать
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Flip:Who? on 16/03/12: тут я не соглашусь. Куда хочу - туда и еду, не отчитываюсь по бензину (200дитров 95 пульсар), все поломки я знаю, у меня не ВАЗ, на 6тысяч в месяц я з/ч не покупаю для ЯРВа)))
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 16/03/12: считал общую аммортизацию машины?
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Ice D on 16/03/12: Нормальная машина!
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: alexey on 16/03/12: Знакомый ездит. Так все нормуль. Но пустоват!
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Vadich_102 on 16/03/12: на работе меня катают ;) начиная с УРАЛа и заканчивая Санта ФЕ)

А твой Поло хорош)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Tema_NVRSK on 16/03/12: Поздравляю Юра!!!!
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: KaKoS on 16/03/12: Ништяк поповозка)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Sphinx054 on 16/03/12: Вполне неплохой аппарат. У нас в дилерском центре их как пирожки расхватывают, больше фокуса даже.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 16/03/12: Спасибо.
Проехал 100км :). Дописал в первый пост.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: GoodSpeed on 17/03/12: паздравляю дядя! П-О-ЛО-ЛО!
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: FisHeR on 17/03/12: поздравляю Юра, лучше иметь пустой фольц, чем не иметь ничего)))

зы...тока раз имел опыт работы с учетом доплаты за авто - када тянул тырнет...если выбирать между своей+доплата VS служебка....лучше 2ое...и пох хоть копейка :)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 17/03/12: Со служебным авто легче (да и свою можно спокойно продолжать по охотке разбирать-ковырять). Тем более (очень на это надеюсь) сейчас, когда авто новый (типа не будет висеть на подъемнике каждую неделю) и на него положены не только бесплатные бенз (и другие эксплуатационные жижи), мойка, ТО-осаго, но и каску купили, что очень радует. Т.е. я на эти машины трачусь только в плане тюнинга "для себя".
Колеса зимние *купил, но поездив вчера даже по льду - ставить не буду (только отдал в шинку, чтоб обули на диски, и если вдруг "внезапно", чтоб быть готовым быстро перекинуть колеса на зимку). В багажник влезли 4 диска и 3 шины, возможно, если поиграть в тетрис влезло бы все, но на улице слякоть не стал - просто закинул.
_{*купил в данном случае выглядит как списание на машину, т.е. приехал-выбрал-погрузил-сделал пару звонков и уехал}.

Магнитолу *заказал. Ждем :)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Romeo on 17/03/12: ломай скорее 3-ю ;D не нарушай традиции
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 17/03/12: 3-ю ломал не я... такое досталось, а напарник (пока я был в отпуске) почти добил ее до почти невозможности включения.
А вот как включается 5-я мне что-то не очень нравится. Мож притрется, конечно, но как будто упирается.

А вообще тут выяснилось, что педаль газа - электронная, и довольно тупая. Даже на Тагазе батином меньше задержка, несмотря на автомат :(.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Romeo on 17/03/12: Quote
А вообще тут выяснилось, что педаль газа - электронная, и довольно тупая.
ТюНьТюНьТюНь(http://s8.rimg.info/44c2920979b1cffb95f12a4ba0fafc9a.gif) (http://smayliki.ru/smilie-671567751.html)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 17/03/12: думаю, что задержка в работе педали - дань экологии и экономии...
Даже сейчас в период обкатки (проехал ~160км) расход СРЕДНИЙ 7.6л/100км. Возможно БК пиндит, конечно, возможно сильно повлияло на расход то, что по КАДу еду 2.5 тыс.об (100кмч) как и то, что живу все-таки загородом, ну и то, что в пробки пока почти не попадал (первые 10км от выезда с работы БК показывал средний расход за поездку 16.7л/100км) :).
Но мозги шьются, возможно и педаль можно пришпорить, а то заглох уже раз 7 в безобидных ситуациях (газ нажал, стал отпускать сцепление, а газ еще не "нажался"). Короче, откатаю бак - посчитаю правильно и сравню с расчетами БК.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: abs600l on 18/03/12: http://jetter-auto.ru/
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: sky_puh on 18/03/12: Поздравляю с обновкой, теперь у тебя живой, не гнилой автомобиль... только масло по чаще меняй =)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Ice D on 18/03/12: Тож видел эту шляпу,джеттер )))
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 18/03/12: и даже ни одной фотки этого чудо аппарата!
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 18/03/12: можно подумать, что их мало в нете...
Обычное серое ведро. Фоты будут, когда он будет отличаться от фоты, что в первом сообщении.
Ну или когда будет что сказать.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 18/03/12: да я про джеттер! =)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: abs600l on 18/03/12: Кусок провода с двумя фишками. Ставится в разрыв косы на педаль газа.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 19/03/12: и удваивает данные идущие от датчика на педали. Короче, тупо можно сильнее жать педаль.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Tema_NVRSK on 19/03/12: не Юр. джетер мой знакомый поставил на форд чпокус ))) и нарадоваться не может, стало на много лучше, педать теперь быстро реагирует и едет лучше. тем более у нас в магазине можно оставить задаток за этот джетер поставить его себе, покататься 1 неделю, если не понравиться, то сдать обратно- деньги вернут. друг брал вроде за 4 рубля.
Зато в новой машине не надо на ходу если заглохнет, передачу быстро втыкать, я тогда просто этому удивился )))))
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Sleekka on 19/03/12: Юрз, привози его на селигер - на обкатку так сказать =)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 19/03/12: Quote from: Tema_NVRSK on 19/03/12
не Юр. джетер мой знакомый поставил на форд чпокус ))) и нарадоваться не может, стало на много лучше, педать теперь быстро реагирует и едет лучше. тем более у нас в магазине можно оставить задаток за этот джетер поставить его себе, покататься 1 неделю, если не понравиться, то сдать обратно- деньги вернут. друг брал вроде за 4 рубля.
Зато в новой машине не надо на ходу если заглохнет, передачу быстро втыкать, я тогда просто этому удивился )))))
На ходу заглохнуть это как? :o
Ощущения - да, что едет лучше. Но сам подумай, как может улучшиться динамика от устройства, которое вешается вразрез датчика положения педали газа. Короче, просто надо привыкнуть и все (что я и сделал уже :) ). Это устройство помогает начинающим водителям. Я тесты почитал и разобрался в устройстве и понял, что МНЕ это нах не надо.

Quote from: Sleekka on 19/03/12
Юрз, привози его на селигер - на обкатку так сказать =)
посмотрим.

Брызговики (типа доп.оборудование, которое было навязано дилером) висят настолько низко, что переезжая лежачих полиционеров ими шкрябает, неприятно, и сделать особо ничего нельзя (если переднюю подвеску не подымать)...
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 19/03/12: открути и поставь мягкие резиновые =)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Romeo on 19/03/12: ага..жОлтые..спарЦо :D
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 19/03/12: можно и белые как у меня! по форме как пластиковые, а сами из резины
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Romeo on 19/03/12: :D
(http://s019.radikal.ru/i611/1203/cd/0bf4658f379b.jpg) (http://www.radikal.ru)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 19/03/12: прошпрот надо было написать!
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Tema_NVRSK on 19/03/12: Quote from: Yurz on 19/03/12
На ходу заглохнуть это как? :o
просто я помню когда ты меня на старом фольце вез, то он глох на ходу.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 19/03/12: ну он глох, ибо у него не было половины электроники которая должна быть :). Проблемы с холостыми были. Так что не путай.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Tema_NVRSK on 19/03/12: ааа ,ну тогда понятно)))
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 21/03/12: Продолжим...

Проехал 624км (после заливки полного бака), залил 47л. Хотя по соображениям приборки еще можно было 100 проехать.
Средний... 7.5л/100км. На фото - за сегодня (комп не считает общий расход, а считает только за последнюю поездку, или если выходил из машины на часок, и потом поехал дальше - считает одной поездкой).
(http://s019.radikal.ru/i638/1203/1c/144fbcce7fdft.jpg) (http://s019.radikal.ru/i638/1203/1c/144fbcce7fdf.jpg)
Понятно, что обкатка, понятно, что тошню, понятно, что много "загорода". Но все же.

Поставил майфун. Штатный с Caddy. Разъем не подошел (ибо в Кадди уже полноценная can-шина и разъем мафона под нее, а на моем Полике can сильно урезанный), пришлось немного поработать обжимателем разъемчиков и заматывателем изоленты.
(http://s019.radikal.ru/i607/1203/a3/449a67cb54f1t.jpg) (http://s019.radikal.ru/i607/1203/a3/449a67cb54f1.jpg)
Звук оказался приличным (я про аудиоподготовку и саму майфуну), читает mp3 (хотя надо было лишь радива).
Может быть раздобуду с разборки руль от европейского поло с кнопочками, тогда и заморочусь по поводу can и более жирной майфуны (например, с туарега :) )

ЗЫ. мозги автомата не спалил :D
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 21/03/12: один вопрос! а тебе оно надо? как свою хочешь упаковать)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 22/03/12: ты не понимаешь... я обслуживаю разборки ;).
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: sky_puh on 22/03/12: А я на днях свою служебную повозку разбил...
директора обрадовал... теперь в поисках бочка омывателя для Хонды СР-В 2000г
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 22/03/12: У нас их есть ;D
http://euroauto.ru/?option=com_fulltext&task=searchModels&query=%D0%B1%D0%B0%D1%87%D0%BE%D0%BA+%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F+CRV
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: sky_puh on 22/03/12: сегодня с фоткаю последствия ДТП
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 26/03/12: Еще на второй день появился на холодную сверчок, причем это не панельный был звук, а явно что-то металиическое дребезжало. И не очень свободно крутилась крутилка регулятора направления потоков воздуха.
Пофиксил. Вытащил мафон, сверчка нашел сразу - это была оплетка тросика регулятора температуры - он лежал на своем месте, но почему-то вибрировал, сначала хотел обжать сильнее держалки, но потом нашел выход получше - обернул его в карпет. А "свободу" второй крутилке дал - наоборот освободив ее от цепких объятий клеевого слоя шумоизоляции, которую он намотал на себя. Шумку переклеил по-другому, теперь все заипись. Не скрипит и крутится. 8)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Romeo on 26/03/12: куле...Юрца в инженеры фольцВАГИНА :D
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAN on 26/03/12: про алгоритм спинки, это наверное оттого что она должна быть раздельной. вот и приходится тянуть сразу две лямки.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 26/03/12: Да, спинка ПОКА цельная и без подлокотника ;)

Кстати, откатал второй бак... средний расход по городу 8.3л/100км.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 26/03/12: Quote from: Romeo on 26/03/12
куле...Юрца в инженеры фольцВАГИНА :D
думаю, что тогда миру явился бы ЯРВ-II :)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: masta on 26/03/12: с полным приводом от субару, управляемостью селики gt-four, и большим турбо мотором? ах да, и что бы багажник был размером с гараж
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Romeo on 26/03/12: (http://s006.radikal.ru/i215/1203/1f/480f0cda3b0b.jpg) (http://www.radikal.ru)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 26/03/12: Quote from: masta on 26/03/12
с полным приводом от субару, управляемостью селики gt-four, и большим турбо мотором? ах да, и что бы багажник был размером с гараж
думаю, что размер увеличился бы до современного B+ класса.
Мотор 1.3-1.5. Турбонаддув и полный привод - опционально. Багажник - чуть больше.
Но панорамная крыша, сдвижной задний диван с раздельно регулирующейся спинкой - это обязательно должно быть!
Предполагаю, вес в базе 1000-1050 кг.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Romeo on 26/03/12: поддерживаю....требую чертежей
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: masta on 26/03/12: колесная база чуть длинней, что бы задние пассажиры не сидели на колесе. Ценник 350 за базу, 600 за полный фарш
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 26/03/12: пля, надо будет замутить другую тему... "каким вы видите YRV-2"

Quote from: masta on 26/03/12
колесная база чуть длинней, что бы задние пассажиры не сидели на колесе.
а это, кстати, решено - поднятием дивана над аркой ;)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 14/04/12: Несмотря на то, что дилер при вручении авто пригласил на первое ТО при 15тыщах, сделал нулевое ТО на нашей станции.
Первый раз на подъемнике...
Сменил масло при 3600км. Естественно, с заменой оригинального фильтра.
Ну и дебильная система заливания масла... (Роджер, ты как на Фабии заливаешь? также в течении 5-ти минут тоненькой струйкой?)
Поправил крючок крепления троса правого стояночного тормоза (либо соскочила либо забыли закрепить в Калуге).
Обнаружил тонюсенький саморезик в заднем левом колесе, естессно, выдернул, и конечно... пришлось шгутик втыкать.
Был приятно удивлен - металла днища и лонжеронов не видно ВООБЩЕ - либо закрыто пластиковыми пыльниками, либо жестяными матами (возле глушака). Заглянув под пыльники - все днище обильно покрыто антигравием.

ЗЫ. Седня снял, когда ехал на работу
http://youtu.be/O4SdJ21TkDY

Средний расход за все время 8.4 л/100км. Езда без фанатизма, но и не тошня... примерно как на видео ;D
В выходные среднесуточный расход снижается до 7-7.5, на буднях 8.5-8.8.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 15/04/12: сфотал как жопавоз чичас выглядит, а то Ромку пару раз видел, даже сигналил, а он не видит никуана.

(http://s019.radikal.ru/i625/1204/8e/3e1a24eb6166t.jpg) (http://s019.radikal.ru/i625/1204/8e/3e1a24eb6166.jpg)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Koku Rini on 15/04/12: регестратор гуано у тебя!

мне понравилась твоя езда без фанатизма, выложи с фанатизмом!
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 16/04/12: Quote from: Koku Rini on 15/04/12
регестратор гуано у тебя!
вот поэтому тебе предлагаю твой купить :P
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 16/04/12: а что на видео звук мотора как на капелане?
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Romeo on 16/04/12: Quote
сфотал как жопавоз чичас выглядит, а то Ромку пару раз видел, даже сигналил, а он не видит никуана.
(http://s019.radikal.ru/i625/1204/8e/3e1a24eb6166t.jpg)
куле..напокупают себе серых всяких..неприметных ;D ;D ;D..если каждому серому поло бибикать,так это никакой бибикалки не хватить :D
ЗЫ буду знать ;)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 16/04/12: Quote from: ZM on 16/04/12
а что на видео звук мотора как на капелане?
покажи регистратор, который нормально пишет звук

Quote from: Koku Rini on 15/04/12
мне понравилась твоя езда без фанатизма, выложи с фанатизмом!
я ж не фанатик ;D
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 16/04/12: да знаю что пишут гавняно! я думал движка потише работает у немцев, видить российское гражданство даёт свою лепту)))
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 16/04/12: ну до 30% нажатия дросселя его не слышно вообще, несмотря на полное отсутствие шумки, а потом рычит довольно громко. Звук мотора пресный, незаводнойниразу. Зато на второй спокойно трогается на холостых (просто отпуская педаль сцепы).
Тянет ~~хорошо~~ как троллейбус с 1500 до 5500, отсечка на 6000. На первой чуть повизгивает резиной при разгоне.
Но резина - нирыбанимясо. Кордиант 175/70 R14... при замене масла немного перекачал шины (2.2 вместо 2.0атм), думал хоть уводы немного уменьшу - хегрррасдва, только шумнее стала и жестче заметно, еще поэкспериментирую, когда асфальт будет иметь более стабильную температуру (а то щас утром по льду, а днем - по горячему - не понять, ченада).
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 16/04/12: 2.2 видать привычка с ярва))) какой позор отечественное гауно ставить на немецкую машину с завода
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 16/04/12: Это не немецкая машина (это ведро из города КокуРини, причем разработано специально для стран третьего мира), надо ж было на чем-то экономить... краска очень тонкая и хреновая на кузове (в местах хвата за дверные ручки царапины более заметные, чем на 11летнем ЯРВе), диски и резина - отеч, обивка багажника - только там, где видно (сверху - голый металл).
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 16/04/12: но стоит она чёто не бюджетно!
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 16/04/12: а что дешевле? Логан и Преоро... все
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 16/04/12: про фиат забыл))) солярис вроде укладывается
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Romeo on 16/04/12: Юрк..тряси руководство на покрытия машины "жидким стеклом",а то через год вся в сколах будет
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 16/04/12: по мне так лучше 3-4 годовала королла чем поло новый
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 16/04/12: Quote from: Romeo on 16/04/12
Юрк..тряси руководство на покрытия машины "жидким стеклом",а то через год вся в сколах будет
честно, - монопенисуально мне ;)

Quote from: ZM on 16/04/12
по мне так лучше 3-4 годовала королла чем поло новый
т.е. вопросы гарантии - тебя не касаются?
На фирме есть еще один Поло, точно такой же, только без АБС. Пробег 20тык, по гарантии меняли гидрокомпенсаторы. Застучали, внимание, сразу после первого ТО у дилера! Это к вопросу о том, как меняют масло на дилерских станциях (а покупая машину сразу после окончания гарантии - это такая же лотерея, как и после 10лет по Раше, даже поболее).
Поэтому я менять буду сам, а отметку в сервис-книжке проставить съезжу.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 16/04/12: ну глаза и мозги даны для того чтобы выбрать! а про сервисное ТО наслышен, поэтому даже если новую возьму какую ни ногой к ним.... и что это за иномарка такая у которой в базе даже АБС нету! помоему у каждого японца в базе мин гидрач абс и кандей со стеклоподъёмниками ниже просто не комильфо
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 16/04/12: японцы - готовы за это платить, европейцы - готовы на этом экономить, почему нет? Именно поэтому в японии почти все машины на автомате, а в европе - до сих пор в почете механика.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 16/04/12: и в итоге они имеют только видимость машины, а не то как её задумывали! да и европейцы всегда дороже стоили
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 16/04/12: Вань, если я не стану меньше ездить, то через 3 года пробег у этого факенвагена будет за сотню... бэу брать при таких раскладах - нерентабельно. Тут я 3 этих года не буду думать ни про что... сел и поехал. Загремело - поднял на подъемник, посмотрел - погнал к дилеру либо своим ходом, либо на эвакуаторе, который дилер оплатит...
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: masta on 16/04/12: а можно ли из япии пригнать новую машину за эти деньги? седан нормального размера? да и еще с вышеописанными опциями? и что б по гарантии у нас могли обслужить?
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 16/04/12: дешевле леворульку купить! в России
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Koku Rini on 16/04/12: Юра, ты видимо лада гранту не видел за 260000 новую...

я сегодня сидел в новых гранта.приора.калина.солярис.айх30.308.логан.сандеро.фабия - вывод лучшее это поло, покуй какой он плохой - он лучший из хучших и новый!!!

ЗЫ Регестратор за трешку с твоей доставкой тебе ;)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: FisHeR on 16/04/12: +1 к Коку, так и есть.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Romeo on 16/04/12: я был на выставке в прошлые выхи в скк...там лада ларгус и это второе уг показывало..УГ то реальное говно,причём полное.А вот ларгус на удивление порадовал.если и вправду за 400 000 будет такое 7 местное авто-то люди обязательно будут брать-будет хит продаж
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 16/04/12: Мне бы для моих задач лучше всего из недорогого B/B+ класса подошел бы Note.
Ибо компы у меня нередко под крышу... Слава богу, что в таком количестве вожу только новые. Но меня не спрашивали, что купили - на том и спасибо.
Салоны тазов - видел, почему ж... И ездил, хоть и пассажиром, что позволяет оценить и ездовые качества - так вот там их нет.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Romeo on 16/04/12: Юр..не агитирую за таз...просто посмотри
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 16/04/12: Рома, продавай быстрей свою Оку на больших колесах и бери себе таз. Мне не надо.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Romeo on 17/04/12: нихачу :P ;D
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Koku Rini on 17/04/12: B+ ))))
у меня ассоциации сразу с жуком, записался на тестдрайв турбового на вариаторе
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 20/05/12: Больше 190 не разгонялся (хотя отпустил только потому, что тормозить потом, да и шины 175/70 не для таких даже скоростей) и больше 120 по нас.пункту не ехал.
http://youtu.be/kF8CRD8QupQ так и не обогнал моцик :D
В середине ролика - есть движение по кругу. Больше 90кмч на этом остаться в своей полосе на дуге уже не удается, ЯРВ делает это же самое упражнение при 105, при отсутствии машин можно увеличить скорость на 5 кмч (для упражения надо 3 полосы ;D)

Да и вообще - не едет он.
Осторожно, 18+
http://youtu.be/QaqdUePUsMI
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: abs600l on 24/05/12: Почему 18+?
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: GoodSpeed on 24/05/12: это время а не возраст!
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Sergiob on 25/05/12: Блин , ятоже подумал что Юрка ролик ХХХ выложил в Дас Авто :)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 25/05/12: ну по идее, если потренироваться на том покрытии стартовать (надо именно подобрать точные обороты старта, потому, что играть газом не получится - электродрочель...), и переключаться более жестко и чуть раньше, то полсекунды легко найдется. Тут я случайно попал туда, проезжая мимо. Да еще передо мной баян порвал провода телеметрии, долго стояли ждали, весь настрой прошел. Но мне хотелось просто узнать приблизительное время, ездить туда на Этом - никакого прикола нету, даже несмотря на то, что мне бесплатный въезд.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 04/06/12: не прошло и 3х месяцев... а у нас с Поло круглая дата :)
(http://s47.radikal.ru/i116/1206/70/bc1eba0431eft.jpg) (http://s47.radikal.ru/i116/1206/70/bc1eba0431ef.jpg)
И надо ж такому случиться (прямо у дома...), - было неудобно заезжать на мое место (на бордюре, естественно) передом, пришлось задом... ну и позвонил телефон, я отвлекся, и быстренько так вжжжик и наехал на передний брызговик, оторвав его с локером. Пришлось повозиться немного, одел все на место (правда, в паре мест локер надо по-хорошему бы зашить), но час потерял. Заодно состояние тормозных колодок проверил (первое снятие колеса) - еще побегают.
(http://s019.radikal.ru/i619/1206/55/be20727d8431t.jpg) (http://rs019.radikal.ru/i619/1206/55/be20727d8431.jpg)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 04/06/12: да их там больше чем у ярва на новых!
а чёт я шпилек не вижу! неужто опыт автотаза переняли сделали болты?))) :o
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 04/06/12: кто у кого перенял - это вопрос... да, у факенвагена болты, а какая нафиг разница? только менять, если погнул или сорвал проще ;)

Тормоза, кстати, отличные. Мне хватает. В локере обнаружен воздуховод к тормозному механизму, да и диски толстые, с развитой вентиляцией. Кстати, надо будет посмотреть колодки на более мощных модификациях - скорей всего (как было с пассатом) - колодки есть такие же, но тоньше, а диск такой же, но чуть толще.

ЗЫ. Из того, что сделано с машиной за время пользования - только открывание багажника с кнопки (а то ручки не предусмотрено, а ключом ковыряться - очень неудобно, особенно когда несешь что-то). Ну светодиоды в габариты не в счет, наверное :)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 04/06/12: слышал я что болты любят сами выкручиваться на скорости))) ну эт тока на наших пока знаю людей у кого откручивались
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 04/06/12: когда тянут от души, то могут и выкрутиться, а когда даже на шиномонтаже хозяин (или водитель) не разрешает затягивать пневмогайковертом или воротком с трубой, то все будет нормально. Я всегда говорил и говорю - не зря штатный балонник делается 30см длиной! Момент затяжки 90Нм, т.е. к 30сантиметрому балоннику прикладывать 100кг, да еще и прыгать ногами по нему не надо (вытягивается резьба, и тогда может не только выкрутиться, но и просто лопнуть)!
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 04/06/12: ;D я раньше на тазах только так и тянул) :-*
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 04/06/12: смысла в этом нет никакого... держит не гайка (и не болт), а держит колесо сила трения со ступичной частью.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 30/06/12: 13тык. ТО-1. Опять своими силами.
Масло 5w30 из кастрюли, фильтр масляный вош, воздушный махле.
Заодно перекинули колеса перед/зад с проверкой балансировки, а то спереди остаток 2мм до флажков - до конца сезона остался бы на сликах, а так - как раз доношу комплект, а на следующий год подберу себе паширше.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: GoodSpeed on 30/06/12: и уже резину стер?
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Белый on 01/07/12: такиж гонщеГ
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Ice D on 01/07/12: нихувасебе! Как можно на овоще за 13 штук стереть колеса ???
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 01/07/12: а куле меху в букс пускать делов то и не важно скока сил ;D
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: BACARDI on 01/07/12: Поло - прикольный тачил...Новый поло(всмысле с салона) 1.6 на автомате показался мне после ярва машиной представительского класса =) Приятно пахнет, не дергается и очень тихо в салоне! Но не едет =(
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 01/07/12: нееее, я на первой стараюсь не буксовать, а на второй - разве что на мокрой дороге и в повороте иногда буксует, но я ловлю эти моменты. А вот на третьей иногда бывает ;D только что вобщем...
http://youtu.be/wDkUKZ8XWG8

Но запаха новой машины давно нет, шума - достаточно (ярв, конечно, шумнее, но далеко даже до чпокуса по шумности).
А вот расход при моей езде радует - 8.5л на сотню (это средний, подсчитанный по чекам с заправки, борт.компьютер немного врет... считает, что 8.3 ест).
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 02/07/12: комп простои не считает вот и показывает чуть меньше, так что всё с компом норм!!!
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: GoodSpeed on 02/07/12: Фигассе ты Бэн Клок!
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 02/07/12: ну там по внутреннему радиусу больше 110 не держит уже :) а ты говорил, что Кордиант не для гонкО :D

Quote from: MasterDS on 02/07/12
комп простои не считает вот и показывает чуть меньше, так что всё с компом норм!!!
все он считает
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: GoodSpeed on 02/07/12: Просто Юрка точнее компа считает!
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 07/09/12: Очередная цифра
(http://s018.radikal.ru/i525/1209/da/368c06e09ceft.jpg) (http://s018.radikal.ru/i525/1209/da/368c06e09cef.jpg)

В связи с переездом пробег уменьшился, или уменьшится, но вот расход - увеличился, сейчас за последние 20часов работы мотора что-то около 11.5л/100км (как и упала средняя скорость - с ~38 до ~25).
Появилась небольшая царапка снизу на бампере глубокая до пластика (клюнул в глубокой луже с ямами). Словил камешек на стыке лоб.стекла и крыши - рыжий скол... (причем там нет ни боковых ни верхнего молдинга, так бы молдинг защитил крышу). Подвеска пока молчит, мотор вроде крутится, передачи щелкаются. Приближается сезон дождей (это не когда каждый день дождь, - это когда дождь если не всегда, то близко к этому ;) ), дворники уже оставляют следы, будут заменены на приближающемся ТО.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Romeo on 07/09/12: Юрка..когда матовать кузов будем? ;D
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 07/09/12: когда ему будет как пассату (я красил его в 2009г, т.е. на 21м году жизни) :D

ЗЫ. только вот не те нынче машины, - не доживет он до такого возраста в таком техническом состоянии.

ЗЫЗЫ. Хотя капот я с последнего ТО ни разу так и не открыл...
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 07/09/12: походу придёца тебе заняться улучшайзингом чтоб машина дожила хотя бы до дестки)))
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 07/09/12: Вот не стоит у меня на него, хотя и коллектор выпускной спереди, и место за радиатором есть, и перед радиатором места вагон... ;) и степень сжатия на уровне современных машин небольшая (дунуть можно, не как в ярва, но все же).
Это просто машина, - немного улучшу музыку (когда приедет на разборку первый немецкий поло - в них пищалки в стойки встроены, а у моего нету, оттуда же возьму другие элементы салона, в частности диван и подлокотник), в процессе (когда диски тормозные изношу) немного улучшу тормоза (just for fun, ибо они акуенные и так) и все. Как ни крути, а машина чужая.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 07/09/12: та я не про прокачку мотора, там мухобойку бронирование и молдинги всякие)))
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 07/09/12: нее, я этого не понимаю...
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 07/09/12: сам говорил про сколы и тд и тп. да и както диградирует авто в плане класса! то был пассат теперь поло =( аж на 2 шага назад, вот еслиб сразу фаетона))))
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 07/09/12: дык у современных пассатов тоже нету молдинга ;) борьба за уменьшение видимых зазоров.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 07/09/12: надо исправлять конструктивные недоработки сосисочников)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAN on 21/09/12: Quote
Пассат 88г. 1.8 моновпрыск, 5МКПП.
...
И вот СЕГОДНЯ получил нового друга (на долгие годы).
VW Polo 2012. Trendline. 1.6 5МКПП.

сегодня видел рядом друг с другом припаркованные - внешние размеры, на глаз, одинаковы ))
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: masta on 21/09/12: да. тачки с годами увеличиваются. Недавно видел рядом Джетту старую и новую.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 21/09/12: (http://freerace.spb.ru/Smileys/default/yaoming.gif)
(http://s013.radikal.ru/i325/1209/c4/7cf44c3be13d.jpg)

По ощущениям - пассат был более тяжелым, и более крупным, он выше, по салону шире. Багажник более правильной формы (докатка была, а в поло зачем-то полноразмерное колесо). По динамике уступал совсем немного, несмотря на более длинную коробку (там 2я крутилась до 95ти, тут до 85 или даже до 80ти) за счет менее задушенного мотора и отсутствия некоторых штатных "преград" в выхлопе. По максималке, что та, что эта машина едет 185 по GPS, возможно, Поло раскочегарится и чуть дальше, но долго ехать на шинах предназначенных для скоростей до 150ти на такой скорости очень опасно, я жить хочу. Зимнюю поставлю - проверю (там импорная резя с скоростным ограничением до 210).
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 11/10/12: Банальщина... ТО2.
22000км.
Масло, 3 фильтра, омыватель, щетки стеклоочистителя. Опять своими силами. Даже счетчик ТО скинул сам :).
Пробег (в связи с переездом) сильно уменьшился, зато расход значительно вырос - сейчас средний по компу 11.5л/100км.
Естессно, бывает что еду с работы свои привычные 2 часа (12-13км).
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAN on 11/10/12: 12-13 км 2 часа?! :o Даже для москвы много
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 11/10/12: пробки у вас по жестче... у мну это же расстояние час, очень редко полтора... расход в районе 9 по городу выходит, а средний ща показывает 7.9
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 11/10/12: Quote from: URAN on 11/10/12
12-13 км 2 часа?! :o Даже для москвы много
Ну я еду не к 9ти... я в 9 обычно только от дома отъезжаю (вернее, от школы) - у меня не совсем нормированный рабочий день, т.е. я пристраиваюсь в хвост к уже стоящим... Если выехать на 20-30 минут раньше, то время в пути сокращается в прогрессии.
Раньше было 40км за 2 часа (и туда и обратно примерно одинаково ездил), а щас (12км) на работу обычно час еду, а обратно 1-1:30, пару-тройку раз ехал 2 часа, расход за поездку при этом 20л на сотню.
Зато в субботу раньше был рекорд 50минут, сейчас 20 :). Короче, всяко есть плюсы.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 11/10/12: хера се 20 литров... у мну рекорд этого расстояния по нашим пробкам до работы мин 30-40
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 11/10/12: какие кашмарные цифры ты рассказываешь! с утра по пробкам 25км до города и по городу 15км = 40-50мин максимум
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 11/10/12: Quote from: MasterDS on 11/10/12
хера се 20 литров...
ну а как ты хотел? - расход на первой передаче 29-50л показывает, а когда на ней двигаешься 80 процентов пути, то так и получается.
Просто такой маршрут, и вариантов особо нету, - мне в любой момент могут позвонить и сказать, чтоб я ехал не на базу, а в какой-нибудь филиал, коих 11, разбросанных по городу.
Т.е. мне на общ. транспорте ездить быстрее в будние сейчас (50-60минут) стало, но неприемлемо.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 11/10/12: мой комп на первой показывает 19.9 если накатом ехать, под газом меньше, от 16 до 12 литров... 50 литров ахтунг!
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: GoodSpeed on 11/10/12: а у нас еще + горки.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 12/10/12: хрен ли расход будет 50 литров когда в 8 утра пробень 5 км в час и так каждое утро! (зы, поэтому я вообще нах никуда не езжу, кроме как по району, и в метро утром ни ногой, так как там та же пробка, только теснее ))) )
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 12/10/12: Quote from: MasterDS on 11/10/12
мой комп на первой показывает 19.9 если накатом ехать, под газом меньше, от 16 до 12 литров... 50 литров ахтунг!
накатом инжекторные машины ВООБЩЕ не потребляют (независимо от передачи) - когда обороты выше 1500 и заслонка закрыта - форсы отключаются!
А 19.9 - он больше показывать умеет?
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: masta on 12/10/12: конечно у вас там такие пробки. если каждый водитель делает так
http://www.yaplakal.com/forum28/topic489016.html
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAN on 12/10/12: чуть слезу умиления не пустил :)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 12/10/12: Quote from: Yurz on 12/10/12
накатом инжекторные машины ВООБЩЕ не потребляют (независимо от передачи) - когда обороты выше 1500 и заслонка закрыта - форсы отключаются!
А 19.9 - он больше показывать умеет?
накатом в смысле на первой передаче без газа... нет больше 19.9 не показывает. когда выключена передача и катиться еле еле, то тоже показывает расход, как тока полный 0 км/ч и расход на 0.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAN on 12/10/12: после 19,9 на дисплее появляется надпись "да ты гонишь!" :D
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 12/10/12: Дим, я не просто так спросил... 19.9 - это ограничение маршрутника.
У меня ограничение 49.9, и на первой при разгоне меньше 49.9 не бывает (т.е. реально ест в таком режиме больше 50ти)! на второй 37-40, на третьей 30 где-то,... на пятой при 180ти при газе в пол - 18.

А по поводу "наката" - это движение не на передаче.
При торможении двигателем - сам попробуй 80кмч, 4я бросил газ - моментальный расход будет =0л/100км
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 12/10/12: понятно, у меня всё показывает... на первой пусть 16 на разгоне (не тапок в пол), вторая 12, третья 10, четвертая 8, это примерно +- а при тапке в пол хз, не обращал внимания. при сбросе газа так и есть 0.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 12/10/12: а у меня просто других режимов движения не бывает. У педали газа - 2 положения ;D
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 12/10/12: не ну так-то да, а вот в плотной пробке хошь не хошь, едешь как все.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 12/10/12: кстати, в пробках, я педалью газа не пользуюсь :-*, если скорость движения до 6кмч - первая, если 6-10 - вторая, и без педали газа.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 26/10/12: Переобулся. Ханкук Айсбир в штатном рамере, но на диски от фабии 6"х14 (заводское диски на поло 5"х14).
(http://gomelshina.by/images/stories/hankook/W440.jpg)
Ну и наконец-то заехал на развал-схождение, хотя в случае с Поло - развала нету, только схождение. Развал меняется только на стапеле или заменой подвески. Схади балка - регулировок нет вовсе.
Странно, но шины при тех же исходных данных (температура и влажность, асфальт влажный, температура +2^oC) хуже держит, чем летний Кордиант...буксует даже на второй передаче с середины тахометра. Будем посмотреть дальше, возможно, заменю на что-то покрепче.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: GoodSpeed on 26/10/12: Юр, а какой размер родной у тебя? р14 я понял.

А про букс - может всетаки резина такая. Должен держак быть у зимки при +2. Я покупал себе в феврале данлоп зимний, самый дешевый какой был SP Winter Response по 2100 за колесо. Так я по мокрому на кольце 2-е место взял, не по снегу а по мокрому в +1 - +3!
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 26/10/12: 175 у него вроде
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 26/10/12: 175/70, посмотрим еще
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Ice D on 26/10/12: Ханкук для меня как Максис, или Клебер!
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 26/10/12: учитывая то, что я за нее не платил, а взял тупо саму хорошую из наличия в марте (конец сезона), причем с дисками.
Вообще хочется на зиму 185/65 R15 или даже 195/65, чет я смалодушничал :)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: GoodSpeed on 26/10/12: думаю 185/65 15 - само то!
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 27/10/12: Имхо резина какаха... возможно будет грести снег более менее и держать направление по рыхлому опять же, по льду будут санки так как без шипов и твердая, по жиже х.з. возможно поедет, я для себя понял давно, никаких корейцев и ёкохамы на зиму . НИКОГДА! ) про китайцев и отечественное вообще молчу. Только фины, конти гудьеры мишки или бриджы на худой конец.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 27/10/12: URAS +100 онли хаккапелита
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 27/10/12: сегодня никаких буксов, странно, видимо, все же я тогда попал на ледяную кашу, которая с ночи осталась.
В поворотах на высокой скорости только уводы больше (чем на лете), короче, пойдет.
На крайний случай шиповка Бриджи 185/65 R15 есть, диски только найти надо под них...
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 27/10/12: липучка вроде как прикатывается 300-500 км мне говорили
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 27/10/12: ну она была не новой, когда попала ко мне, но еще с пупырышками ;)

Еще могу отметить еще бОльшую жесткой и шумность, причем на маленькой скорости чувствую как она переваливается с шашечек на шашечки :)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 27/10/12: да я сам вчера переобулся на хакку RSI теперь как на корабле плаваю(((( 175/65 R14
следующая зимняя резя будет только низкий профиль и баста!
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 27/10/12: нее, мне кажется, что самая правильная зимняя резя - это резина с минимально возможным диаметром дисков и максимально возможным профилем без изменения высоты штатной подвески... Ну а свойства самой резины - это только долгие эксперименты могут показать.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 27/10/12: нее Юр липучка сама по себе дороже и мягче и чем выше профиль тем хуже управляемость повиляв рулём понимаешь что машина просто плавает
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 27/10/12: на зимней резине важнее, чтоб она как можно дольше удерживалась именно за слабые поверхности (снег, лед, каша), а для этого надо, чтоб резина была именно мягкой и выше. Естественно, она будет плавать на асфальте (хотя именно чтоб избежать этого я приобрел диски 6" шириной для 175й рези ;) ).
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 27/10/12: тогда 185/65/15 тебе не подходит, лучше так 185/65/14
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 27/10/12: это по каким таким соображениям сделал такие выводы?
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 27/10/12: относительно стока 175/70/14
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 27/10/12: этаж тазовская размерность))))
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 27/10/12: где там Юрка твой чудо смайл? ;D
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 27/10/12: На зиму давно в правилах у всех, нужна узкая и высокая резина. И сейчас шиповки лучше липучек стали во всем. А низкий профиль на зиму, это пардон извращение. )))
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Максимус on 27/10/12: 265/70 r17 у меня. хаккапелита 5 шип.
Меньше 17-х на суппорта не налезут.
Первая зима на шипах, до этого была липучка онли.
Позже (27/10/12) добавлено:
А не знаю, чем лучше шип? Я вот все жду теперь гололеда, чтобы понять разницу... На шипах неприятно ездить как-то по асфальту :)
И в защиту высокого профиля - потрясающая мягкость :)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAN on 29/10/12: хм)) а я думал это труЪ грузовик "зимой и летом одним цветом"))
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Максимус on 29/10/12: Юр, у меня всего лишь f-150 6м х 2м с зеркалами 2.7 м :) :) :)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 31/10/12: Очередная регулировка схождения (прошлый раз Димка даже не подумал, что тут электроусилитель и делал на заглушенной машине). Какбэ по гарантии исправил (сходимость была 35 минут, я это почувствовал).

Я с удивлением обнаружил, что сзади развал по -1.5градуса, вот где зарыта азартная и надежная управляемость.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: alexМЕХspb on 01/11/12: Как на бэХе задок домиком :D
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 02/11/12: на бэхе независимая подвеска - там что хочешь... а тут балка с развалом.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 02/11/12: а себе тоже так сделаю развальными пластинами СС, тока будет -1
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 02/11/12: разумно и достаточно ;)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 02/11/12: ага, еще кастор 2.5 уже решил при помощи опор со смещёным центром, а вот с передним развалом пока не определился какой лучше сделать...
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 02/11/12: если для города -1.5 достаточно будет, если кольцо -2.5..-3, если онли кольцо - рекомендую попробовать на пару с таким развалом сделать и расхождение колес в 1-2 градуса, это даст более нервную управляемость, но машина будет более легко заныривать в поворот, ну это все надо проверять и находить свое (и под машину и под водителя, и тем более под трассу)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 02/11/12: не Юрк, будет всё без фанатизма, к тому же я гонку строить не собираюсь, так мальца поддам сил и рулёжку поинтереснее сделаю! на кольцо хочу попасть, но это уже на след сезон клубом поедем... сильных зарубов и отыгрывание доли сотых не планирую, так чисто для себя, а -1,5 не много?
П.С. если чО можем перейти в мою тему!
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 02/11/12: я езжу на каждый день на ярве с -1.5 (ну кроме этого сезона, ибо он тупо простоял, но с таким развалом :D), Димка тоже на ярве ездит с такими же настройками. Это касаемо переда. С задом все не так просто на ярве (тем более, что у него мост :) ). Мне нравится, резину сильнее не ест (не заметно). На Поло развал пока не придумал как - возможно требуется замена рычагов (или других элементов) на те, что стоят на poloGTI, так что пока тяжело с этим.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 02/11/12: понятно, я пока больше склоняюсь к одному градусу и плюсовому сходу примерно 0,07. о треугольных рычагах только думаю :)
просто чем дальше тем "темнее" ;D
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 02/11/12: нее, 7 минут ничего не дадут в схождении - оставляй в нулях (или это рекомендуемые параметры?, бывает, что производитель не в нули рекомендует схождение, когда подвеска податливая)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 02/11/12: просто вроде как если не гоночные настройки, то сход должен быть положительным, с минусом например нужно будет постоянно подруливать и тд. от избыточной поворачиваемости не...?
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 02/11/12: подруливать при нулях не прийдется, вопрос только в том, уходит ли подвеска в плюс или минус при газе-торможении. На ярве - сам знаешь, резины в подвеске минимум, поэтому ничего не уходит, а у тазов - много резины, это дает гуляние.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 02/11/12: да хрен знает... сам по себе сток подвесон мягкий и валкий, а что будет на других стойках и пружинах хз, поэтому наверное надо немного плюса может 0.04 и еще с увеличенным кастором наверное не так морда "прыгать" будет, короче не знаю ;D
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 02/11/12: чего только стоят растяжки передней подвески на тазахъ, которые через резинки к телевизору крепятся...
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 02/11/12: пока мне всё это не известно... но штуки три точно нннада будет ставить!
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 18/02/13: 30000 км.
Банальное ТО - замена масла и трех фильтров.
Также - вызов ментов из-за обнаружившейся небольшой мятины на левой задней двери (какая-то падла косорукая пнула бампером при парковке). Каско, должно разрулить.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAN on 18/02/13: Quote
30000 км
уже?! :o
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 18/02/13: Quote from: Yurz on 18/02/13
30000 км.
Всего?! :o :D
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Катюша on 18/02/13: Сколько вышло первое ТО? по деньгам?
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 18/02/13: Катюша, я езжу к дилеру только печать ставлю.
А само ТО делаю своими силами в нашем СТО при фирме. Т.е. мне лично это ничего не стоит, но если бы я приехал с улицы - все вместе с материалами порядка 2500 вышло бы (естественно, используя материалы типа оригинала или того же, что поставил бы офф.сервис).

Кстати, на прошлой неделе, когда приезжал к дилеру - мастер пригласил на гарантийную замену каркасов передних сидений (выявленная недоделка (http://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=79&t=2400&start=950&hilit=%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0%D1%81%D0%BE%D0%B2+%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%85+%D1%81%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B9)). У меня проблем нет, но посмотрим чего сделают...если поеду, конечно.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Катюша on 18/02/13: Шикарно. Спасибо. Скоро предстоит)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 09/05/13: Чесались руки, купил (за свои) диски 15", стоковые от Audi A3... резину ищу. По идее пару могу от Ярва поставить (стертые конти 205/50, там почти до флажков, но в течении сезона что-то приедет на разборку, подберу, пока - нету особо резины, а тратиться я особо не хочу), после праздников что-ньть обую, - не хочу больше ездить на 14 кастрюлях ;D
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 09/05/13: Ты с Юрасом лучше на 14х заедь (вроде собирались не давно), а то на 15х тяжелее будет... хотя и так должен будешь проехать ИМХО.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 09/05/13: да я его и так проеду, даже не сомневаюсь, колеса тут точно не помешают ;)
ЗЫ. Он съезжает, я предлагал заехать за мной (он время от времени проезжает мимо моей работы).
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 09/05/13: Потому знает как сольёт ;D
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 09/05/13: не вы балоболы дак еще и гоните. Юрка. тыж сьезжаешь вечно!)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 09/05/13: тут должна быть Ромкина аватарка.
Короче, Юр, поехали, я щас на зимней резине, я готов.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 09/05/13: Завтра! В 11-12 я готов под рулить спецом! Зимнюю сори позавчера переобул. Так чта на белье матодоровском гэ буду.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 10/05/13: ты вызвал дождь, и в 11 и в 12 капает, если после 3-4 подсохнет - могу, а завтра на дачу поеду.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 10/05/13: Да я тот еще шаман. Жалко дождь но. Жди звонка. Ты сам то где будешь в три?
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 10/05/13: http://youtu.be/kN7omV9Dn-o

как это выглядело из машины Юраса - выложит, когда приедет.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 10/05/13: дуся сливает) первый заезд даже в кадр не попадала
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 10/05/13: вот поэтому во второй заезд сказал, чтоб он поехал, а я потом ;)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 10/05/13: с 2х педалей?
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 10/05/13: Предсказуемо, я еще год назад говорил... :P Кого он на нем рвет не понятно :D
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 10/05/13: Quote from: ZM on 10/05/13
с 2х педалей?
естессна, я еще на зимней резе (стокового размера 175ширины, на кастрюлях), с небольших оборотов, он тоже с 2х педалей, но не с максимально возможных

Quote from: MasterDS on 10/05/13
Предсказуемо, я еще год назад говорил... :P Кого он на нем рвет не понятно :D
ну он меня прокатил, - приятное на ходу авто, есть задатки шумоизоляции, как средство передвижения - норм варик.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 10/05/13: Видео с меня,
http://youtu.be/5gl33SccHY8
Юрз, так не честно, где звуки? Ну и на счет с небольших оборотов, ты этого, не того, две передачи у тебя свистят буксуют на зимней липучке мягкой при плюс 18ти то )
с небольших он оборотов ))) Но я признаю, дуся слила, поло у Юрза отжег и прокладка у него грамотная ), у меня 4рех ступка задушила все потуги. Былаб ручка, хрен бы он куда уехал, ну или 6ти ступка автомат на худой конец. Ладно, придется чиповаться, уговорили. Ибо непорядок.)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 11/05/13: Да понятно, что в автомате у тебя потери большие, и колеса большие, и вес больше (но и мотор более тяговитый и мощный), вопрос в том, что сток на сток.
У меня первая на этой резине не держит вообще - старт с 1500оботоров, если больше - вообще стоять буду, но естественно, обороты в 6000 улетают, и чтоб не терять на электронном дросселе, я газ держу в полу, а играю сцеплением (естественно, бьется в отсечке всю первую, зато буксует меньше ;D), но все равно букса много, а уже на второй-третьей я еду и ухожу. Вот на неделе переобую на 15е, увидишь разницу, уверен, что и первая будет веселее.

Давай второй заезд выкладывай.
Звук тюбик что-то ипортил, тут нередактированное, вроде нормально
http://youtu.be/0Cz8U97Hl44
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Максимус on 11/05/13: А это стадион Зенита строят?
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 11/05/13: Мне вот интересно. Ты заезжал так с кем уже.ну там со светофора и прочего. Кого порвал напиши. Интересно очень. Не пацаны. У юрца поло валит жестко.
Позже (11/05/13) добавлено:
Quote from: Maximus on 11/05/13
А это стадион Зенита строят?
это для чемпионата мира ну и для зенита тоже.)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 11/05/13: Quote from: Yurz on 11/05/13
чтоб не терять на электронном дросселе, я газ держу в полу
я тоже так делаю ;D
Quote from: URAS on 11/05/13
У юрца поло валит жестко.
та то у тебя ваще не едет :D
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 11/05/13: Quote from: MasterDS on 11/05/13
то у тебя ваще не едет :D
ню, ню, думай так дальше. :D
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 11/05/13: есть же приблуды для егаза вроде как пинг уменьшают и отклик заслонки бодрее
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 11/05/13: ты про коробочку? она тупо делает педаль газ по ходу в два раза короче и не более того, хавно в общем это полное а не приблуда.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 11/05/13: даже не вспомню как оно называлось и что оно точно делает но на форуме маненько обсасывали эту тему!
подключается в разрыв между педалью и дросселем в косу
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 11/05/13: бокспауэр называетсо вроде, суть выше описал, ничего она не делает.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 11/05/13: Джиттер и другие, все они основаны на увеличении сигнала от педали. Можно тоже самое сделать чипанув.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Максимус on 12/05/13: Quote from: URAS on 11/05/13
Мне вот интересно. Ты заезжал так с кем уже.ну там со светофора и прочего. Кого порвал напиши. Интересно очень. Не пацаны. У юрца поло валит жестко.
Позже ([time]11 Мая, 2013, 11:26[/time]) добавлено:
это для чемпионата мира ну и для зенита тоже.)

Не, Юр, я со светофоров нежно трогаюсь, на газ жму только на второй передаче :) ибо керамика:) катаюсь просто в кайф ночью или днем по пустому подмосковью :)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 17/05/13: ну фсйо... начал сыпаться :D
Первая поломка 34450км.

Лампочка ближнего левая (стояли обычные осрам H4), взял сразу 2 (осрам найт брэкер), но поставил только одну (сейчас мне свет не актуален, ибо белые ночи вот-вот начнутся, сейчас темнеет около 12ти) чтоб посмотреть сколько продержится вторая и сравнить.
Даже днем по отражению на стене видно более плотный и яркий свет, чуть более холодного цвета.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 17/05/13: бери даймонд вижен филиповский! только стоят они конско(
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 17/05/13: они в дождь хуже светят, ибо голубые, а у нас тут - город дождей, как бэ...
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 17/05/13: хмм... не сказал бы! может я просто к ксенону привык батя не жалуется вроде
+есть же туманки! в них спец лампы купи и будет тебе щасье
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 17/05/13: туманки есть в магазине ))
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 17/05/13: как всё печально то))) линзовые от ярва ещё не продал? можешь прикрутить
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAN on 17/05/13: Вроде Юрка не жаловался на свет, а Ваня так испереживался...
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 17/05/13: Да, дальнобоя стало гораздо меньше, поэтому свет нужен больше для того, чтоб меня видели.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAN on 28/05/13: Quote from: Yurz
Подвеска радует, хорошо скругляет жесткие стыки на КАДе. При этом хорошо держится на дуге. Руль легкий, информативность - есть, на резкие выпады реагирует живее ярва (или меньше при этом кренится, еще не понял).
А тут (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=128927&SECTION_ID=7308) чёт прям как про ЯРВ пишут)))
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 28/05/13: Да я сел на ярв после годового "не употребления" - показалось, что на телеге без подвески и на деревянных колесах проехал... Так что те, кто пишут, что поло жОсткий - просто не ездили на ярве ;D
А ведь у меня ярв комфортнее стока, и тем более турбоэров...
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAN on 28/05/13: Фиг знает, я таких явных различий не замечаю. Разве что Нексия удивила полным игнорированием выбоин и полицейских прилегших на дорогу.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 14/06/13: Летний расход за эту неделю (16 моточасов).
(http://s017.radikal.ru/i421/1306/97/225e60a20972t.jpg) (http://s017.radikal.ru/i421/1306/97/225e60a20972.jpg)

37тык, замена масла и фильтров.
Колодки спереди уже видно износ ;D
Еще - замена лобового стекла (небольшой скол, но... по Каске грех не поменять, еще не поменял, но заказал оригинал - меньше 6ти тыр).
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 28/06/13: Переобул пассатозаменителя, диски от A3, шины 195/65 R15.
Да, высоко, зато не низко ;D. +2см клиренса по калькулятору. +2см ширины покрышки. +6% к реальной скорости относительно штатному размеру.
Тормоза тоже по ощущениям стали хуже.

(http://s019.radikal.ru/i636/1306/19/10c5adb52b6dt.jpg) (http://s019.radikal.ru/i636/1306/19/10c5adb52b6d.jpg)
Рядом с одноклассником.
(http://s52.radikal.ru/i135/1306/ce/f86075f0f987t.jpg) (http://s52.radikal.ru/i135/1306/ce/f86075f0f987.jpg)

Разгон теперь тупее, реально чувствуется, почти не буксует даже на первой, на пятой после 170ти не разгоняется... сразу понятно, что овощь.
Одно видео с места на пустой, но не очень длинном прямике, а второе - в потоке, поэтому не особо долго ждал прихода. Раньше 4я выкручивалась в отсечку легко, сейчас уже с напрягом и долго.
http://youtu.be/HCbN6aj32aw
http://youtu.be/pfyAbAMsuL8
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 28/06/13: ну наконец то! правильная резина! :D
заедем? 8)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 29/06/13: А Катюша говорила хочет 17е катки на автоматный поло ))
З.Ы. взвесь штампы.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 29/06/13: штампы точно тяжелее (они не 1-1.5мм как у жиг, а все 2.5мм толщиной, очень крепкие и тяжелые), дело не в этом, а в недостатке крутящего момента.

Quote from: URAS on 28/06/13
заедем? 8)
я ж найду обороты, где первая позволит половину буксовать, и уеду сразу. Ну, вобщем, я как всегда, готов.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 30/06/13: да яж шучу, зы. я походу таки подубил корабаса барабаса, и вообще пора на ТО ехать, устраивать им там сладкую жизнь.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 22/07/13: Распечатал... чувствую, через пару недель насыпется в ящик...
(http://s020.radikal.ru/i712/1307/10/98bcc12cea01t.jpg) (http://s020.radikal.ru/i712/1307/10/98bcc12cea01.jpg)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAN on 22/07/13: из твоих фоток с камер в москве можно будет анимированный ролик сделать куда ты и с какой скоростью ездил, гонсчег ;D

а видео у тебя не осталось когда от автомагистра ехали? интересно как мой явр на бубликах в виражах выглядит :)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 22/07/13: Неее, Юр, не осталось, перетерлось дорогой МСК-Пит
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAN on 22/07/13: Жаль
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 02/08/13: Поездка в МСК все дороже и дороже, быстро работают московские полицаи - меньше 2х недель на обработку вместе с почтой.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9302/211037629.7/0_bd333_bae11d0a_XL.jpg)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 02/08/13: ехали бы на моем, тошнили бы всю дорогу), у меня ни одного штрафа не числится за последние три года ни на авто ни на права, тьфу, тьфу, тьфу.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 02/08/13: ты регистратор почем у меня купишь?
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 02/08/13: не знаю сколько у тебя доставка стоит, но я больше полугода об нем не чесался, могу и дальше не спешить, у мну и так есть )
зы. хотя на зад бы еще один воткнул для верности. :-[
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 02/08/13: ну тогда у меня будет 4м ))
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: KaKoS on 02/08/13: буржуи ...а у меня ни одного (
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 02/08/13: понятно, значитсо ты так вот забираешь регики а потом людям не отдаешь, "хорошо, так и запишем, фокусник" ))
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 11/09/13: Ездит ышо...
44тык. Замена масла-фильтров.
В августе меняли дверь (мятинка была). И однажды по непонятным причинам кончился пред в прикуривателе (причем всего одна зарядка была - оригинальная для гарнитуры...). Ну и все.

Штрафофф больше не приходило.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 19/09/13: Quote from: MasterPrioro on 07/09/13
http://www.youtube.com/watch?v=nz3nfkRhl6o

не мог не ответить...
http://youtu.be/KP-XEbrnnys

Вторая строчка - моментальный расход.
Поскольку трафик, педалью приходилось качать, среднее, судя по видео - 3.5л на сотню при 100... И это при том, что колеса стоят больше штатных (шире, и длиннее).
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 19/09/13: Стрелка ходит туда сюда и расход прыгает... играешь педалью :) Думаю если стабильно держать, то получится примерно как у меня!
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 19/09/13: цифра 4.8-4.9 на видео была 3 секунды, гораздо чаще получались цифры 2 и 3... попробую позже на пустой дороге.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 19/09/13: Не спорю, но в тот момент когда ты газ отпускал... в этот момент и скорость падала. Я стабильно держал газ и у меня расход сильно не плавал ;)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 19/09/13: но при 4+ машина разгоняется (но считай, что меньше 100 не ехал), вобщем ничего удивительного - объемы и массы примерно равны.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 19/09/13: так-то да ;) у тебя же тоже электронный дрочель?
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 19/09/13: да электронный дроссель (на котором, кстати, тяжело держать такую скорость - проще наступить, потом отпустить совсем... ), я даже бенза (92, кстати) налил полный бак, чтоб не было потом разговоров, что я на пустом баке...

Зы. только щас понял, что ты на пустом баке... первый раз думал, что полный бак, вот я лошара ;D
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: MasterDS on 19/09/13: Мне электроный дросель не доставляет проблем или я привык, но скорость держать можно без проблем это точно!
З.Ы. Юрка мой видос не был постановлен, так получилось, но уверяю полный бак (37 литров) ничего не изменит ;)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 19/09/13: блин... надоб моментальный расход замерить, вспомнить бы как его переключать на ренодачии, там надо с бубном танцевать перед аводкой авто как то, год ездюю, до сих пор не в курсе )))
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 19/09/13: хм, тут - очень удобный переключатель режимов на подрулевом рычажке
Возможные режимы отображения 2й строки - моментальный расход, средний за поездку, средний за 20моточасов, максимальная скорость (колокольчик звенеть будет при превышении), температура за бортом, средняя скорость за поездку, средняя скорость за 20моточасов, моментальная скорость, время в пути. Вроде еще что-то, не помню.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 19/09/13: да ваговский компьютер я знаю отлично, в ауди еще больше всего и вся уже 15 лет назад показывало )
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 19/09/13: я ж и говорю, что реногавно.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: alexМЕХspb on 20/09/13: Quote from: Yurz on 19/09/13
не мог не ответить...
http://youtu.be/KP-XEbrnnys

Вторая строчка - моментальный расход.
Поскольку трафик, педалью приходилось качать, среднее, судя по видео - 3.5л на сотню при 100... И это при том, что колеса стоят больше штатных (шире, и длиннее).

Робяты вам нужон круиз контроль .)))
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 20/09/13: я не могу ехать с одной скоростью, - меня укачивает ;), ты знаешь...
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 01/11/13: 46200км
ышо одну лампу в левой фаре поменял...
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 01/11/13: хм, у мну 16 тысч, и то же перегорела, к чему бы это? блин.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 17/11/13: Ну вот, наконец, и в правой фаре лампа заводская сгорела ;D
Теперь у меня одинаковый цвет света (все также, верен Осрам НайтБрекеру).
К зиме - поставил новые щетки стеклоочистителя (год назад ставил такие же), бескаркасные Бош.
Переобулся на 15" (прошлую зиму ездил на стоковом размере), 195/65 R15, как и летом - размер в самый раз, клиренс +2 см от стока, крены не стали пугающими, шоркает только спереди при вывороте максимальном.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 30/12/13: 50 тыкм.
Замена передних тормозных колодок и дисков (диски TEXTAR, колодки - VW).
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 30/12/13: диски так быстро кончились ???
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 30/12/13: На ярве каждые 15-20 тыкм, что значит "быстро"?
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 30/12/13: просто родные на ярве я поменял после 180тыщ))
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 30/12/13: я придерживаюсь требований о замене при износе, т.е. если пара мм сточилась - я меняю.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 30/12/13: ну никаких криминальных нюансов не вносили родные диски кроме шума при торможении! а их ещё и на проточку отдавали!!!
в итоге как трещинку увидел сразу поменял, но вот быстро кончаются неоригиналы
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: AVK on 30/12/13: Юр, по найт брейкерам подскажи, сколько таки по времени они ходят? Так понимаю ближний у тебя включен постоянно?
У тебя плюсы или просто брейкеры? Просто жалуются на них, что мол ходят уж совсем мало по сравнению с обычными галогенками.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 30/12/13: Естественно, постоянно ближний включен (а время свечения надо связать с пробегом, учитывая среднюю скорость около 20кмч, ибо работаю в центре, пробок много).
По ресурсу не могу сказать - в прошлой машине (в Пассате) год-два-три лампы такие светили, тут левая что-то быстро сгорела.
Смотри по первому сообщению. Но одна лампа только сгорела, - статистики маловато.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 30/12/13: есть же вроде филипс тоже белого свечения! можешь и его попробовать, но он дороже
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Сибиряк on 30/12/13: Все это юзал,Имхо Вайт Бим от Който лучше,и на Ярве стояли,и на Треке щас тоже стоят.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Flip:Who? on 30/12/13: +1 Коль.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 30/12/13: для ипошек - киото, для немчуры - бош либо осрам... чиста DDM ;D
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Flip:Who? on 31/12/13: точна, ты же чужеземец
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAN on 31/12/13: Калужанин))
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 30/01/14: 51500км.
Замена масла и 3х фильтров.

И сегодня по дороге с работы домой остановился об меня чебурек на ЛиАЗе... в пробке, просто забыл нажать на тормоз. Хорошо, что я успел нажать на тормоз, и что машины в ряду двигались со скоростью 5-7кмч, а то кроме заднего бампера и крышки багажника еще и морду бы пришлось латать... почти дотолкал до впереди едущей. Справки все на месте оформил, завтра заеду в страховую.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAN on 30/01/14: отшлёпали...
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: ZM on 30/01/14: пошла жара
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 30/01/14: а где фотки с места трагедии?
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: abs600l on 31/01/14: Лиаз в смысле скотовоз? Они ж все умерли.
А, у вас же за Уралом новые модели есть, точно.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Белый on 31/01/14: Ну лиазы вроде современные автобусы делают.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 31/01/14: с места аварии фот нет, как-то не до этого было - первым делом наорал на чуркобеса, потом позвонил в гаёвню, и через пару минут уже приехал инспектор Ментяускас, поскольку со мной были жена и младшая дочка, я уехал их отвозить домой (отдав полисмену доки), когда вернулся - написал объясниловку, подписался в карте и доках. Все. Да и темно уже было, а я с собой фото не брал.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Сибиряк on 31/01/14: Мдя,хорошо что не на скорости хорошей он тя догнал только!Кто этим млятским чебурекам права,тем более на общественный транспорт!дает.Хотя известно кто.Главное сам и семья не пострадали!
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 31/01/14: не кликайте по картинке, а то большая откроется ;D
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9250/211037629.8/0_101de1_727d3942_XXL.jpg) (http://img-fotki.yandex.ru/get/9250/211037629.8/0_101de1_727d3942_orig)

Зазоры на месте, фонари снимал - целые... Так что если что и добавится - усилитель бампера.
Кстати, обратите внимание на зазор между колесом и правым локером... - это для любителей увеличивать размер колес (там утолщение, - под локером проходит бензозаливной шланг) :D
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAN on 31/01/14: пффф...фигня! только не понятно эмблема была так вдавлена или это после поджопника так?
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 31/01/14: после поджопника, конечно
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 31/01/14: легко отделался, еслиб не морозы то и бампер бы не треснул наверняка.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: чОрный on 01/02/14: О, евроавто пополнится запчастями на поло с износом 30%, по цене новых :D
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 01/02/14: а посмотрим, направление в официальный дилерский сервис по ОСАГО не будет, поэтому будет выбор как распорядиться полагающейся суммой...
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 24/02/14: Денег от страховой пока нету...
Зато есть что написать в БЖ.
Сразу после ДТП, с интервалом в 1 день потребовали замены обе лампочки задних габаритов. Поставил диоды - не нра, - нет красивого рассеивания, задуманного инженерами.
Интересный факт, - все лампочки были Осрам, кроме задних габаритов (w5w) - они были Тошиба, причем в передних габаритах (таких же w5w) стояли Осрамы...
Сгорела лампа правой фары (ставил осрам найтбрекер (http://yrv.ru/forum/index.php/topic,14369.msg635020.html#msg635020)). Недолго она что-то горела - поставлю другую.

И самое "сладкое" - ездил к дилеру на "прослушивание". Появился шум в моторе. Записали на микрофон, отправят в головной офис, потом пригласят на оглашение вердикта.
Грешат на поршневую (я грешил на гидрокомпенсатор). Еще на первых страницах СаняСочи спрашивал про этот "стандартный" недуг этого мотора и Калужских Поло, в частности. Тогда этого не было. оказывается, - есть. Поспрошал - говорят, что меняют поршни на другие (проблема в неверной развесовке), странно, что в наше время могут быть такие просчеты.
Заодно, если поеду попаду на 2-3 сервисные компании - перешивка блока АБС (после наезда на "скользкое" колесо долго не разблокируется), если потребуется, проверка проводки к АБС (перетирается, бывает) и с сиденьями - замена каркаса, если режет он наполнитель (у меня ни одна из перечисленных проблем себя никак не проявляют, АБС - специально проверял).
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: KaKoS on 26/02/14: я много слышал плохого про движки на полуседанах...на второго владельца может не хватить...посмотрим, что скажут официалы...
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 28/02/14: Заказал оригинальный корпус воздушного фильтра (бабла-немеренно стоит - 670р). А то из-за одной порванной резинки он получал подвижность, что в итоге привело к появлению небольшой трещины. Заказал к нему и резинки (3шт по 20р) и уплотнитель к дросселю (200р), а все эти резинки оказались в комплекте.

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9820/211037629.9/0_1092b9_ededdb87_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9505/211037629.9/0_1092b8_17d34fbb_XL.jpg)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAN on 28/02/14: фу, жигули))
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 28/02/14: нипонил, или тебя цены смущают?
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAN on 28/02/14: а чо она порвалась?
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 28/02/14: ее на прошлом ТО слесарь оторвал
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 05/03/14: Отзвонился дилер... Пригласил на ремонт, как ни странно - все бесплатно.
Замена поршневой - это вам не проводку на тазе махнуть...
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAN on 05/03/14: а чего странного? :) банкет оплачивает поставщик, а дилер получает теньге за произведённую работу. А вот автоваз гнилой наверняка динамит с выплатами, потому что и дилеры гнилые обучены русскому народному мастерству наебывать...
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 05/03/14: нее, ничего странного, в том-то и дело. То был сарказм по поводу соседней темы.
Хочу также отметить, что дилер меня ни на одном ТО не видел, денег после покупки - ни копейки им не зысылал.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Максимус on 05/03/14: Quote from: URAN on 05/03/14
а чего странного? :) банкет оплачивает поставщик, а дилер получает теньге за произведённую работу. А вот автоваз гнилой наверняка динамит с выплатами, потому что и дилеры гнилые обучены русскому народному мастерству наебывать...
Сам себя банить будешь на неделю? )))))))))) :)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: чОрный on 05/03/14: тоже обратил внимание, подумал показалось, перечитал ан нет :)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 05/03/14: Quote from: Maximus on 05/03/14
Сам себя банить будешь на неделю? )))))))))) :)

:D :D :D совсем батьку дебаты про либерализм и патриотизм смотрю довели. ;D
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 05/03/14: у вас что-то с кодировками, наверное ;D
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 12/03/14: Заменил лампочки в стопах.
ЗЫ. При замене корпуса воздухана - обнаружил внутри нового еще и новый фильтр... При цене фильтра 400р, а стоимости Корпуса 670... можно менять каждую вторую замену вместе с корпусом )).
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Саня Sochi 93 on 28/04/14: Quote from: Yurz on 24/02/14
И самое "сладкое" - ездил к дилеру на "прослушивание". Появился шум в моторе. Записали на микрофон, отправят в головной офис, потом пригласят на оглашение вердикта.
Грешат на поршневую (я грешил на гидрокомпенсатор). Еще на первых страницах СаняСочи спрашивал про этот "стандартный" недуг этого мотора и Калужских Поло, в частности. Тогда этого не было. оказывается, - есть. Поспрошал - говорят, что меняют поршни на другие (проблема в неверной развесовке), странно, что в наше время могут быть такие просчеты.

Я хотел себе брать полуседан, но начитался что у них с поршневой не все в порядке. Долго думал и купил Жопель! У которого тоже, как оказывается, прогорают поршня :( На ОПС корсе минимальный рекорд прогара поршней первые 5000км жизни :o

п.с. какие-то машины одноразовые пошли.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 01/05/14: да не. на поло все ок. просто звук неприятный появляется , владельцы мнительные очень .)))
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 01/05/14: да, звук как будто едешь в пробке рядом со свежим лендровером с дизелем, т.е. рокоток ненавязчивый.
Давай фоты журнала.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 02/05/14: с дачи вернусь тока.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 10/11/14: Лопнул задний правый фонарь (осыпалось наружнее стеклышко)... не знаю, на дтп (машина стояла во дворе) не похоже, ни на каком из осколков нет краски, похоже, что руки у кого-то сильно чесались. Хотя, может быть, это последствия наезда сзади, который был полгода назад.
Поставил новый иниипет.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Magnat93 on 10/11/14: Корпуса фильтров в сборе почти всегда с фильтрами приходят. Поло не исключение. Там кстати в оригинале "Невский фильтр"... Никогда их продукцию за качественную не считал - начиная от их упаковки, которая разваливается в руках, заканчивая самими изделиями.
Кстати этот "Невский" фильтр попадается в оригинальных упаковках SsangYong - на NEW Actyon топливный фильтр с конвеера оснащён тоже "Невским фильтром". Меняли такие, рассматривали - на вид качество плохое - литьё пластика грубое, торчат следы не плотно прилегающих друг к другу пресс-форм, волны гофр не равномерные и т.д. Машины дилерские, пробеги по 25000 км.
Отвлёкся немного. Кстати, по поводу корпусов воздушных фильтров на поло калужской сборки - они частенько откручиваются у основания и в дроссель попадает песочек тогда колечкам - привед.
Позже (10/11/14) добавлено:
(лличные наблюдения за обслуживаемыми поло)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 10/11/14: да, Юрец, именно поэтому и поменял
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: TyGaPbI4 on 11/11/14: У мну тоже лопнул вдребезги фонарь левый, водятлы жипов не смотрят по зеркалам двигаясь задним ходом((((
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 14/11/14: ТО 66666...
Масло моторное, трансмиссионное, 4 фильтра, свечи, антифриз.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Magnat93 on 14/11/14: скоро помпа. на них она к этому пробегу начинает гудеть.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 25/03/15: пробег 75, пошел 4й год... пора время "большого тюнинга" ))

Итак
- обновлено ЛКП, целиком, теперь мы белые;
- установлены новые сиденья - передние с обогревами, задние, раскладывающиеся в соотношении 60/40;
- установлен кондей;
- установлены зеркала с электроприводом и обогревом;
- установлены форсунки омывателя с обогревом;
- новая майфуна с SD и USB;
ну и по мелочи:
- новый не стучащий мотор, новая коробка, новое сцепление, новая тормозная система ;D
На все про все - 180 тыр.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Карачун on 25/03/15: Quote from: Yurz on 16/03/12
ну и по мелочи:
- новый не стучащий мотор, новая коробка, новое сцепление, новая тормозная система Смеющийся
мелочи, жесть... Так чисто на перекур
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Rootboy on 25/03/15: Колись уже чё взял :)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 25/03/15: Я думал, что и так понятно. Поло поменян на авто 2015года с доплатой.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 25/03/15: фирма однако платит, хорошо ему.) зы, а он что , раньше у тебя без кондея был? ну все, теперь не гонко больше будет, тяжелый однако стал со всем тюнинхом.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 26/03/15: Платит ровно столько (причем с учетом такого блага, как служебное авто), чтоб я не убежал. Так что не надо тут, фирма платит хорошим отношением, - это важнее.

Да, кондея не было, серый был ТрендЛайн (пустой, в первом сообщении инфа). Белый - КомфортЛайн.
(http://cs622630.vk.me/v622630029/26c14/UIp81JllRbg.jpg)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 30/03/15: Прошел 500км обкатки. Есть некие наблюдения.
Могу отметить, что либо теперь сцепление более мягкое, либо накладки из менее цепкого (следовательно, менее долговечного) материала, но трогаться на этой машине в разы проще. На прошлой жестко срабатывало даже при 75км пробеге, при переключениях жестко включалось, а тут все смягчено. А вот привод переключения наоборот стал более тугим, как будто неразработанным или неотрегулированным, - первую и третью, бывает, включить не получается, причем, в первый день, когда ехал из салона, пришлось даже вторую перед первой подтыкать каждый раз, сейчас чуть проще стало. На прошлой машине привод сразу работал идеально и так осталось до продажи.
Еще по "выверенным" усилиям на подрулевым рычажкам - на белой правый рычажок при "брызг-брызг" - издает какое-то чавканье, и двигается слишком легко.
Глушитель, скорей всего, удешевлен - рычит при разгоне, вобщем приятно урчит, но работает громче, чем на 3-х летней машине.
Шумка в целом стала лучше (не знаю, может быть связано с комплектацией "левел ап").
Колеса 15" опять Кордиант какой-то там спорт... размер 185/60 (был 175/70), нормально цепляет, абс еще не срабатывала, кстати, даже не знаю о наличии, но вроде бы на приборке есть значок ESP...
Вот такая вот волна импортозамещения.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: abs600l on 30/03/15: Фотке будут?
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Сибиряк on 30/03/15: Да Юр,давай фотке,ты-на переднем плане и Ваген,можно без Вагена,чо там смотреть то,цвет уже сказан тобой.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: alexМЕХspb on 30/03/15: Белая бестия :)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAN on 30/03/15: Покрасить черный авто в белый, это прям оченна неожиданный ход!)))
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Сибиряк on 30/03/15: Quote from: alexМЕХspb on 30/03/15
Белая бестия :)
Все-таки классные делались рубашечки,по лету тоже одену,ведь у меня их целых две!Это я глядя Лехину спину не выдержал.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 31/03/15: Quote from: URAN on 30/03/15
Покрасить черный авто в белый, это прям оченна неожиданный ход!)))
ход ожидаемый (с конца года начальство все обсуждало и никак не решалось на замену), только не думал я что это произойдет вот так.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: URAS on 01/04/15: Зато наклейки с рекламой евроавто будут теперь наконец то хорошо видны)
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 01/04/15: наклеек пока нет, грядет ресталинг-ребрендинг. Видно будет хорошо. Остро ощущаю сейчас нехватку наклеек на бортах - при езде по объектам приходится кланятся в ноги шлагбауму, объяснять кто такой, - а с наклейками просто подъезжаешь и никаких пропусков-звонков не надо.
Title: > Жопавоз... служебный, дас авто.
Post by: Yurz on 29/08/15: Фото есть только такое
(https://pp.vk.me/c623117/v623117108/3fa5e/x6dZ5jPxDPw.jpg)

В прошлые выходные были свободные заезды, и я как раз поменял масло (как и при замере серого жопавоза) так что не воспользоваться тем, что народу было немного, было бы глупо. Вывод - едет не хуже, чем серый (18.1 было в единственном заезде на сером). Белый проехал 17.52 - лучший результат (в первом щадящем заезде 17.76, потом был 17.66 и 17.62). И это на штатных 15" штампах со штатными же кордиантами. Объехан кио-рио на мехе и galaxy турбодизель на автомате (3 раза) - соперники тоже из организаторов, т.е. прокладки норм.

Пробег уже 12тыкм.