YRV

Другие модели Дайхатсу => Daihatsu Storia, Daihatsu Sirion, Toyota Duet, Daihatsu Boon, Toyota Passo => АКПП, МКПП => Topic started by: VNL64T on 23/04/11

Title: ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: VNL64T on 23/04/11

Всем привет.
Вообщем устал внутренний и наружний ШРУСы на левом приводе , если по наружним все более мение понятно то с внутренними найти за разумную цену неудается может кто что подскажет есть ли аналоги заменители?
КПП механика.
СПАСИБО.

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: Yurz on 23/04/11

а что с внутренними можно сделать? :o

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: VNL64T on 23/04/11

Честно не сильно знаком с конструкцией в конкретным случае но в тиории его можно перебрать былоб из чего. Ктонибуть разбирал внутренний? Коенчно если ось является частью внутреннего шарнира тоесть несъемной частью то тагда действительно ничего не сделать, однако по каталогу шарнир можно приобрести отдельно(только цена вызывает шок) а значит ось не его часть.
 

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: japan patriot on 23/04/11

Внутренний ШРУС (трипоид) одевается на шлицы привода, т.е. конец привода не является может являться осью в прямом смысле слова, т.к. на нем ничего не вращается.

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: VNL64T on 23/04/11

Да я так и думаю тока хрен знает этих узкоглазых.
Ну а по теме есть чем его заменить или тока оригинал за 12000р.
Что то не слишком бюджетно получается для минибибики.

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: VNL64T on 23/04/11

Ладно тут все понятно, ктонибуть промерял внутренние шарниры? нужно искать аналоги.

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: japan patriot on 23/04/11

А по разборкам не судьба или западло? ???

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: VNL64T on 23/04/11

Есть хорошая поговорка Х на Х менять только время терять.

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: VNL64T on 23/04/11

Вопрос снят на время, удалось заказать правый оригинальный привод в сборе новый за 13500 думаю без труда соберу из него левый.

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: japan patriot on 23/04/11

Внутренние и наружные ШРУСы одинаковы слева и справа. Различия только в длине самого вала привода.

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: VNL64T on 23/04/11

Я так и подумал, спасибо.
Бум надеятся что проковыляет 13 дней на том что есть

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: VNL64T on 23/04/11

Quote from: Yurz on 23/04/11

а что с внутренними можно сделать? :o

Сразу непонял вопроса, дело в том что мотора явно нехватает (нет тяги на низах) и троганье с места для этой машинки поистине мука, приходится давольнотоки прилично ему подкручивать хвост а с учетом Московских пробок где движение из себя представляет только газ-тормоз уставшие привода просто дохнут и с этим боюсь ничего не поделать. Но при нормальном движении недостатки малого мотора незаметны и проворность и отзывчивость вызывают уважение и вспоминаешь о том что там малишка с 3мя горшочками только преваливая 115 км в час где вновь  становится заметно отсутствие обьема и мощьности.

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: Yurz on 23/04/11

внутренний ШРУС (трипоид) настолько долговечная конструкция, что переживает и 500тыщ, я и говорю

Quote from: Yurz on 23/04/11

а что с внутренними можно сделать? :o

уверен, что именно с внутренним проблема?

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: RB_nsk on 23/04/11

купи контракт.и правда точно внутренний шрус?

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: VNL64T on 23/04/11

Симптомы не указывали на привод (из салона казалось что умерла опора двигателя) однако вчера на яме все осмотрел без спешки все опоры целы, позвал друга нарезали круги по территории и в зад и вперед и в право лево, пришли к выводу что нерпиятный звук(типа короткий скрежещющий только при трогании после торможения двигателем отдающий по кузову) именно с привода, загнали вновь на яму и с пристрастием продергали все что может шевелится, люфты в левом внутреннем шарнире в два раза превышают люфт в правом.

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: чОрный on 23/04/11

ИМХО бред вываливать 13500, да потом еще переставлять, да даже не переставляя...

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: Yurz on 23/04/11

Quote from: VNL64T on 23/04/11

Симптомы не указывали на привод (из салона казалось что умерла опора двигателя) однако вчера на яме все осмотрел без спешки все опоры целы, позвал друга нарезали круги по территории и в зад и вперед и в право лево, пришли к выводу что нерпиятный звук(типа короткий скрежещющий только при трогании после торможения двигателем отдающий по кузову) именно с привода, загнали вновь на яму и с пристрастием продергали все что может шевелится, люфты в левом внутреннем шарнире в два раза превышают люфт в правом.

что-то мне кажется, что еще один пациент набуксовался :)

Признавайся, зимой часто буксовал?

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: VNL64T on 23/04/11

Ну бред не бред а факт износа налицо нужно менять.

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: чОрный on 23/04/11

Нужно, не спорю, но не за 1/10 машины...

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: VNL64T on 23/04/11

Ну не больше не меньше чем на всех машинах, иногда неизбежно гдето буксуешь например при заезде  в гараж но недумаю что именно это является причиной.

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: Yurz on 23/04/11

Quote from: VNL64T on 23/04/11

Ну бред не бред а факт износа налицо нужно менять.

я не верю!!! съезди к Кириллу в сервис чтоб подтвердить ваш "диагноз", там и внутреннюю гранату найдешь, почти уверен.

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: VNL64T on 23/04/11

Quote from: чОрный on 23/04/11

Нужно, не спорю, но не за 1/10 машины...

Согласен но что сделать то? замены нет купить внутренний за 11-12 затем купить наружний пускай за 2 и все собрать? я решил за 13.5 купить оригинал и переставить ось.

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: VNL64T on 23/04/11

Quote from: Yurz on 23/04/11

я не верю!!!

Приезжай я те похвалюсь.

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: чОрный on 23/04/11

А я бы купил контрактный, поставил и забыл лет на 7.

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: VNL64T on 23/04/11

Quote from: Yurz on 23/04/11

я не верю!!! съезди к Кириллу в сервис чтоб подтвердить ваш "диагноз", там и внутреннюю гранату найдешь, почти уверен.

Привод уже заказан.
Без обид но с машинами я столько лет сколько себя помню и в подтверждении того что вижу своими глазами не нуждаюсь, хотя могу согласится только с тем что опыт виликая штука и возможно имеет место быть несколько неисправностей приводящие к таким симптомам, в чем собственно и хочу разобратся (есть подозрения на то что износ в посадочном- шлицевой самого редуктора) но ремонт в той степени уже на 100% не пременим к данному авто) поэтому из двух зол выбрано меньшее.

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: VNL64T on 23/04/11

Quote from: чОрный on 23/04/11

А я бы купил контрактный, поставил и забыл лет на 7.

Привод с такой же машины?  младшая из них имеет возраст в 10 лет какой шанс что привод будит хорошим?

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: чОрный on 23/04/11

Возраст не показатель, показатель - пробег.

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: Yurz on 23/04/11

Quote from: VNL64T on 23/04/11

Привод уже заказан.
Без обид но с машинами я столько лет сколько себя помню и в подтверждении того что вижу своими глазами не нуждаюсь, хотя могу согласится только с тем что опыт виликая штука и возможно имеет место быть несколько неисправностей приводящие к таким симптомам, в чем собственно и хочу разобратся (есть подозрения на то что износ в посадочном- шлицевой самого редуктора) но ремонт в той степени уже на 100% не пременим к данному авто) поэтому из двух зол выбрано меньшее.

да какие могут быть обиды - я машинами вообще не занимаюсь и не разбираюсь в их устройстве, мне даже неинтересно это (наверное, в силу того, что годков мало).
Но внутренний ШРУС имеет настолько небольшие углы изгиба, что можно сравнить его работу только с подшипником, работающим в идеальных условиях. Его можно убить только если порвать пыльник и дооолго этого не замечать (ну или приложиться приводом при аварии)
Все же моя ставка на изношенное посадочное место на пальце дифференциала.
может и не настолько сильно как в этой теме http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,11875.0.html, но что-то подобное.

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: чОрный on 23/04/11

У него меха, думаю там смазки хватает чтобы этого не допустить.

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: Yurz on 23/04/11

Quote from: чОрный on 23/04/11

У него меха, думаю там смазки хватает чтобы этого не допустить.

это только кажется.
Масло менял в коробке?

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: KUBIK on 23/04/11

у меня тоже внутренняя граната захрустела.... и привод несколько раз из внешней выскакивал.... и все из за смещения колеса см на 3... наскочил на тормозах на лежачего полицая))

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: VNL64T on 23/04/11

Quote from: Yurz on 23/04/11

это только кажется.
Масло менял в коробке?

Ну естественно,  слил масло стружки нет подтеков на кпп нет масло в прекрасном (внешне состоянии)

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: VNL64T on 23/04/11

Quote from: чОрный on 23/04/11

Возраст не показатель, показатель - пробег.

у моей 145000 км, нормальный показатель?
Приезжай я тебе продам оба оригинальных шарнира.  И могу поспорить чт будишь вертеть в руках ничего подозрительного не заметишь.
Что желание уже пропало?

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: чОрный on 23/04/11

Короче, удачно поменять гранату, на сем откланяюсь...

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: VNL64T on 23/04/11

Спасибо.

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: Johny61 on 23/04/11

напишу здесь.... Вот такая проблемка.. Появился глухой стук в районе передних колёс (как в ведре пластмассовом что то болтается :D) думал рычаги иль ещё чё нибудь, в общем полез смотреть... Болтаются оба привода причём с обеих сторон каждый  :(
ЗЫ: Вроде не хрустит ничё :(

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: Yurz on 23/04/11

 :o новая болячка литровиков? Хорошо...как хорошо...

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: VNL64T on 23/04/11

Quote from: Johny61 on 23/04/11

напишу здесь.... Вот такая проблемка.. Появился глухой стук в районе передних колёс (как в ведре пластмассовом что то болтается :D) думал рычаги иль ещё чё нибудь, в общем полез смотреть... Болтаются оба привода причём с обеих сторон каждый  :(
ЗЫ: Вроде не хрустит ничё :(

Ну примерно тоже, хруст это я немного преувеличил скорее тоже как скребок по ведру пластмасовому.

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: Johny61 on 23/04/11

не, не скребок, а просто тарахтит когда по кочкам еду. Я так понимаю замена внешнего шруса ничего не даст? (((((

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: japan patriot on 23/04/11

И чо вы с приводами делаете? ??? 157т.км. пробегу и никаких сребков/хрустов. ;) Тьфу, тьфу, тьфу. 8)

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: japan patriot on 23/04/11

Quote from: Johny61 on 23/04/11

не, не скребок, а просто тарахтит когда по кочкам еду. Я так понимаю замена внешнего шруса ничего не даст? (((((

При чем здесь сразу ШРУС? ??? Если стук при езде по неровностям, то надо смотреть подвеску, а не трансмиссию. ;)

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: Yurz on 23/04/11

Патриот, тут человек авторитетный, не стоит вмешиваться. ;)

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: Johny61 on 23/04/11

Ну я про тоже.... Стук от приводов когда я их руками шатаю, оочень схож со стуком который я слышу из салона при езде по неровностям. Рычаги и.т.д вроде всё чётко.  Ну да и вообще, ведь не должно же быть никакого люфта в шрусах ??? Чёт меня напрягать начинает это всё.. :)

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: Yurz on 23/04/11

люфтик должен быть, - без этого он работать бы не смог, но не большой. Есть немного в шлицах, есть немного в дифе, в самом приводе достаточно плотно должно быть, иначе шуметь будет.

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: Johny61 on 23/04/11

Значит с подвеской что то. ??? При трогании, в поворотах вроде не хрустит... Мож с рулевым чё.. В руле спецэффекты появились, ну это я в другой теме напишу.. :)

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: japan patriot on 23/04/11

Quote from: japan patriot on 23/04/11

При чем здесь сразу ШРУС? ??? Если стук при езде по неровностям, то надо смотреть подвеску, а не трансмиссию. ;)

Quote from: Johny61 on 23/04/11

Значит с подвеской что то. ???

Я видимо иероглифами пишу. :-[ :)

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: Johny61 on 23/04/11

Quote from: japan patriot on 23/04/11

Я видимо иероглифами пишу. :-[ :)

  да всё норм :) вы не поняли просто..

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: Yurz on 24/04/11

Quote from: Johny61 on 23/04/11

вы не поняли просто..

да, мы непонятливые.

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: VNL64T on 25/04/11

Заставляем япошку трудиться.
 Может всеже по кочкам то стойка или опорный виноваты?

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: Himmelreich on 26/10/13

покупал контрактный, из Владивостока, от Duet, за 2000 руб, в ПЭК порвали пыльник, подошел от Матиза

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: Fidgy on 02/11/13

я тоже купил у Кармы оба два привода по 2000 в прекраснейшем состоянии

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: michael23 on 17/01/15

Подскажите пожалуйста, подойдут ли привода в сборе от 1.3 на 1.0 ? За быстрые ответы - благодарен ;)

Title: > ШАРНИРЫ Приводов. SIRION EJ-DE
Post by: abs600l on 17/01/15

нет