Pages: 1 [2] 3 |   Go Down

Author Topic: Жесткость подвески  (Read 7438 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> Жесткость подвески
« Reply #20 on: 15/07/10 »
про каябу не слышал как про мягкую подвеску...

Quote from: StYRV
Остальное - лишь компромиссы в ущерб будут...
ух как громко! :) для этого надо попробовать все возможные варианты
Report to moderator   Logged

Offline StYRV

  • Политотречённый
  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2225
  • Gender: Male
  • Станислав
> Жесткость подвески
« Reply #21 on: 15/07/10 »
Да я уж Юра наэкспериментировался... Каяба самое то ИМХО!
Занижение, тейны, Дспорт - управляемость и жесткость, но в ущерб дорожному просвету и комфортности...
Тему можно дальше развивать... Вот поэтому каяба по моему личному мнению золотая середина.
Хотя... на переднем приводе у вас возможны и другие варианты по задним амортам...
Report to moderator   Logged
"Торопитесь медленно" Октавиан Август

С 9.09.2007г. по 24.07.2012г. на YRV тurbo 2001г Р39 4WD жип эдишн - ПРОДАН! Почти 5 лет на ЯРВе!
Теперь был BMW X5 3.0i
Теперь Угнали и я его ищу - WV Tiguan 2.0 TDI 4MOTION
Suzuki Eskudo *99 коротыш-везделаз - опять привычный правый руль!

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> Жесткость подвески
« Reply #22 on: 15/07/10 »
всё же субъективные ощущения трудно конвертировать в объективную информацию при выборе... учту что Каяба Эксель Джи по твоим ощёщеням мягкая :)
Report to moderator   Logged

Offline Andrey901

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 6295
  • Gender: Male
  • Был Yellow Euro Daihatsu YRV, 2003 г, 1.3 TurboR
> Жесткость подвески
« Reply #23 on: 15/07/10 »
Блин а вот у меня заводские стойки и не Токико и не КАЯБ. НА них большими буквами выдавлено SHOWA. Что за звери такие. Надо еще их по разглядывать. Но сток пружины это самое то. И высоко и мягко. Для зимы. А так по мне самый нормальный варик был мои тэйны. Они ниже стока всего на 1,5-2см. не жесткие и рулилась машина на них отлично. Но я собрал два комплекта подвески и теперь они мне не нужны.
Report to moderator   Logged

Offline StYRV

  • Политотречённый
  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2225
  • Gender: Male
  • Станислав
> Жесткость подвески
« Reply #24 on: 15/07/10 »
Quote from: URAN on 15/07/10
учту что Каяба Эксель Джи по твоим ощёщеням мягкая :)
Не сказать что мягкая - но это как раз что то среднее... Задние я бы еще немного по жоще хотел

Да и по цене 2600рx2 за передние и 1000рx2 за задние (4WD) = 7200р + работа (достаточно бюджетно) ИМХО

А вообще на вкус и цвет фсе фломастеры разные...
каждый наверное свой вариант хвалить будет...
Report to moderator   Logged
"Торопитесь медленно" Октавиан Август

С 9.09.2007г. по 24.07.2012г. на YRV тurbo 2001г Р39 4WD жип эдишн - ПРОДАН! Почти 5 лет на ЯРВе!
Теперь был BMW X5 3.0i
Теперь Угнали и я его ищу - WV Tiguan 2.0 TDI 4MOTION
Suzuki Eskudo *99 коротыш-везделаз - опять привычный правый руль!

Adros

  • Guest
> Жесткость подвески
« Reply #25 on: 09/02/12 »
Хотел воскресить тему,
 может появились за 2 года еще решения, хочется что бы управляемость осталась на уровне хотя бы турбо стока, но при этом подвеска была менее "тупой".
У меня на сливе стоит тейн, и он жесткий, и профиля на колесах нет, НО он намного комфортнее, на ярве пролетаешь термостыки на 140-160 с ударом, на сливе да же не чувствуешь, чуть только кузов качнется.
 Может есть универсально средство ? ну может типа: стойки перед такие то задние такие то пружины такие то распорки такие то.
Report to moderator   Logged

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> Жесткость подвески
« Reply #26 on: 10/02/12 »
довести массу ярва до массы сильвы?
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Жесткость подвески
« Reply #27 on: 10/02/12 »
массу--базу-колею-центрТяжести-развесовку
Report to moderator   Logged

Adros

  • Guest
> Жесткость подвески
« Reply #28 on: 12/02/12 »
не ужели все так плохо ?
Report to moderator   Logged

Offline Flip:Who?

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4581
  • Gender: Male
  • Илья
> Жесткость подвески
« Reply #29 on: 13/02/12 »
к сожалению, да.
Report to moderator   Logged

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> Жесткость подвески
« Reply #30 on: 13/02/12 »
я не знаю к чему написал Юрз, но я совершенно серьёзно. с полной нагрузкой достаточно мягко идёт
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Жесткость подвески
« Reply #31 on: 13/02/12 »
я к тому, что чтоб ярв ездил как более низкая широкая машина и не переворачивался, надо перечисленные характеристики довести до "образца"
Report to moderator   Logged

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> Жесткость подвески
« Reply #32 on: 13/02/12 »
вопрос же был про проезд неровностей
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Жесткость подвески
« Reply #33 on: 13/02/12 »
я и говорю, если сделать мягче-длинноходнее (даже не говоря об изменении кинематики, что тоже очень сильно влияет) то перевернется ЯРВ как 2 пальца обасфальт
Report to moderator   Logged

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> Жесткость подвески
« Reply #34 on: 13/02/12 »
надо было тебе на Атрае прокатиться ;)
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Жесткость подвески
« Reply #35 on: 13/02/12 »
хочешь сказать, что он сильно комфортнее Ярва на 14" резине?
Report to moderator   Logged

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> Жесткость подвески
« Reply #36 on: 13/02/12 »
хочу и в общем-то уже писал - http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,4523.msg391437.html#msg391437
он сказочно мягко и упруго едет и совсем не переворачивается )) я не ездил много на ярвовской атмо подвеске, запомнилось только что зад "пробивает". по словам Паши, на Атрае чуть более длинные пружины, а амортизаторы как у атмо. в общем, по селигерским тропам он ездил без пробоев и трясучки такой же относительно лёгкой машины. Атрай у него 4вд.
Report to moderator   Logged

Offline Саня Sochi 93

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1191
  • Gender: Male
> Жесткость подвески
« Reply #37 on: 13/02/12 »
Я видел его Атрай, он даже ко мне машину приезжал мыть когда был в Сочи))) я на ярве его еле догонял и в повороты входил он как танк)))) Мне понравилась машинка, хоть и выглядит как самурай)))
Report to moderator   Logged




Greddy eManage by Rojer, Greddy profec B-spec II, Water Intercooler, Brakes RX-7

Я тут http://www.drive2.ru/cars/daihatsu/yrv/yrv/popaduka/

Offline Tema_NVRSK

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 712
  • Gender: Male
  • Продал Куба на R17 ради YRVа........
> Жесткость подвески
« Reply #38 on: 13/02/12 »
Ачто за атрай ???? ))))))
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Жесткость подвески
« Reply #39 on: 13/02/12 »
дайхацу такое
Report to moderator   Logged
Pages: 1 [2] 3 |   Go Up