Замерял температуру из воздуховода градусником(на улице +22"С, солнце, машина черная, 1скорость вентилятора). При движении 7-8"С и с улицы и с салона, при движении в пробке 9-10"при заборе воздуха с салона и 12-14"С при заборе с улицы.
Воздух нагревается от перегородки моторного отсека(это когда забор с улицы). На ходу перегородка обдувается встречным потоком, потому и холоднее. +Производительность оборудования меньше(как уже говорили).
И еще выяснил, что наличие неотключаемого теплообменника печки в салоне поднимает температуру на 3"С.
Думаю, может поставить дополнительный кран на входе печки.
