tani, я про боковой кожух говорю, который ремень ГРМ прикрывает... сними его, там 4 болта, ну или 6, хотя у меня 4 было + датчик. Потом заведи и смотри откуда течь... скорее всего придется сальник распредлвала на котором ГРМ менять, там главное умудриться открутить болт, который крутится вместе с распредвалом. Надо распред зафиксировать как то - внизу у колеса есть специальное сервисное отверстие для этого, но я им не пользовался.
Кожух ГРМ верхний отдельно снимается, по крайней мере у меня так.