там рычаги другие вроде, имхо никак ничего не приспособишь.
Если нужен клиренс мне кажется самый разумный вариант над стойкой поставить проставку в 1-1,5см, если не хватит, то надо внимательно посмотреть - можно ли над подрамником (между кузовом и подрамником) поставить проставочные шайбы 1-1,5см, по моему можно (с рулевой рейкой надо посмотреть, что вылезет если подрамник будет ниже кузова на 1,5см, допустимо ли это). Если стойка с коиловертом то имхо это не вариант для регулировки клиренса, т.к. вместе с подъемом гораздо сильнееповышается жесткость, лучше проставка НАД стойкой