Pages: [1] 2 |   Go Down

Author Topic: ремонт турбо  (Read 5549 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

pups

  • Guest
ремонт турбо
« on: 20/10/09 »
Здравствуйте! Принимайте новенького. Купил для жены Ярвика. Ездила тетенька, как я понял достаточно спокойно. Я сел, проехал 1000км (естественно стиль вождения у меня отличается), обратил внимание на потеки масла перед дроссельной заслонкой. Что это? хана турбине, либо может что-либо еще. Если первое, тогда подскажите где мона отремонтировать во Владе. масло elf 5w50 синтетика, потеков нет , после 1000км пробега на щупе уровень. Расход кошмарный (до 18л на сотню). бензин второй, на лямбде 0,7v, скрепка ошибок не дает. Заранее спасибо за ответы :)
Report to moderator   Logged

lolol@20

  • Guest
> ремонт турбо
« Reply #1 on: 20/10/09 »
для начала бензин - 95й
а то копец движку быстрый придет
Report to moderator   Logged

Offline boris-blade

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1392
  • Gender: Male
> ремонт турбо
« Reply #2 on: 20/10/09 »
Не надо народ бензином пугать, если 92 качественный - то вполне подходит. И масло турбинка всегда по немногу подкидывает - это нормально. А расход конечно конский - наверное ногу с педали газа вообще не убираете.
Report to moderator   Logged

pups

  • Guest
> ремонт турбо
« Reply #3 on: 20/10/09 »
я вот думаю, смесь богатая, может быть впуск и инжектора помыть
Report to moderator   Logged

Offline kasper-dp

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4330
  • Gender: Male
  • Ездю на зеленом японском УАЗике с 2L-TE
> ремонт турбо
« Reply #4 on: 20/10/09 »
Ну и вязкость масла - жесть!
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> ремонт турбо
« Reply #5 on: 20/10/09 »
Лямбду смени.
Report to moderator   Logged

lolol@20

  • Guest
> ремонт турбо
« Reply #6 on: 20/10/09 »
фильтр воздушный - замена
каталик - проверить
лямбду - смотреть еще раз
бензин - сменить на 95й
Report to moderator   Logged

Offline Romeo

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 5531
  • Gender: Male
> ремонт турбо
« Reply #7 on: 20/10/09 »
с расходом,тот же вопрос был :-[...лямбду поменял,укладываюсь в 10 л 8).....да и не забывай,когда датчик на нуле,то в баке ещё минимум 6-7 литров(у меня покрайней мере так ;D)
Report to moderator   Logged

lolol@20

  • Guest
> ремонт турбо
« Reply #8 on: 20/10/09 »
когда датчик на 0 - у 2wd  в баке 8 литров
градуировка у 2wd линейная, 8 литров по большим рискам
заливка "до щелчка" - как раз по верхнюю риску

только причем тут расход? 8)
Report to moderator   Logged

pups

  • Guest
> ремонт турбо
« Reply #9 on: 20/10/09 »
воздушный-проверю. Как проверить катализатор? Блин , народ РЕАЛЬНО приятно общаться, советы дельные, без хамства. Рульный форум:)
Report to moderator   Logged

pups

  • Guest
> ремонт турбо
« Reply #10 on: 20/10/09 »
тьфу, "проверю" воздушный поменял неделю назад. А что с маслом не так?
Report to moderator   Logged

karma

  • Guest
> ремонт турбо
« Reply #11 on: 20/10/09 »
Quote from: pups on 20/10/09
Как проверить катализатор?
- лучше сразу его снять, вырезать и приварить вместо него кусок трубы, с.м. одноименную тему.
Report to moderator   Logged

pups

  • Guest
> ремонт турбо
« Reply #12 on: 20/10/09 »
Почему так жестоко с катализатором?
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> ремонт турбо
« Reply #13 on: 20/10/09 »
Quote from: pups on 20/10/09
Почему так жестоко с катализатором?
если забит - не дает дышать двигу. Если машина уже побегавшая по России - может быть оплавлен.

Quote from: pups on 20/10/09
А что с маслом не так?
Масло - очень вязкое (рекомендуемое 5w30) - какой пробег ??


ЗЫ.
Quote from: pups on 20/10/09
Блин , народ РЕАЛЬНО приятно общаться, советы дельные, без хамства. Рульный форум:)
тебе просто повезло... а вообще - обычно бывает по-другому ;) сначала увидишь форум, а потом - понимаешь, что этот форум стоит того, чтоб купить Ярву :)
« Last Edit: 20/10/09 by Yurz »
Report to moderator   Logged

lolol@20

  • Guest
> ремонт турбо
« Reply #14 on: 20/10/09 »
к новичкам тут всегда хорошее отношение
тут на них опыты ставятся 8)
Report to moderator   Logged

pups

  • Guest
> ремонт турбо
« Reply #15 on: 20/10/09 »
пробег 150 тыр
Report to moderator   Logged

Offline Mad Shaman

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 5120
  • Gender: Male
> ремонт турбо
« Reply #16 on: 20/10/09 »
Quote from: pups on 20/10/09
пробег 150 тыр
150 тыс рублей? большеваты расходы :D
интересно кто тебе посоветовал такое масло лить :)
Report to moderator   Logged

lolol@20

  • Guest
> ремонт турбо
« Reply #17 on: 20/10/09 »
Quote from: Mad Shaman on 20/10/09
150 тыс рублей? большеваты расходы :D
интересно кто тебе посоветовал такое масло лить :)
вот чесслово, просто не красиво...
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> ремонт турбо
« Reply #18 on: 20/10/09 »
Да ладно, все все поняли - хотя бы 5w40 лей, но лучше рекомендованное производителем.
Report to moderator   Logged

Offline nismo

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1003
  • Gender: Male
  • Юра бывший Юрвовод, автолюбитель-Энтузиаст
> ремонт турбо
« Reply #19 on: 29/10/09 »
схожий трабл с расходом (
вероятно забитый катализатор. в выходные буду снимать - проверять.
Report to moderator   Logged
БЫЛ YRV КАТРИВЕТ POWA!!! 2000 M211G-GPSJ TURBO 4WD: RED R29, P30, no cat, EBC Green Stuff brake pads, RED engine cover, TurboR Front Stab, 60mm Greddy boost meter, blow off
YRV 2000 --> Subaru Legacy 1999 --> Subaru Legacy 2002 --> Subaru Legacy 2002--> Subaru Legacy 2003--> Subaru Legacy 2005

Продам кузовные и другие запчасти на Daihatsu и другие японские авто http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,8186.620.html
Pages: [1] 2 |   Go Up