динамический наддув широко используется в мотоциклах (часто вижи на ямахах) там прям с головы (лицевая часть с приборами) идут воздухозаборные трубы у возд. фильтру - а как мы знаем, джапы просто так ничего не делают..темболее в мотоциклах. На атмо цалике изолировали нулевик под капотом (кпаковали в коробку, чтобы не мог воздух из под капота брать) и над ним сделали воздухозаборник в капоте. по датчику 0,2 - 0,3 на скорости поддувает (хотя я особо сильно в это бы не верил, чинадатчик может врать, но то что на скорости стрелка более уверенно ползет к нулю-эт факт). Правда пришлось помучится - чтобы крышка капота плотно прилегала к краям короба с фильтром. т