Знаете, как переключать передачи поворотником?

[Genby]

Я сегодня целый вечер на изменах ездил, пока не сообразил.

Сначала при включенном правом поворотнике стала синхронно мигать желтая лампочка-индиктор положения R на АКПП.
Ехал я в ручном режиме, и вдруг заметил, что он сам в какой-то момент без нажатия кнопок тип-троника сбрасывает третью на четверую!
Оказалось, что "какой-то момент" - это как раз включение правого повортника.
Прошелся рычагом по всем положениям, на R поворотник мигает в два раза чаще.
Ну и тут уже все стало ясно, у многих японских машин такая система предупреждения водителя о перегоревшей лампочке.
Посмотрел сзади - вместо габаритов и поворотника в такт ему мигают.... огни заднего хода ))
Стукнул, короче, и все нормализовалось. Если повторится, понятно хотя бы где чинить ))
Вот только включить заднюю при правом поворотнике - не такая уж очевидная проверка! Обычно все проще - перегорела лампочка - поворотник с той стороны мигает чаще... ну, вобщем, имейте в виду ))

[SOGRA]

Это масса у тебя хреновая, я тебе говорю!

[anmarkin]

Стукнул, короче, и все нормализовалось.

Это ключевая фраза что нужно делать.

[GoodSpeed]

Ниче не понял, но мне лично поворотником не удобно переключать, а можно крынкой дворников?

[Genby]

А что непонятного, где-то плохой контакт в заднем фонаре - а проявляется это крайне необычным образом, включение поворотника сбрасывает ручной режим АКПП в обычный! Это меня и позабавило ))

Ниче не понял, но мне лично поворотником не удобно переключать, а можно крынкой дворников?

Наверное можно, только надо понять где контакт для этого ухудшить ))

По делу: а что масса? Где она там в заднем фонаре?

[anmarkin]

Я думаю что это не очень АЙС если на 60 км в час, поворотником двинуть и задняя скорость включиться.
Я бы постарался починить