Стоит ли делать антикор?

[PaRaDoX]

я не смеюсь вовсе, просто уровень жизни в маскве не позволяет что ли менять машину ну грубо говоря раз в два года? вы мне скажите ЗАЧЕМ на машине ездить 8-15 лет???

И откуда вы такие берётесь? Вы что думаете, что у нас в Москве деньги под ногами валяются?
Среди двух десятков миллионов человек найдутся и такие, которые будут ездить на ржавых копейках и по 20 лет!!!, т.к. денег на другое авто просто нет!
А уровень жизни, который позволяет менять машины раз в 2 года у мизерного количества людей!
Хотя я сейчас придерживаюсь мысли о том, что больше 1.5-2 года на авто ездить не буду, но это не из-за того, что она станет плохая (я к авто отношусь очень бережно), а потому что хочу покататься на многих авто и на чём-то одном не останавливаться.
Так что не надо равняться на МОскву!!! Ты учти, что и жить здесь тоже дороже.

з.ы.: ИМХО и лужков сцуко дебил душит автолюбителей постоянно!

[Yurz]

За фото хозяин не обиделся только оно было по пружинам и аммортизаторам от Ваза. Но ржавчинку видно хорошо а машина только одну зиму провела в России да и то в таком месте где почти не было снега. А когда он был ( имею ввиду снег)стояла в гараже. Так что по обработке думайте сами

То, что фото не из этой темы - не главное, главное, что видно. Вот я как раз все это проанализировал и сделал вывод - что никак особенно на заводе машину не подготавливали.

[CAMARO]

И з.ы.: ИМХО и лужков сцуко дебил душит автолюбителей постоянно!

:ЛОЛ: ))))))))))))))))))))))))))
я вот многих кто ездит и кто продаёт ярвики спрашивал нужен ли антикор- отвечают что кузов ещё нас переживёт, но глядя на то как наши назначенцы тупо засыпают дороги химией не чистя их- задумался прокорить, действительно хуже не будет, да и камни делают сколы...
И Лично я из тех кто ездит на одной тачке по 5-10 лет, не потому что не могу ничо купить а патаму что наверно однолюб да и влюблён я в ярвика добизумия. Да и вообще просто жалко продовать то во что вливаешь душу, ярвик же тем и интересен- его можно совершенствовать- кулер на каробасик ваткнуть, шумачку сделать, прокорить, катки пакрасить, выхлап доработать, теплоизолировать турбину, кробку заменить и тд... да ето можно сделать с любой машиной, но лично для меня ярвиг ето золотая середина которую я так долго искал, поэтому я для себя не вижу смысла наворотьть его и продать, а потом на новой тачке всё заново- кулер, шумка и тд... знали бы как я для него куллер для каробаса доставал- эт фильм можно снимать... мне в нём всё дорого. ...тааак, про чё ваще тема то?.. ааа! ну и вот- поэтому я буду корить чтобы ярвиг радывал меня долго и счастливо

[Alex93]

Согласен со многими мыслями. Если машина нравится и устраивает почему надо менять. Может стоит занятся обработкой, шумоизоляцией, музыкой наконец. Т.е. подогнать машину к тем критериям чтобы они удовлетворяли и может даже радовали хозяина. Конечно хочется что-то поновее, помоднее, помошнее. Но не можем пока позволить лишние траты из семейного бюджета вот и приходится терпеть. Я думаю что и Москва не вся кишит деньгами да и люди не все миллионеры, чтобы менять авто как перчатки. А уж про нас (переферию ) говорить не приходится. И думаю что ЯРВ купили с правым рулем люди обладающие не сильно большим достатком. Было больше болобашек взяли бы что-то мощное и более дорогое, чтоб зажечь, так зажечь

[Буко4ка]

Буко4ка во хоть один понимающий меня человек...

Естественно! Мы же соседи! 

[toyyz]

Юзаю левин 93 года и только приобретенный ярв 02 года. На левине ни капли ржавчинки, но там и металл немного другой, толстый. Как будто не знаете как япы машины в 90х делали-очень крепкие и на очень долго. На ярве по сравнению с левой металл совсем не тот, от сколов на капоте появляются точки ржавчинки, не критично, легко обрабатываются и убираются. Решил на ярвике антикор не лишнее, сделак в тектиле суперцинк-днище арки двери капот багажник практически все. Результатом доволен, о ржавчине теперь не беспокоюсь. Да и гарантию 5 лет дали. Встало все в 8 крб

[Anyta]

toyyz , молодец!
+1 сделала тоже самое и теперь не беспокоюсь.

[Yurz]

Юзаю левин 93 года и только приобретенный ярв 02 года. На левине ни капли ржавчинки, но там и металл немного другой, толстый. Как будто не знаете как япы машины в 90х делали-очень крепкие и на очень долго. На ярве по сравнению с левой металл совсем не тот, от сколов на капоте появляются точки ржавчинки, не критично, легко обрабатываются и убираются. Решил на ярвике антикор не лишнее, сделак в тектиле суперцинк-днище арки двери капот багажник практически все. Результатом доволен, о ржавчине теперь не беспокоюсь. Да и гарантию 5 лет дали. Встало все в 8 крб

Дали 5 лет гарантию что не прогниет насквозь, при отсутствии повреждений. Если ничего не делать, можно с большой уверенностью сказать, что и так не прогниет...

Но антикор - не лишний.

[serga]

Естественно! Мы же соседи! 

+1 без обид Москвичам. Сделал вот шумку, звук .... а ЗАЧЕМ??? (думая о продаже)

[Буко4ка]

Чтобы было!  Перед продажей накинешь на стоимость авто несколько сотен $.....

[PaRaDoX]

Чтобы было!  Перед продажей накинешь на стоимость авто несколько сотен $.....

Ага, и продавать будешь месяцами! Тюнинг, как он есть никогда не окупает себя!

[Alex93]

Естественно вложенные деньги в машину НИКОГДА не окупаются. Смотрят на год на пробег и очень редко на те заморочки что сам устанавливал. Считается что так и должно быть

[sofocl]

Почитал сейчас тему и улыбнулся. Интересно, сколько лет теперь дальневосточники будут эксплуатировать свои авто и, как на счёт обработки кузова?

[Alex93]

Старенькая тема. Удивляюсь что кто-то ее поднял. Дальневосточники не заморачиваются защитой кузова. Нет химии на дорогах, снег почти полгода, плюс всегда можно сменить авто. Хоть и подняли таможню, но все рядом ( имею ввиду Японию) ведь есть еще и контрабанда запчастей. А еще недавно узнал от проверенного источника, что морякам разрешается ввезти один раз в три года без пошлин автомобиль, на своем корабле, без затрат