Author Topic: Дергается машина на 2000-2500 оборотов и турбина работает прерывисто.Хелп (Read 17942 times)

чОрный · « **Reply #40 on:** 25/01/10 »

Все Диагноз определили , в 1ом целиндре катушка пробивает свечку , свечам 2дня уже пробита , черная полоса , вопрос такой надо тупо поменять провод между катушкой или саму катушку ? провод стоит 1100р катушка 4200 =) , по сути катушка то работает бьет сам шланг , как думаете ?

Я менял всю катушку, правда мне она обошлась в 2600, поищи на разборках, трубо и атмо катушки одинаковые, от левого руля только не бери, они другие.

NaiL · « **Reply #41 on:** 25/01/10 »

у него похоже не К3, раз он говорит про провода и наконечник

и раз у него прошивает по наконечнику, то и менять надо его

Val · « **Reply #42 on:** 25/01/10 »

Ам понел спасибо , я думаю у нас во Владивостоке врятли леворульные есть.

Val · « **Reply #43 on:** 25/01/10 »

Почему у меня k3, у катушки низ котрый идет к свечке отстегивается =)) я не знаю как его назвать , назвал провод =)

Yurz · « **Reply #44 on:** 25/01/10 »

Quote from: чОрный on 25/01/10

Юр, ну не на двух же тыщах

надую килограмм на 2300!!!

чОрный · « **Reply #45 on:** 25/01/10 »

Quote from: NaiL on 25/01/10

у него похоже не К3, раз он говорит про провода и наконечник

и раз у него прошивает по наконечнику, то и менять надо его

А как же турбина?))

По теме, закажи на экзисте, http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=90048-52130&fcode=01f&sr=15&caid=
Выбирай Toyota катушка зажигания(она в сборе с наконечником идет), заменой только наконечника, который ты назвал проводом, поможет не надолго, потом и этот наконечник шить начнет. Выбирай Toyota, всё равно дайхатсу придет, я уже заказывал. Цена вопроса-то 2000 т.р.

Val · « **Reply #46 on:** 25/01/10 »

Спасибо большое за помощ , сам бы хрен догодался , первая машина с катушками , у трамблера таких геморов нету =) одно обидно новую свечку пробило =(

NaiL · « **Reply #47 on:** 25/01/10 »

Quote from: Val on 25/01/10

Спасибо большое за помощ , сам бы хрен догодался , первая машина с катушками , у трамблера таких геморов нету =) одно обидно новую свечку пробило =(

при наддуве свече тяжело пробить зазор, по этому он должен быть меньше (0.7-0.8мм) чем на атмосферке (1.1мм). Если зазор большой, то это и могло быть причиной пробоя наконечника. Ты отрегулируй зазор, и сейчас попробуй зачистить место пробоя на наконечнике каким нибудь абразивом, есть достаточно большая вероятность что сдерешь проводящий слой и наконечник еще будет работать. Можно взять корундовую шарожку в виде циллиндра и зажав в дрель обработать изнутри наконечник, или можно шкурку накрутить на надфиль или карандаш и сдирать

Val · « **Reply #48 on:** 26/01/10 »

Найл блин ты мозг =)) таких бы побольше все сдела троить стало меньше , заехал встаки в Дайхатсу сервис сказали меняй катушку , типо она глючит , шяс буду заказывать , пздц Владивосток вроде , а запчастей нету =(( 10 дней ждать .

Val · « **Reply #49 on:** 26/01/10 »

Машина радует !!! Расход маленький , валит аж старшно =)) хотел брать Таурер V , задний привод и турбо зимой это гон =) А урв реально понравилась , кажется маленькой ну места много в салоне , да и дизайн красивый , машины 2.5 и 3.0 без турбо реально Юрв обходит , Клево =))

Val · « **Reply #50 on:** 28/01/10 »

Всем привет , поменял я катушку , всевано сцуко деграется =(( уже прям незнаю что делать

чОрный · « **Reply #51 on:** 28/01/10 »

Катушку в сборе с наконечником менял?

Val · « **Reply #52 on:** 31/01/10 »

Да все в сборе

чОрный · « **Reply #53 on:** 31/01/10 »

Значит еще какая-то умерла.

2peek · « **Reply #54 on:** 31/01/10 »

гы....двиг можно "отрепетированный" купить у кача...и маст дай...
время "корчей vol.kallhozz" настало!!!

Val · « **Reply #55 on:** 05/02/10 »

Ам..=) Вобщем выкрутил свечи еше пробито две свечки , еше короче 2 котушки менять походу.

NaiL · « **Reply #56 on:** 11/02/10 »

свечки наверно не те, катушки и летят... По свечам то зазор выставил или как?

Keks · « **Reply #57 on:** 21/02/10 »

была такая же беда, два комплекта свечей так запорол. вылечил тряпочкой на отвертке - тщательно прочистил внутренние части колпачков катушек, поставил новые свечи и все стало норм.

bubaleh · « **Reply #58 on:** 08/10/14 »

Такая же фигня началась, на оборотах от 1600 до 2000 примерно. Заказал новые свечи, протру колпачки, что ещё посмотреть? чтобы не менять "возможно нормальные" катушки?
и сколько так можно ездить?

Позже (08/10/14) добавлено:

ещё у меня давно горит ошибка подогрева нижнего кислородного датчика (горит давно, до недавнего времени машина ехала нормально). Где-то читал что это тоже может повлиять на дёргания

чОрный · « **Reply #59 on:** 08/10/14 »

Тебе можно поставить мозг от авто с одной лямбдой, и навсегда забыть про нижний кислородник.

News:

Author Topic: Дергается машина на 2000-2500 оборотов и турбина работает прерывисто.Хелп (Read 17942 times)

Val

Val

Val

Val

Val

Val

Val

Val