Author Topic: у кого какой пробег? (Read 96781 times)

ZM · « **Reply #780 on:** 17/02/14 »

Нет! Она меня не беспокоит
И каринку в шапке уже пора обновить

IceMaN · « **Reply #781 on:** 17/02/14 »

прикольно

ресурс для 1.3 впечатляет!!!!

ZM · « **Reply #782 on:** 17/02/14 »

Ты до сих пор думаешь что чем больше объем тем дольше ездт? У отца вэшка 2.5 литра так после 250 перестала ехать, после 300 стала жрать литр на 1000 на 350 на ходу закипел ни с того ни с сего и стуканулся

IceMaN · « **Reply #783 on:** 17/02/14 »

да думаю. грузовики для меня показатель

ZM · « **Reply #784 on:** 17/02/14 »

Принципиальна конструкция мотора! Да у грузовиков диапазон оборотов низменный до 4тыщ потолок)
Рецепт долголетия мотора для меня это дефорсирование чугунный блок и шпг качественная

Yurz · « **Reply #785 on:** 17/02/14 »

что есть ШПГ?

Моторы грузовиков редко выше 2500 крутятся, и оптимальные обороты у них на ходу 1200-1400, кроме того, дальнобой - это не дрочевательство в городе, а езда на определенных оборотах. Ярв, думаю, и коробку не попросит менять к 500тыкм в режиме "дальнобой" и мотор будет себя хорошо чувствовать.

ZM · « **Reply #786 on:** 17/02/14 »

Шатунно-поршневая группа

IceMaN · « **Reply #787 on:** 17/02/14 »

вы не учитываете, что грузовики таскают больше чем сами весят...думаю ярв не переживет, такой эксплуатации

Yurz · « **Reply #788 on:** 17/02/14 »

а давай взвесим мотор+коробка+кардан и мост грузовика и сравним его с массой того же у Ярва

Да и тащить - это не нести. Плюс к тому же - передаточные числа и диапазон другой.

ZM · « **Reply #789 on:** 17/02/14 »

о чем спор? дело не в объеме, а в конструкции мотора!
чото 6 литровые W12 у мерса не бегают по миллиону

Yurz · « **Reply #790 on:** 17/02/14 »

у мерса нет W-образных моторов

Andrey901 · « **Reply #791 on:** 17/02/14 »

ZM · « **Reply #792 on:** 17/02/14 »

шестисотый мерседес юр)

ZM · « **Reply #793 on:** 17/02/14 »

Yurz · « **Reply #794 on:** 17/02/14 »

V, причем у 140кета была муфта, отделяющая колено от 4х цилиндров, оставляя работать V8, т.е. мотор физически изнутри состоит из V4+V8. Но они были не рядом, а вдоль, т.е. все-таки V. Без вариантов.
220й лишился этой фичи (вызвано дороговизной колена... из-за не отличающейся долговечностью муфты).

А W-образный - это 2 мотора VR6 у VW.
Причем угол развала там 10-20гр в зависимости от версии. Там рядно-смещенная схема, не совсем V-образная.

ZM · « **Reply #795 on:** 17/02/14 »

убедил)

IceMaN · « **Reply #796 on:** 18/02/14 »

охренеть...а все началось с пробега ярва:) Все равно ярв молодец!)

ZM · « **Reply #797 on:** 30/06/14 »

а между тем наступила адовая цифра!

поправьте 4ку на 3ку кто фотошопом владеет, а то пока останавливался на трассе проморгал ровный счет(

Yurz · « **Reply #798 on:** 30/06/14 »

могу только так

TieX · « **Reply #799 on:** 30/06/14 »

Я даже вижу тройку которую ты скопировал )

News:

Author Topic: у кого какой пробег? (Read 96781 times)