Доброго дня всем.
Имеется Daihatsu Storia 1998 1л EJ-DE АКПП
Проблема: провалы при ускорении, трогании.
После провала в 2-3 сек таки просыпается и едет.
Скрепка показывает 51 ошибку (что-то там с кондиционером или ДПДЗ датчик положения дроссельной заслонки.)
Кондёр в порядке, поэтому ДПДЗ.
Показывает только при включении передачи или нажатии на газ. На нейтрали, паркинге, холостых ошибки нет.
Сброс не помогает.
Теперь самое странное: сопротивления контактов в допуске, как по книжке (обе пары замерял).
И при открывании дросселя сопротивление растет равномерно.
Кстати, в книге при открытом дросселе указано 3.5
У меня меньше, но это я так понял из-за ограничителей самого дросселя.
Ибо сняв датчик он отдельно выдает эти 3.5
Много путанницы по этому поводу встречал.
В общем замеры в допуске.
Из чего я пришел к выводу, что датчик рабочий, но до мозгов сигнал не доходит.
Ок, замерил оба показателя прямо у мозгов.
И тут странность: сопротивления ниже, чем если мерить у самого датчика.
У датчика 3.5 и 0,4-2,6
А к мозгам приходит меньше, вроде так: 1,7 и 0,4-1,4.
Я решил, что где-то потеря.
Ок, кинул напрямую три провода.
Нифига, система то непростая и ошибка все равно выскакивает, да еще и начинает молотить вентилятор радиатора (не даром там что-то про кондер написано, видимо как с предохранителями несколько вещей могут висеть)
Куда копать дальше ума ни приложу.
Покупать новый датчик не вижу смысла, попробовать не у кого взять.
Есть мысли? Спасибо
