под ШЛЗ нужен приборчик AFM либо его подцеплять к субкомпу например e-manage, который стоит например у всеми нами любимого Шурика (3S-GE). в свою очередь по логам которые будет писать суб комп уже корректировть смесь, которая в идеале должна быть 12,5.
например заводской идет типо узко полосный он я так понимаю видит только меньше 10 или больше 17 отношение топливосмеси и у него реакция наверно будет меньше, а широкополосный может давать сигнал который будет точно показывать отношение воздух/топливо, тобишь просто так не поставишь вместо штатного ШЛЗ, его просто родной комп не поймет у него уровень выходного сигнала выше.
если не прав то поправьте меня
