Author Topic: Help me please!!!!!!!! ОЧЕНЬ НУЖНА ПОМОЩЬ (Read 10712 times)

TyGaPbI4 · « **Reply #220 on:** 20/09/14 »

По гайкам видно что мотор не усосан.

Эмм, а гайки как то учавствуют в износе, или по ним можно определить степень изношенности?

Белый · « **Reply #221 on:** 20/09/14 »

короче, патрубок Егорке оставте, а мотор кавно)))))

denzign · « **Reply #222 on:** 20/09/14 »

Срочно найдите Дениса denzign

http://yrv.ru/forum/index.php?action=profile;u=1717

СВЕЖИЕ НОВОСТИ!

сейчас расскажет Никитос)

Блин, братцы! Только сейчас увидел тему, звиняйте

Звоните, пишите, шлите в личку, читаю форум постоянно. Всегда помогу если будет возможность. Тем более для этого все есть и платформа и ремни... Номер могу в своей теме повесить.

Никитос · « **Reply #223 on:** 21/09/14 »

Белий ти чо вапще!!! Ти чо бессмертный чтоле??))) с патрубком разберемся.
Немного фот мотора

Lyka-brazi · « **Reply #224 on:** 21/09/14 »

И мне патрубок там заверните ))

IceMaN · « **Reply #225 on:** 21/09/14 »

пля...вот состояние то...завидую...!!!
походу пробег тыс 25-35 не больше...

Quote from: TyGaPbI4 on 20/09/14

Эмм, а гайки как то учавствуют в износе, или по ним можно определить степень изношенности?

конечно! При большом пробеге они "спекаются"...
Так же видно по защите, горячке/ и ХЧ...турба как новая)

URAN · « **Reply #226 on:** 21/09/14 »

Для e-manage все равно новый мотор или старый - справится

надо настройки проверить, или отключать его если в топливе не уверен

IceMaN · « **Reply #227 on:** 21/09/14 »

п.с. сфотайте ЩУП масла двс...!!!А то мой какой то рыжий, а где прокладка черный...вот думаю он перегрелся или это у всех так...!

Girya · « **Reply #228 on:** 21/09/14 »

Quote from: URAN on 21/09/14

Для e-manage все равно новый мотор или старый - справится надо настройки проверить, или отключать его если в топливе не уверен

"рано" Юр , рано ...

Позже (21/09/14) добавлено:

Quote from: IceMaN on 21/09/14

п.с. сфотайте ЩУП масла двс...!!!А то мой какой то рыжий, а где прокладка черный...вот думаю он перегрелся или это у всех так...!

у всех так

IceMaN · « **Reply #229 on:** 21/09/14 »

спс, узбагоил

))

Girya · « **Reply #230 on:** 21/09/14 »

Quote from: IceMaN on 21/09/14

спс, узбагоил ))

хм, а стоит ли из за щупа то переживать

IceMaN · « **Reply #231 on:** 21/09/14 »

а мало ли:))))

Никитос · « **Reply #232 on:** 21/09/14 »

Щуп желтый, почти почти полностью

Позже (21/09/14) добавлено:

Quote from: Girya on 21/09/14

"рано" Юр , рано ...

что рано??

Andrey901 · « **Reply #233 on:** 21/09/14 »

У меня последний мотор такой же. А второй был весь окисленный.

Flip:Who? · « **Reply #234 on:** 21/09/14 »

Quote from: IceMaN on 21/09/14

п.с. сфотайте ЩУП масла двс...!!!А то мой какой то рыжий, а где прокладка черный...вот думаю он перегрелся или это у всех так...!

1в1! В районе прокладки тоже чернота.

KaKoS · « **Reply #235 on:** 21/09/14 »

Первый раз вижу такой идеальный мотор на ЯРВе

Flip:Who? · « **Reply #236 on:** 21/09/14 »

Я тоже, Худлум тоже сказал про Вадима Карму, что это самый идеальный мотор что он видел.

Andrey901 · « **Reply #237 on:** 21/09/14 »

Вот что действительно удивляет, то это целостность всех шлангов и патрубков+ проводки. мне все приходили обрезанные и порванные всегда. Деже привод был обрезан сваркой. хотя куда более проще его выдернуть.

Flip:Who? · « **Reply #238 on:** 21/09/14 »

Там даже стартер есть.

Andrey901 · « **Reply #239 on:** 21/09/14 »

Ну стартера у меня тоже на обоих были. А вот бочка гура не было.

Всегда обрезанные шланги.

News:

Author Topic: Help me please!!!!!!!! ОЧЕНЬ НУЖНА ПОМОЩЬ (Read 10712 times)