Обновлю данные на уже контрактном моторе:
масло вязкость 0w30 - на горячей 85 град. = 1,5 Бар стабильно
Позже поменял на эстеровый 300V 5w30 - на 70 градусах = 2 бара, на горячей 85 -1,6 бар (иногда до 1,5 не меньше)
Короче все эти плутания вокруг да около привели к тому, что мой предыдущий мотор терял копрессию, давление не держал как надо. Сейчас уже намного лучше!