Не Юр .Мы там не были
Понятно .
Было дело с двумя ярвами - бились целый день - на холостых колбасит, на оборотах ровно, но переливает.
Газоанализатор зашкаливает, лямбда хочет от EFI краткосрочную коррекцию 20%. Свечи, катушки, EFI, косу (!), все датчики меняли - 0.
Сняли крышку - зуб назад.
Кста я насчитал 4 вида цепей на K3 ярвовский. На всех цепях метки разные. Нужно аккуратно выставлять. + есть китайская цепь - та вообще длинной отличается.