Author Topic: свыше 2500 об/мин слышно как сечет воздух (Read 2116 times)

Кирилл42 · « **on:** 12/09/13 »

при разгоне свыше 2500 об/мин отчетливо слышно как сечет воздух на улицу в чем причина и где её искать?? если можно то поподробнее опишите владею машиной не так давно

URAN · « **Reply #1 on:** 12/09/13 »

смотри, трогай патрубки впуска в местах соединения

Кирилл42 · « **Reply #2 on:** 12/09/13 »

а как узнать откуда сечет если на нейтрали газуешь а не слышно ничего только при движении на передаче

URAN · « **Reply #3 on:** 12/09/13 »

по слетевшему патрубку. начинает расти давление - появляется щель через которую выходит воздух

Yurz · « **Reply #4 on:** 12/09/13 »

помощник, драйв, педаль тормоза в пол, потихоньку добавлять газ (лучше включить кондей, чтоб вентилятор работал, но он будет мешать слушать, поэтому сначала включить кондей, дать поработать минуту, потом выключить и газовать уже)

Кирилл42 · « **Reply #5 on:** 12/09/13 »

и ещё может быть такое из за какой нибудь трещины в интеркулере?

Yurz · « **Reply #6 on:** 12/09/13 »

конечно.

Кирилл42 · « **Reply #7 on:** 12/09/13 »

у меня бывший хозян какой то хренью замазал трещину типа холодной сваарки говорит год так проездил и ничего а мне кажется что оттуда сечет. и расход увеличился

Yurz · « **Reply #8 on:** 12/09/13 »

ну расход не может от этого увеличиться. Но утечки влияют на то, чем мотор дышит - если оттуда сосет грязный не фильтрованный воздух, откуда ресурс мотора можно резко уменьшить.

URAN · « **Reply #9 on:** 12/09/13 »

расход может увеличиться, когда чтобы получить ожидаемое ускорение топчешь больше педальку))

Кирилл, сними интеркулер и наполни его водой - всё будет понятно

Кирилл42 · « **Reply #10 on:** 12/09/13 »

спасибо за советы сегодня попробую завтра отпишусь
и если там дыра чем спасти аргоном завариться?

Yurz · « **Reply #11 on:** 12/09/13 »

ты сначала найди

URAN · « **Reply #12 on:** 12/09/13 »

мне кажется дешевле целый купить чем ремонтировать. в принципе интеркулер не подвергается таким большим перепадам температур как жидкостные радиаторы, так что любая замазка должна держать, если трещина.

Girya · « **Reply #13 on:** 12/09/13 »

Quote from: URAN on 12/09/13

мне кажется дешевле целый купить чем ремонтировать. в принципе интеркулер не подвергается таким большим перепадам температур как жидкостные радиаторы, так что любая замазка должна держать, если трещина.

должна держать кг давки в пиках

Кирилл42 · « **Reply #14 on:** 12/09/13 »

снял кулер налил воды не бежит дунул в него потекла из под замазки этой

Girya · « **Reply #15 on:** 12/09/13 »

Quote from: Кирилл42 on 12/09/13

снял кулер налил воды не бежит дунул в него потекла из под замазки этой

Или заварить или в барахолку мож валяется у кого .
ЗЫ Йа за новый

Кирилл42 · « **Reply #16 on:** 12/09/13 »

засада блин какой ценник кто знает на новый или бу целый?

Yurz · « **Reply #17 on:** 12/09/13 »

новый дорого, а бэу - обычно ~2 тыр.
хороший повод фронт замутить сразу

Girya · « **Reply #18 on:** 12/09/13 »

вот ток подумал ) *не успел *

Кирилл42 · « **Reply #19 on:** 12/09/13 »

что значит фронт? и как это выглядит?

News:

Author Topic: свыше 2500 об/мин слышно как сечет воздух (Read 2116 times)