Не у меня точно или с трубкой которая идет от компрессора до радиатора что то или фильтр все же забит. Два дня назад проверял - трубка от компрессора до радиатора пипец горячая, сам радиатор и трубка в салон уличной температуры, а трубка из салона к компрессору холодная. Значит давление зашкаливает в трубке от компрессора к радиатору. В общем все сходится и гибель предыдущего компрессора это объясняет - тупо перегрелся и заклинил.