Author Topic: Daihatsu yrv & Lada granta (Read 34080 times)

Yurz · « **Reply #360 on:** 31/05/13 »

снятся, и ими тролли управляют в наших снах. Реально страшно.

Сибиряк · « **Reply #361 on:** 31/05/13 »

Имхо в наше время стыдно ездить на Жигулях,в 80-90 было не стыдно,а щас стыдно.Пусть даже эти Жигули с кондером и Гранта называются или Калина,все равно это собрано в России,стоит дорого,ненадежно и непрестижно.

hamsta88 · « **Reply #362 on:** 31/05/13 »

Ну незнаю) мне на ярве страшнее ездить нежели на зубиле)
ИМХО гранта.. когда она еще только начала продаваться, была изумительным авто. За 220 рублей новый авто. Класс. Пусть хоть и таз. Дружище в своё время хапнул. Уже 30ку нарулил, ниделал ничего. Тачка в хвост и в гриву юзается. Катает его пару раз в месяц в Юшкозерский р-он Карелии. Кто знает какая там дорога - поймёт. За 220 я бы взял.. Чесно) Сейчас только ценник негуманный.
Допустим по безопасности гранта лучше ниссана патфайндэра(или навары). Да. Патфайндэров(навару) никто не боится? Никто в кошмарах не видет как эта дура двухтонная рассыпается при ДТП? А почиму? Просто предвзятость к ТАЗам. И дрищит тот же джЫп с завидной регулярностью.. Примеров - тысячи. Новые фольцы тфси с дсг. Сотку бы отхаживали с момента покупки. Хорошо с безопасностью и комфортом там всё очень гуд.
Это просто Российские реалии и менталитет. Купил ино - таз не машинО. Свободные от этой херни катаюцо и на том и на том без проблем и косо не глядят в сторону тазоводов. Кому-то просто денег не хватает. Знакомый на днях купил 214 москвич. Тупо нет денег даж ОКУ купить. Я с удовольствием катаюсь на разных машинах. На этой неделе ездил на ОКЕ, 8ке, Tucson'е, saab 9000 aero, и мэрс GL320. У каждой свои плюсы и минус, свои недостатки и преимущества. Но моё отношение к другим водителям не зависит от достатка или модели машины. Зависит только от того кто и как ведёт себя на дороге. Всё это ИМХО и на последнюю истину не претендует.

Сибиряк · « **Reply #363 on:** 31/05/13 »

При чем тут отношения к водителям то?!Про ДжиЭль прикольно глаголишь,я не так давно отгонял-пригонял в сервис Мерина Е 200 купешку 10 года дочки нашей начальницы,прокатился с ветерком,после не очень-то в Митсу АирТрека садится.А менталитет тут не причем,люди наездились на Тазах уже просто,поэтому у кого есть возможность на инно пересели и усе.Допускаю что кто-то поддерживает автотаз и из патриотических соображений.

Ice D · « **Reply #364 on:** 31/05/13 »

Вот ты правильно сказал! Когда Гранта стоила 220 штук,никто и не шипел! Но сколько за неё дерут сейчас !? А что изменилось ?

Сибиряк · « **Reply #365 on:** 31/05/13 »

Честно сказать мне она и за двести не нужна была,а за 400 рублей и подавно.Меня значок этот на капоте бесит даже.

2peek · « **Reply #366 on:** 31/05/13 »

гыыы...вот и еще на одного руссофоба...стало меньше...
(руссофоб - человек отрицающий и боящийся всего "русского" как без объянения причины оного так и из-за предрассудков...)

URAN · « **Reply #367 on:** 31/05/13 »

что тут философию выводить? хорошо заработал - хорошая машина, плохо - плохая. Убедить купить Гранту тому у кого есть деньги на 2-3 Гранты надо ещё суметь)))

FisHeR · « **Reply #368 on:** 31/05/13 »

Quote from: URAN on 31/05/13

хорошо заработал - хорошая машина, плохо - плохая.

вся философия нашего народа - поэтому и лезут в еботеки кому на что хватает - некоторые на гранты

Сибиряк · « **Reply #369 on:** 31/05/13 »

Машина в кредит ваще канешь то еще мероприятие,а Таз в кредит вдвойне.Но покупка в кредит хорошей иномарки еще как-то объяснима,ты знаешь что переплачиваешь за возможность юзать это великолепие прямо сейчас,а таз,ну х.з купить хлам и еще переплачивать за него бешеные бапке,да ну накуй.

denzign · « **Reply #370 on:** 31/05/13 »

У меня у соседа Калина... Откатал только 19000км. Еще на гарантии, стуканул движок намедни. Умолял слезно, поехать с ним к официалам, а то те, весь ремонт и вину за это сваливали на него. Съездил, помог. Заменили движок за счет завода. Менеджер в конце признался... "Задолбали калины! За месяц у 4 машин стуканул! За год 48!!! Вся замена за счет ВАЗа, после экспертизы, признавали брак."

hamsta88 · « **Reply #371 on:** 05/06/13 »

Стесняюсь спросить а мотор не 1,4 случаем был?)

URAN · « **Reply #372 on:** 05/06/13 »

Не стесняюсь спросить, а мотор 1.4 поэтому сняли с производства?

Likn · « **Reply #373 on:** 05/06/13 »

Вроде как признали бессмысленным. Расход тот же, а едет хуже.

hamsta88 · « **Reply #374 on:** 05/06/13 »

Ога.. Германская поршневая какието-там пистонс.. без каналов отвода масла в канавке под маслосъёмные кольца)))) эпик фэйл автоваза)
Прошареные люди разбирали мотор и насверливали канавки.. ездят и по сей день.. кто был не в курсе дела попадали на замену дрыгла..
НО.. нафига такие качели с новым авто? )

MasterDS · « **Reply #375 on:** 05/06/13 »

ааа, так это немцы накосячили

На Приоре тоже вроде как немецкая поршневая...

Ice D · « **Reply #376 on:** 05/06/13 »

Да! А наши молодцы! Спалили косяк и перестали выпускать

hamsta88 · « **Reply #377 on:** 05/06/13 »

Дело не в производителе поршней а в грамотном подборе))) на 1,4 поршни на 76 а на твоей приоре на 82 => саусем раааазные.

MasterDS · « **Reply #378 on:** 05/06/13 »

Понятно, что разные... я про то что они тоже немецкие...

hamsta88 · « **Reply #379 on:** 05/06/13 »

Федерал могул классная контора но. Наши просто бестолочи)
Пс сам в ТАЗы только кольбеншмидт ставлю)

News:

Author Topic: Daihatsu yrv & Lada granta (Read 34080 times)