Много написать не могу, с телефона не удобно.
Скажу самое главное.
Противодавление, по научному Бэкпрешуре.
Все что сказанно выше справедливо только для атмо моторов.
Как писал Корка Бел, если бы турбина выбирала себе выпускной тракт, то она бы отказалась от такого вовсе.
Так что идеальный выхлоп на турбо моторе, это прямой в бампер, что бы было видно крыльяатку через трубу.
Дальше по теме.
Если перемудрить с выхлопом, например окажеться сильно прямым или широким, то здраствуй овербуст, слишком ранний выход на буст и бедная смесь и т.д.
Как вариант выреж катализатор.
Если же хочешь прямоток, то могу привести готовый, конечно не за тыщу уе, а раза в два дешевле, а то и больше.
Я писал недавно в какойто теме цену, поищи.
