Author Topic: хто кого порвал))) и не очень((( (Read 1089751 times)

ZM · « **Reply #12900 on:** 20/08/14 »

вай как смешно))) тягач и тачка = бибика

URAS · « **Reply #12901 on:** 20/08/14 »

А так бмв м3,м4,1м, шевролет корвет, додж вайпер,форд мкстанг, ауди р8,ауди тт рс, порше 911 и кайман, астон мартин v8 и 12 , Ламборгини галардо и т.д. и т.п.

ZM · « **Reply #12902 on:** 20/08/14 »

ну с мками понятно! корветт у них религия такая на мешалке? про ламбы и астоны ваще посмеялся)))

URAS · « **Reply #12903 on:** 20/08/14 »

ну ты спросил, я ответил, а смех это хорошо, жизнь продлевает

ZM · « **Reply #12904 on:** 20/08/14 »

мне уже 2й день не до смеха! ярв мозг ипёт

abs600l · « **Reply #12905 on:** 21/08/14 »

Quote from: TyGaPbI4 on 20/08/14

Попробуй его догони на ярве.

Пробовал. Потому и сказал.

TyGaPbI4 · « **Reply #12906 on:** 21/08/14 »

Quote from: abs600l on 21/08/14

Пробовал. Потому и сказал.

Пробовал в городе со светофора или на трассе со скорости? И на дуэте механическом с бустом поди в кило... Ты хоть уточняй, а то тут на манже многие рвут всех. И точно был с мотором 3,5, а то окажется что ты овоща 2,4 отлупил)))

IceMaN · « **Reply #12907 on:** 21/08/14 »

+1...я камри то рвал 2.4 думая, что она 3.5 =)))))))))))))

mugen · « **Reply #12908 on:** 22/08/14 »

у 3.5 камрюхи вроде раздвоеный выхлоп сзади и шилдик V6.

Позже (22/08/14) добавлено:

мне после своей попрыгушки иногда хочется большой и валящий диван типа камри 3.5 или тианы 3.5)))
классные комфортные авто за не сильно дорого.
да и едут в принципе нормально

IceMaN · « **Reply #12909 on:** 23/08/14 »

ну нет...увольте...нормальый диван это какой нить экспедишн/секвоя/тундра...едешь и наслаждаешься природой, дорогой...а камри/тиана, так в городе поездить:) Кстати ехал в Усть-Илимск и увезался я за камри 3.5, тиана 3.5 и ауди ку5 дизель 3.0 (все иркутские были)...ну значит прилип я к ним и еду под 180...проехали так км 20...потом они свернули втроем на заправку, а я погнал дальше:)))
п.с. кстати ку5 значительно проигрывал легковым в прыти...тиана была бодрее всех...но как бы там ни было...табуретка на хвосте их изрядно напрягала, каждый обгон пытались уйти...но только ку5 не успевал, из-за этого они больше 180 не ехали:)

URAN · « **Reply #12910 on:** 23/08/14 »

Так уместно рассуждать, когда каждой машиной андроид управляет, ну или хотя бы профессиональный гонщик)) может водитель не умел и не желал такой темп держать?

IceMaN · « **Reply #12911 on:** 23/08/14 »

их было трое...и все гонщеги...меня то они лихо обогнали, а я к ним прилип как к спонсорам

дороги в Хакасии хорошие, можно и 250 поливать))) но мне и 180 за глаза...хотя если честно то комфортная скорость на ярве 110-120 не больше...после требует повышенного внимания соответственно и устаешь сильнее))

denzign · « **Reply #12912 on:** 23/08/14 »

Скорости вы конечно называете, ух! Никогда в своей жизни не гонял больше 140км/ч и то в Испании нарушал. А по нашим дорогам больше 120-130км/ч я как то очкую

mageric · « **Reply #12913 on:** 23/08/14 »

".. А по нашим дорогам больше 120-130км/ч я как то очкую .."" Это шутка или правда?
Когда едешь на дальняк по трассе, то ехать меньше 120 просто не реально, постоянно фуры будут обгонять, а это страшно. Через часов 5-6 вообще перестаешь чувствовать скорость и 80-90 км.ч. воспринимаются, как стояние на месте.
А вообще конечно у каждой машины своя комфортная скорость. Если с женой еду на Эльгранде, то после 140км.ч она начинает напрягаться, да же не смотря на спидометр, на Ками- вообще 120 и вся на нервах, а на хс90 когда едем, так там что 160, что 180, что 200- тишина и спокойствие. Как то так.

mugen · « **Reply #12914 on:** 24/08/14 »

короче провел эксперимент.
402 метра по рэйслоджику.
при +37С
при +21С.
условия максимально схожие.
бенз, место, старт, кол-во замеров около 10 и т.д.
и как думаете что показал прибор?)

denzign · « **Reply #12915 on:** 24/08/14 »

Quote from: mageric on 23/08/14

".. А по нашим дорогам больше 120-130км/ч я как то очкую .."" Это шутка или правда?
Когда едешь на дальняк по трассе, то ехать меньше 120 просто не реально, постоянно фуры будут обгонять, а это страшно. Через часов 5-6 вообще перестаешь чувствовать скорость и 80-90 км.ч. воспринимаются, как стояние на месте.
А вообще конечно у каждой машины своя комфортная скорость. Если с женой еду на Эльгранде, то после 140км.ч она начинает напрягаться, да же не смотря на спидометр, на Ками- вообще 120 и вся на нервах, а на хс90 когда едем, так там что 160, что 180, что 200- тишина и спокойствие. Как то так.

Не, не шутка

Хотя наверное прав, у меня не было тачек чтоб комфортно гнать на такой скорости. ЯРВ не способствовал этому, Хонда спайк, вроде легко идет 150... Но все таки кирпич по форме, как то не то... А на этом Траке, точно нет кайфа больше 120 лупить.

Да и жрать он начинает в геометрической прогрессии

GoodSpeed · « **Reply #12916 on:** 24/08/14 »

А моя королла больше 170 не разгоняется аще(((

denzign · « **Reply #12917 on:** 24/08/14 »

Quote from: mugen on 24/08/14

короче провел эксперимент.
402 метра по рэйслоджику.
при +37С
при +21С.
условия максимально схожие.
бенз, место, старт, кол-во замеров около 10 и т.д.
и как думаете что показал прибор?)

Не томи уже!

IceMaN · « **Reply #12918 on:** 24/08/14 »

14.9-15.1 показал он:))))

Ice D · « **Reply #12919 on:** 24/08/14 »

Думаю медленней! Давай,Денчик! Не томи)

News:

Author Topic: хто кого порвал))) и не очень((( (Read 1089751 times)