Author Topic: хто кого порвал))) и не очень((( (Read 1089925 times)

spirtquake · « **Reply #10140 on:** 10/09/12 »

Tiex, был у вас на днях, хде ты там гоняешься??? ТАм же дорог нигде нет? я чуть не афигел....

CAMARO · « **Reply #10141 on:** 10/09/12 »

на корпус ты от него ушел исключительно по тому что ЕСП он не отключал )

не, если честно, он светофор малость проспал )))) с его слов )) мы 3 раза гоняли, на корпус уйти только 1 раз получилось )))

TieX · « **Reply #10142 on:** 10/09/12 »

spirtquake , мы каждую кочку занем ))) Главное правило только не средний ряд ))) первая продольная вполне пригодна )) в основном заезды на 2-3 светофора ) А что бы провести серьезный заезд едем на мост через волгу. Один по разделительной второй по своей полосе. там обычно заезды 60-200. Местные знют где дунуть ))

CAMARO , вот ) это похоже ) по тому что я на полноприводном с 2-х педалей не так уж и далеко успевал упрыгать.

spirtquake · « **Reply #10143 on:** 10/09/12 »

Мы просто офигели с ваших дорог.... Свои теперь любим ппц как))))

Sphinx054 · « **Reply #10144 on:** 15/09/12 »

Покатался вчера на нелегале два заеда с левином BZ-R на 6 ступке с блокой (на официале у нас с ним почти одинаковое время). Ну что я вам скажу, господа - отсутствие блоки делает свое дело( первую передачу вровень - потом на второй он цепляется и уезжает на корпуса три от меня, а я буксую (( на третьей схватываюсь и идем одинаково, но он корпуса на 4 впереди меня(

abs600l · « **Reply #10145 on:** 15/09/12 »

Какая резина стоит, что на второй буксуешь?

Sphinx054 · « **Reply #10146 on:** 15/09/12 »

резина нормальная)) йокогама с драйв 195 50 15))) там асфальт говно))))

ZM · « **Reply #10147 on:** 15/09/12 »

слики ставь)

Yurz · « **Reply #10148 on:** 15/09/12 »

s-drive - хороша в городе как резина для активного вождения, но не больше. Зацепом при разгоне на прямой я лично недоволен.
Реально кордиант на поло - лучше цепляется

.

Quote from: ZM on 15/09/12

слики ставь)

на механике слики ему не помогут, разве что вывернуть наизнанку коробку. Пусть лучше буксует.
Надо уменьшать вес и общий диаметр колеса и учиться ловить газом пределы.

TieX · « **Reply #10149 on:** 15/09/12 »

странно что бзр уехал.. тем более так далеко. А то что потом ровно это тебе кажется. пока ты буксовал он скорость набирал. ты уже ровно ехать не можешь.

GoodSpeed · « **Reply #10150 on:** 15/09/12 »

Quote from: Sphinx054 on 15/09/12

Покатался вчера на нелегале два заеда с левином BZ-R на 6 ступке с блокой (на официале у нас с ним почти одинаковое время). Ну что я вам скажу, господа - отсутствие блоки делает свое дело( первую передачу вровень - потом на второй он цепляется и уезжает на корпуса три от меня, а я буксую (( на третьей схватываюсь и идем одинаково, но он корпуса на 4 впереди меня(

там и передачи поинтереснее подобраны и двигло до 8500 крутится. Видать тебе один из немногих живых попался!

Sphinx054 · « **Reply #10151 on:** 15/09/12 »

Этот BZ-R один из живых в городе.

Quote from: TieX on 15/09/12

странно что бзр уехал.. тем более так далеко. А то что потом ровно это тебе кажется. пока ты буксовал он скорость набирал. ты уже ровно ехать не можешь.

Дорога гавно. Асфальточень скользкий, не знаю как они такой положили))) В аэропорту на квалификационных заездах мы с этим левином приезажли нос в нос.

ZM · « **Reply #10152 on:** 15/09/12 »

мути 4вэдэ

Sphinx054 · « **Reply #10153 on:** 16/09/12 »

Думаю над этим... но это блин не бюджетна(

Toha · « **Reply #10154 on:** 16/09/12 »

Закажи блоку.

Sphinx054 · « **Reply #10155 on:** 16/09/12 »

надо, ага. Там в теме про блоки терки идут, вот жду:)

scharfikus · « **Reply #10156 on:** 07/10/12 »

не смог уехать от цивика 4д седан, валит зачетно, явно какой то не сток.

URAS · « **Reply #10157 on:** 07/10/12 »

имхо обычный 140сильный цывик меха, просто водитель нажал, а у тебя не дует )))

MasterDS · « **Reply #10158 on:** 07/10/12 »

сток ЯРВы уже не все едут, как лет пять назад...

KUBIK · « **Reply #10159 on:** 07/10/12 »

У турбо ярва есть шас догнать атмо 1jz?

News:

Author Topic: хто кого порвал))) и не очень((( (Read 1089925 times)