хто кого порвал))) и не очень(((

[PoZiTroN]

Галант еще есть 2,4л - 165лс. Его можно сделать, но не VR-4.
Скорей всего это был VR-G (140-150лс).

[delta666]

24v это европейский атмо япов таких нет
2,4 это америкос вообще тупой мотор.

[Baby D]

24v это европейский атмо япов таких нет
2,4 это америкос вообще тупой мотор.

Да не особо Америкос 2.4 GDI туповат-то...)))

 Объем двигателя 2351 см3
 Мощность 150 л.с.
 При оборотах 5500
 Крутящий момент 225/3500 н*м
 Время разгона (0-100 км/ч) 8.9 c

[URAN]

это может по паспорту? а то чушь какая-то - мощи на 10 л.с. больше, весу минимум на полтонны а разгон такой же

[delta666]

не припомню что америкос гди был..
яп бывает гди а вот америкос..непомню такого..

[Baby D]

это может по паспорту? а то чушь какая-то - мощи на 10 л.с. больше, весу минимум на полтонны а разгон такой же

По паспорту?!! я спрашиваю...!!!
А я по паспорту Марк Юльевич...))) (цит. Э.Рязанов)

[PoZiTroN]

Galant 2,4литра - это GDI движка (4G94 - 165лс) На MMC RVR его еще ставят. Так что японец.
Вот и данные

[delta666]

я говорю про то что америкосов нет гди а япы есть это так понятно..
просто япы галанты 2,4гди очень редки и нераспространены.

[Alex26]

Alex26
Не 2,5л это был точно.  У них по 260-280лс и полный привод. Шансов нет.
Есть с 2,4л, вот его может быть.

Ребяты на жопе написано было 24V! руль левый, выштамповка под номер европейская,я узнал это был европеец 2.4л 2,5 V6 атмо (не GDI) 165 лошадок+мкпп(никаких тебе турбо), такие галанты поставлялись в европу и в Россию тоже (официально)!А если сделать соотношение масс и мощности авто,то тогда всё станет вам понятно!

[delta666]

2,4 V6 небывает
2,0 и 2,5 только в европпе

[Alex26]

Это я укасячил,извеняюсь, время позднее,2,5 литра!

[Toss]

ну вот и случилось, сегодня заезжал с селикой GT-S 190 л.с. 6-ти ступ. меха + прямоток, со второго раза продул ей 1,5 корпуса 
з.ы. вот поставлю насос, как надую 1кг, может и объеду, хто её знает

[mugen]

Toss не расстраивайся )))
она мне корпусов 5-6 привозит )))

[Flip]

Toss, ну...первый раз было корпуса 3, ребята на финише стояли и всё видели:)
Второй раз хз, я не смотрел:)

[Drv]

Да, хонды сцука опасные. Ниче мы и их победим. Серж а ты вообще небось как обычно с сабом, с барахлом в багажнике с запаской катался Покупай низкопрофильную резину, она помогает на 1 корпус быстрее ехать.

[shookeng]

ну вот и случилось, сегодня заезжал с селикой GT-S 190 л.с. 6-ти ступ. меха + прямоток, со второго раза продул ей 1,5 корпуса 
з.ы. вот поставлю насос, как надую 1кг, может и объеду, хто её знает

Мдяя..значит и Алекс с мотором 2zz на мехе 2-3 корпуса привезет. слабаватенько)

[Alex26]

Да, хонды сцука опасные. Ниче мы и их победим. Серж а ты вообще небось как обычно с сабом, с барахлом в багажнике с запаской катался Покупай низкопрофильную резину, она помогает на 1 корпус быстрее ехать.

Селика - это тоёта,а не Хонда!!И ли ты прикололся???

[Drv]

Блин это я лоханулся, конечно тоета у меня просто интегра из головы не вылазит.
Ну мне кажется селика едет так за счет коробки, алекса автоматного, я думаю, тосс объедет.

[mugen]

тосс филдера 2зз на ручке объезжал уже )

[shookeng]

Королка хетч , универсал и селика имеют одинаковые трансмиисси двиг и почти раный вес(плюс минус 50-60 кило). На 2zz ещё ездить уметь надо, там как втек, от 6 до 8 только жарит. Вывод,все машины разные, может быть филдер плохо поехал, а селика подшпарена.

Селика 1zz вообще плохо едит на мехе даже. 2zz на авто я думаю тоже, так как на автомате трудно стартовать и быстро выйти на зону вввт-л.
Хороший пример левы БЗР, хорошая тачка с 4аге, но до 70-80 км/ч овощем каким-нить на мехе выносится на раз два.