Author Topic: хто кого порвал))) и не очень((( (Read 1088422 times)

shookeng · « **Reply #100 on:** 19/04/07 »

В таких машинах очень часто на старте в пол, электроника помогает не буксовать, тем самым увеличивая время разгона)))
Так что он вам дал в лучшем случае секундную фору

Toss · « **Reply #101 on:** 19/04/07 »

Quote from: shookeng on 19/04/07

В таких машинах очень часто на старте в пол, электроника помогает не буксовать, тем самым увеличивая время разгона)))
Так что он вам дал в лучшем случае секундную фору

а кто сказал, что ЯРВ турбо в стоке на нормальной резине и в сухую погоду шлифует со старта (с одной ноги)

))) какая тут фора

)))

shookeng · « **Reply #102 on:** 19/04/07 »

У друга мазда 2.0 спорт..он мне говорил что без есп его машина бодрее разгоняется, сам читал в журналах что Traction control поддушивает мотор на старте, отсюда и вялый разгон.

youroff · « **Reply #103 on:** 20/04/07 »

Без электронной стабилизации любая машина разгоняется веселее гораздо, но держать ее чуточку сложнее. Собсна, стабилизация что и делает -- тока подтормаживает отдельные ведущие колеса.
Насчет камри 3,5 л -- да, теперь я понял, что это была за дикая камря, что сегодня мне мешалась

) Я до этого думал, что у них тока овощные версии бывают: 2,4 л -- максимум...

Toss · « **Reply #104 on:** 13/05/07 »

сегодня принимал небольшое участие в ночных заездах на 402 м
результат: Шевролет ВИВА на ручке, 125 л.с. объехал его между 2-й и 3-й передачей
хонда интегра 170л.с. - я его объехал на 2,5 корпуса
хонда интегра тайп Р 200 л.с. (четыре человека сидело) 1 и 2-я на ровне, потом уступил 1,5 корпуса(((((((, проиграл 200руб

757 · « **Reply #105 on:** 13/05/07 »

а 4 человека где сидели у тебя или в той тачке?

delta666 · « **Reply #106 on:** 13/05/07 »

ниссан санни 1,6гти механика 136сил
привез ему 2 корпуса
пустой салон 20литроф 98 бзина.

делал просто замер 8,6 до ста
16,6 квотер
полный сток.

Toss · « **Reply #107 on:** 14/05/07 »

Quote from: 757 on 13/05/07

а 4 человека где сидели у тебя или в той тачке?

смишно нимагу

канешна у него

JapanFriend · « **Reply #108 on:** 14/05/07 »

Integra Type-R купе B18C 200лс едет 6 сек до стони без пассажиров

Toss · « **Reply #109 on:** 14/05/07 »

Quote from: JapanFriend on 14/05/07

Integra Type-R купе B18C 200лс едет 6 сек до стони без пассажиров

я уже потом пожалел, что туда пятого не посадили чела))))) и что у меня нет прямотока и т.д., а то бы ууухх

6 сек - это да! он потом легаси В4 так дрюкнул, высадив фсех из машины, я бы будучи на В4 очень расстроилсо

757 · « **Reply #110 on:** 15/05/07 »

блин так что получается!!?? если ярв на чутьчуть отстал от integri, а В4 на много отстала от интегры пустой. получается В4 и ярв примерно одинаково едут??? а ведь В4 моя мечта (была)

URAN · « **Reply #111 on:** 15/05/07 »

вот не пойму я чего так по В4 народ прётся ))) Outback ещё куда ни шло...

delta666 · « **Reply #112 on:** 15/05/07 »

В4 на автомате труп

URAN · « **Reply #113 on:** 15/05/07 »

Quote from: delta666 on 15/05/07

В4 на автомате труп

я вот не понимаю почему все пишут В4 не уточняя двигатель - их три и с 2-х литровым вообще нечего на таком корабле ловить.

Toss · « **Reply #114 on:** 15/05/07 »

В4 была 260 кобыл на автомате, скорее фсего там парень ещё лажанулся по полной

ту 757: в интегре сидело 4 человека)))), када он со мной стартовал

Drv · « **Reply #115 on:** 15/05/07 »

YRV стандартная не объедет B4 (2-3 корпуса проигрывает.).
Я бы не сказал, что B4 труп, мне просто не особо нравится, что она только с 5тыс едет, когда большая турба начинает дуть.

У нас был интересные заезд Integra TypeR (на сликах) и B4 (механика на 1,1 бар), я бы сказал примерно вровень ехали.

delta666 · « **Reply #116 on:** 15/05/07 »

я образно про В4, так как масса машины не малая поэтому нужно больше ресурсов чтобы она ехала достойно по своему объему.

3S-GE · « **Reply #117 on:** 16/05/07 »

В4 из 16ти с трудом выезжает, это почти левин.

sasha535 · « **Reply #118 on:** 22/05/07 »

так а вот про в4 не гудите да на автомате она мертвоватая и всеровно Ярв так не едет!

davgol · « **Reply #119 on:** 22/05/07 »

Я вчера BMW 525 Е39 с 0-160 км/ч делал

а потом тряханул и решил что не буду его расстраивать совсем

но главное вовремя остановится мне кажется дальше у меня шансов небыло!!!

News:

Author Topic: хто кого порвал))) и не очень((( (Read 1088422 times)

shookeng

shookeng

757

JapanFriend

757

sasha535

davgol