Author Topic: Что это за кнопочка? (Read 3662 times)

Иван С.С · « **on:** 18/12/12 »

Что это за кнопочка просьба не пинать ! ни где не нашёл

URAN · « **Reply #1 on:** 18/12/12 »

Tracktion Control System
Душит мотор если видит что одно колесо крутится быстрее остальных, в смысле буксует

Иван С.С · « **Reply #2 on:** 18/12/12 »

Не понял(душит) глушит что ли его ?

ZM · « **Reply #3 on:** 18/12/12 »

автоматически регулирует обороты вне зависимости как сильно жмешь на педаль!

Иван С.С · « **Reply #4 on:** 18/12/12 »

Понял ! Спс разжевали ! а они у многих стоят ? Эт я так на дроме просто со скринел ! просто у меня одно свободное место думаю чё бы туда вместо заглушки вонзить ! Ну короче кнопка если и добыть то тогда ещё и подсоединять надо ! а там сто пудов штатной проводки у меня нет для её проверено ! значит на фиг не нужна !

Yurz · « **Reply #5 on:** 18/12/12 »

Quote from: URAN on 18/12/12

Tracktion Control System
Душит мотор если видит что одно колесо крутится быстрее остальных, в смысле буксует

только не с помощью мотора, а с помощью штатной тормозной системы.

Quote from: Иван С.С on 18/12/12

сто пудов штатной проводки у меня нет для её проверено ! значит на фиг не нужна !

не только проводка нужна, но и другой блок АБС, другой ГТЦ, и даже другая приборка!

чОрный · « **Reply #6 on:** 19/12/12 »

а еще датчик положения руля, блок управления этой системой, г-сенсор. Юрз правильно написал, наша система не душит мотор, а притормаживает колесо сорвавшееся в букс, тем самым начинают грести оба колеса.

URAN · « **Reply #7 on:** 19/12/12 »

Quote from: Yurz

только не с помощью мотора, а с помощью штатной тормозной системы.

Quote from: чОрный

Юрз правильно написал, наша система не душит мотор, а притормаживает колесо сорвавшееся в букс, тем самым начинают грести оба колеса.

где такое написано? душить мотор - это традиционной для ВСЕХ япономарок решение. прихватывать буксующее колесо тормозом - немецкий подход.

Miravod · « **Reply #8 on:** 19/12/12 »

на ярве тормозит колесо, на других японках по другому устроено, там два дроселя, один из них электронный и душит мотор, на ярве все за счет тормозов...

URAN · « **Reply #9 on:** 19/12/12 »

ссылку на описание алгоритма или устройство системы, пжлста

russamael · « **Reply #10 on:** 19/12/12 »

юр - ну там же реально не электронный дроссель) как он душить двигом будет если подачу воздуха регулирует только водитель...

URAN · « **Reply #11 on:** 19/12/12 »

впрыск?

russamael · « **Reply #12 on:** 19/12/12 »

впрыск зависит от подачи воздуха, мозги то те же стоят на авто с такой системой

URAN · « **Reply #13 on:** 19/12/12 »

не убедительно, ни грамма. притормаживатели колёс требуют современную дорогую 4-х канальную АБС (не разбирался но на ЯРВе она вряд ли такая) с дополнительным блоком управляющим подтормаживанием. Это была бы ОЧЕНЬ дорогая опция для данного авто.

Yurz · « **Reply #14 on:** 19/12/12 »

Юра, у нас как раз четырехканальная АБС (даже на машинах без рассматриваемой системы), и сейчас на всех машинах именно такие стоят.

Quote from: URAN on 19/12/12

впрыск?

имеешь ввиду, что если водитель открыл дроссель, забуксовал, а мозг в ответ НЕоптимальные углы и смесь подсунет? на турбомоторе - это очень чревато, дядь, да и не эффективно, учитывая, что буксует оно уже на бусте.

URAN · « **Reply #15 on:** 19/12/12 »

по прежнему вижу только домыслы

Yurz · « **Reply #16 on:** 19/12/12 »

прям нигилистом стал последнее время...

URAN · « **Reply #17 on:** 19/12/12 »

просто вы опровергаете устоявшуюся практику японцев имеющую место быть по сей день

Саня Sochi 93 · « **Reply #18 on:** 19/12/12 »

классная опция, мне бы такую

spirtquake · « **Reply #19 on:** 19/12/12 »

Зачем?

News:

Author Topic: Что это за кнопочка? (Read 3662 times)